טיפים להתקנה נכונה אורך החיים הארוך של קפיץ הגז הוא פונקציה של שימון נכון של האטמים. לכן יש להתקין את הקפיץ תמיד כשהמוט מכוון כלפי מטה או עם מוביל המוט במצב נמוך יותר ביחס לחיבור הצילינדר. ביישומים מסוימים,...
אנו מקפידים על מיצוב המוצר של מתמחה ואיכותי, ולוקחים באחריותנו את היצירה של מותגים יוקרתיים, המובילים את המקומיים ואפילו העולמיים. צירי דלת כבדים , ציר מאגר הידראולי , ידית ארון בגדים מוצרים שיהיו מותאמים אישית וחכמים. המפעל שלנו מקפיד על הפילוסופיה העסקית של 'יושרה ו-win-win, מוכווני אנשים'. מאז הקמת החברה, שיפרנו ללא הרף את איכות המוצר והרחבנו את שוק המכירות באמצעות הכנסת טכנולוגיה, חידוש ציוד ורפורמת תהליכים, והשגנו שורה של הישגים. אנו משתמשים במודל ניהול מדעי כדי להשיג תכנון אסטרטגי ולקבוע מדיניות פעולה בת קיימא של התמחות מוצרים, קנה מידה ייצור ושירות אנושי. החברה שלנו חשבה ש'עלייה זה כוח, איכות היא הלקוח', וזכינו באמון הלקוחות מבית ומחוץ.
אורך החיים הארוך של קפיץ הגז הוא פונקציה של שימון נכון של האטמים. לכן יש להתקין את הקפיץ תמיד כשהמוט מכוון כלפי מטה או עם מוביל המוט במצב נמוך יותר ביחס לחיבור הצילינדר.
ביישומים מסוימים, כפי שמתוארים באיורים לעיל (למשל. מגפיים לרכב), תנועת הפתיחה של הקפיץ עלולה לגרום לו להסתובב כלפי מעלה בין מצב פתוח לחלוטין לסגור לחלוטין. גם כאן יש לשים לב להתקנת הקפיץ כשהמוט מכוון כלפי מטה כשהוא במצב סגור לחלוטין, ודחוס בתוך הצילינדר. מיקום מומלץ כזה מקל על שימון המדריך והאטמים, תוך מתן אפקט בלימה מצוין.
משטח המוט חשוב לשמירה על לחץ הגז ולכן אין להינזק מחפצים קהים או שוחקים או על ידי חומר כימי מאכל כלשהו. בעת התקנת קפיץ הגז, יש ליישר את האבזור העליון והתחתון כך שהאטם אינו תחת מאמץ. יש לשמור על היישור לאורך כל מהלך המוט. אם זה לא אפשרי, השתמש בחיבורים משותפים המאפשרים את היישור.
רעידות על המכונה שעליה מופעל קפיץ הגז עלולות להיפלט אל האטמים באמצעות חיבורים המחוברים בצורה נוקשה מדי למסגרת. השאירו מרווח קטן בין ברגי הקיבוע והקבצים המצורפים או קבעו את הקפיץ באמצעות חיבור אחד לפחות.
אנו ממליצים לתקן את הקפיץ באמצעות פינים חלקים ולא ברגים מושחלים, שכן פסגת ההברגה, במגע עם חור ההצמדה, מפעילה חיכוך שעשוי בניגוד לתפקוד תקין של קפיץ הגז.
בעת הפעלת קפיץ הגז, ודא שכוחות המשיכה אינם גדולים מכוח הדחף של קפיץ הגז, כך שלא תחרוג ממהירות ההחלקה הרגילה של המוט.
טמפרטורת הפעולה הרגילה של קפיץ גז נעה בין -30 מעלות צלזיוס ל-+80 מעלות צלזיוס.
סביבות לחות וקרות במיוחד עלולות ליצור כפור על האטמים ולסכן את משך קפיץ הגז.
קפיץ הגז תוכנן ויוצר כדי להקל או לאזן משקל שאחרת הוא כבד מאוד עבור המפעיל או עבור המבנה שאליו הוא מוכנס. כל שימוש אחר שניתן לעשות בו (בולם זעזועים, מאטה, עצירה) צריך להיות מוערך בקפידה על ידי המעצב והיצרנים בהתייחס לעמידות הקפיץ ולבטיחות.
מאז הקמתה, החברה דבקה בעקביות בתיאוריה של 'מדע וטכנולוגיה הם הכוח היצרני העיקרי' כמנחה שלה, והשיקה מגוון רהיטים באיכות גבוהה 120n up Lift Spring Gas Spring Stutt עם טכנולוגיה מושלמת ושאיפה חרוצה לאיכות. עם הכללים שלנו של 'מוניטין עסקי, אמון שותפים ותועלת הדדית', ברוכים הבאים לכולכם לעבוד יחד, לצמוח יחד. אנו נמשיך לשפר את האיכות המוסרית והאיכות המקצועית של עובדינו.
הָמוֹן: +86 13929893479
וואטסאפ: +86 13929893479
אימייל: aosite01@aosite.com
כתובת: Jinsheng Industrial Park, Jinli Town, Gaoyao District, Zhaoqing City, Guangdong, סין