Καταπιέζοντας τον υψηλό πληθωρισμό, πολλές χώρες έχουν εισέλθει σε έναν κύκλο συνεχών αυξήσεων των επιτοκίων

Επηρεασμένες από παράγοντες όπως η νέα επιδημία πνευμονίας και η σύγκρουση μεταξύ Ρωσίας και Ουκρανίας, πολλές χώρες υποφέρουν από υψηλό πληθωρισμό. Ως απάντηση στον αντίκτυπο του υψηλού πληθωρισμού, κυρίως λόγω της αύξησης των τιμών της ενέργειας και των τροφίμων, πολλές κεντρικές τράπεζες αύξησαν πρόσφατα τα επιτόκια αναφοράς. Ορισμένοι αναλυτές πιστεύουν ότι, δεδομένου ότι η κατάσταση του πληθωρισμού θα συνεχιστεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, οι συνεχείς αυξήσεις των επιτοκίων κατά τη διάρκεια του έτους είναι βεβαιότητα.

Σύμφωνα με στοιχεία της Εθνικής Στατιστικής Υπηρεσίας στις 23, λόγω παραγόντων όπως η αύξηση των τιμών της ενέργειας, ο δείκτης τιμών καταναλωτή (CPI) του Ηνωμένου Βασιλείου αυξήθηκε κατά 6,2% τον Φεβρουάριο σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι, τη μεγαλύτερη αύξηση από τον Μάρτιο του 1992. .

Η τρέχουσα βασική πρόβλεψη της ΕΚΤ για το μέσο επίπεδο πληθωρισμού φέτος πιστεύει ότι ο ρυθμός πληθωρισμού θα είναι περίπου 5,1%. Η Πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας Κριστίν Λαγκάρντ προειδοποίησε πρόσφατα ότι ο πληθωρισμός της ευρωζώνης θα μπορούσε να ξεπεράσει το 7% φέτος, καθώς η σύγκρουση μεταξύ Ρωσίας και Ουκρανίας ανεβάζει τις τιμές της ενέργειας και των τροφίμων.

Μια κοινή ανακοίνωση της Νομισματικής Αρχής της Σιγκαπούρης και του Υπουργείου Εμπορίου και Βιομηχανίας της Σιγκαπούρης στις 23 έδειξε ότι ο βασικός πληθωρισμός MAS (εξαιρουμένου του κόστους διαμονής και των τιμών ιδιωτικών οδικών μεταφορών) μειώθηκε στο 2,2% τον Φεβρουάριο από 2,4% τον Ιανουάριο και ο συνολικός πληθωρισμός Από 4% σε 4,3%.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση, ο παγκόσμιος πληθωρισμός αναμένεται να παραμείνει υψηλός για κάποιο χρονικό διάστημα και δεν θα υποχωρήσει σταδιακά μέχρι το δεύτερο εξάμηνο του 2022. Βραχυπρόθεσμα, οι αυξημένοι γεωπολιτικοί κίνδυνοι και οι στενότερες αλυσίδες εφοδιασμού θα συνεχίσουν να ανεβάζουν τις τιμές του αργού πετρελαίου. Επηρεαζόμενες από παράγοντες όπως οι γεωπολιτικές εντάσεις και τα παγκόσμια σημεία συμφόρησης στις μεταφορές, οι ανισορροπίες προσφοράς και ζήτησης στις αγορές εμπορευμάτων είναι επίσης πιθανό να συνεχιστούν.