Megerősített nylon tompa és lehúzható zsanérok: Kínában készült csúcsminőség

Stabil és megbízható beszállítói voltunk Szekrény gázlift , Bútor fiók csúszda , Gázrugós pneumatikus emelő a piacon gazdag tapasztalatunkkal és folyamatos innovációs technológiánkkal. Az Ön igényei a mi törekvésünk, az Ön elégedettsége az örök célunk. Várjuk figyelmüket és részvételüket. Bármikor felveheti velünk a kapcsolatot és rendelhet. A kereskedelmi globalizáció hullámában kiváló minőséggel, tökéletes kiszolgálással folytatjuk a világpiaci integrációt, és aktívan megfelelünk a kihívásoknak. Helyszíni felmérést kapunk áruinkról.

Teljesítmény szempontjából két típusra osztható: lyukakat kell fúrni, és nem kell lyukat fúrni. Nincs szükség lyukasztásra, ezt hívjuk hídpántnak. A híd csuklópántja úgy néz ki, mint egy híd, ezért általában hídcsuklónak nevezik. Jellemzője, hogy nem kell lyukakat fúrni az ajtólapba, és nem korlátozza a stílus. A specifikációk a következők: kicsi, közepes és nagy.

A fúrandó furatok rugós zsanérok, amelyeket általában a szekrényajtókon használnak. Jellemzői: az ajtólapnak perforáltnak kell lennie, az ajtó stílusát zsanérok korlátozzák, az ajtót a bezárás után a szél nem fogja kifújni, és nem kell különféle pókokat beépíteni.

Főleg szekrényajtókhoz és gardróbajtókhoz használják, amelyek általában 18-20 mm lemezvastagságot igényelnek. Anyagpontjaiból a következőkre osztható: horganyzott vas, cinkötvözet.

A kiválasztandó szekrénytest csatlakozások számát a tényleges beépítési kísérletek alapján kell meghatározni. Az ajtólapok zsanérjainak száma az ajtólapok szélességétől és magasságától, az ajtólapok tömegétől és az ajtólapok anyagától függ. Például egy 1500 mm magas és 9-12 kg tömegű ajtólaphoz 3 zsanért kell kiválasztani.

A butt & lift-off zsanérok megerősítése nylon termékvonal mindig volt a magas színvonalak és szigorú nemzetközi minőségellenőrzés. Az időben történő szállítás és a versenyképes árak cégünk stratégiai forrásai. Korszerű irodai környezettel, magas színvonalú tudományos kutatással és műszaki személyzettel és vezetői csapattal rendelkezünk.