loading

Aosite, ja que 1993

UP02 Mitja extensió corredissa d'amortiment ocult per calaix de rodament de boles 1
UP02 Mitja extensió corredissa d'amortiment ocult per calaix de rodament de boles 1

UP02 Mitja extensió corredissa d'amortiment ocult per calaix de rodament de boles

El carril lliscant de boles d'acer de tres seccions AOSITE es basa en boles d'acer de precisió i s'executa a la via del carril lliscant. La càrrega aplicada al rail lliscant es pot dispersar en totes direccions, cosa que no només garanteix l'estabilitat lateral, sinó que també ofereix una experiència d'usuari fàcil i còmoda. Quan...

investigació

El nostre objectiu hauria de ser consolidar i millorar la màxima qualitat i servei dels béns actuals, alhora que creem amb freqüència nous productes per satisfer les diverses demandes dels clients. Maneja Mobles , Frontisses d'armari d'inserció , Frontissa de mobles de superposició completa . Disposem d'un sistema de control intern complet, que ofereix una gran garantia per a la producció de productes d'alta qualitat. Cobrim les necessitats dels clients de diverses indústries amb tecnologia líder mundial, experiència rica en el sector i serveis previs, en venda i postvenda atents.

UP02 Mitja extensió corredissa d'amortiment ocult per calaix de rodament de boles 2UP02 Mitja extensió corredissa d'amortiment ocult per calaix de rodament de boles 3UP02 Mitja extensió corredissa d'amortiment ocult per calaix de rodament de boles 4

El carril lliscant de tres seccions AOSITE es basa en boles d'acer de precisió i s'executa a la via del carril lliscant. La càrrega aplicada al rail lliscant es pot dispersar en totes direccions, cosa que no només garanteix l'estabilitat lateral, sinó que també ofereix una experiència d'usuari fàcil i còmoda.

Quan instal·leu el rail lliscant del calaix, el rail interior s'ha de separar del cos principal del rail lliscant del calaix. El mètode de separació també és molt senzill. Hi haurà una sivella de molla a la part posterior del rail lliscant de tres seccions, i el rail interior només es pot desenganxar prement-lo lleugerament.

El rail exterior i el rail mitjà de la llisca dividida s'instal·len primer als dos costats de la caixa del calaix, i després el rail interior s'instal·la a la placa lateral del calaix. Si els mobles acabats són fàcils d'instal·lar als forats preperforats de la caixa del calaix i de la placa lateral del calaix, s'ha de fer forats per si mateix.

A continuació, s'instal·len els rails interiors i exteriors i els rails interiors es fixen a la calaixera amb cargols a les posicions mesurades.

A continuació, alineeu els rails interiors a ambdós costats del cos de l'armari fix amb els connectors de rail lliscant instal·lats al calaix i premeu fort per instal·lar-lo correctament.

UP02 Mitja extensió corredissa d'amortiment ocult per calaix de rodament de boles 5UP02 Mitja extensió corredissa d'amortiment ocult per calaix de rodament de boles 6

UP02 Mitja extensió corredissa d'amortiment ocult per calaix de rodament de boles 7UP02 Mitja extensió corredissa d'amortiment ocult per calaix de rodament de boles 8

UP02 Mitja extensió corredissa d'amortiment ocult per calaix de rodament de boles 9UP02 Mitja extensió corredissa d'amortiment ocult per calaix de rodament de boles 10

UP02 Mitja extensió corredissa d'amortiment ocult per calaix de rodament de boles 11UP02 Mitja extensió corredissa d'amortiment ocult per calaix de rodament de boles 12

UP02 Mitja extensió corredissa d'amortiment ocult per calaix de rodament de boles 13UP02 Mitja extensió corredissa d'amortiment ocult per calaix de rodament de boles 14

UP02 Mitja extensió corredissa d'amortiment ocult per calaix de rodament de boles 15

UP02 Mitja extensió corredissa d'amortiment ocult per calaix de rodament de boles 16UP02 Mitja extensió corredissa d'amortiment ocult per calaix de rodament de boles 17UP02 Mitja extensió corredissa d'amortiment ocult per calaix de rodament de boles 18UP02 Mitja extensió corredissa d'amortiment ocult per calaix de rodament de boles 19UP02 Mitja extensió corredissa d'amortiment ocult per calaix de rodament de boles 20UP02 Mitja extensió corredissa d'amortiment ocult per calaix de rodament de boles 21UP02 Mitja extensió corredissa d'amortiment ocult per calaix de rodament de boles 22UP02 Mitja extensió corredissa d'amortiment ocult per calaix de rodament de boles 23UP02 Mitja extensió corredissa d'amortiment ocult per calaix de rodament de boles 24UP02 Mitja extensió corredissa d'amortiment ocult per calaix de rodament de boles 25UP02 Mitja extensió corredissa d'amortiment ocult per calaix de rodament de boles 26

Estem compromesos a convertir-nos en un proveïdor de solucions de corredissa de calaix de coixinets de boles d'amortiment ocult UP02 Half Extension de confiança. Estem compromesos amb l'excel·lència en tots els aspectes i tenim ganes d'entendre i satisfer les necessitats dels nostres clients i guanyar-nos la seva confiança. La nostra empresa està disposada a cooperar sincerament amb els clients nacionals i estrangers i avançar junts.

Hot Tags: carril lliscant de tres seccions, Xina, fabricants, proveïdors, fàbrica, venda a l'engròs, a granel, Frontissa angular , Tatami Secure Damper , Tiradors de mànecs , Amaga la guia , Frontissa hidràulica de mobles , Frontissa d'armari amb marc d'alumini negre
Poseu-vos en contacte amb nosaltres
Donem la benvinguda a dissenys i idees personalitzades i podem atendre els requisits específics. Per obtenir més informació, visiteu el lloc web o poseu-vos en contacte amb nosaltres directament amb preguntes o consultes.
no hi ha informació
no hi ha informació

 Establir l'estàndard en el marcatge de casa

Customer service
detect