タイプ: 切り離せない油圧ダンピング ヒンジ
開き角: 100°
ヒンジカップの直径:35mm
パイプ仕上げ:ニッケルメッキ
主な素材: 冷間圧延鋼
私たちは、生産された製品を継続的に改善するための専用の製品研究開発部門を持っています。 オーバーレイ キャビネット ヒンジ , 三つ折りプッシュオープンスライド , キャビネット スライド 常に上級レベルです。 私たちは、正直さと実用主義の原則に基づいて、国内外の優れたメーカー、新旧の顧客と協力して仕事をしています。 さらに、当社の優れたサービスをお楽しみいただけます。
データ型 | 切り離せない油圧ダンピングヒンジ |
開き角 | 100° |
ヒンジカップの直径 | 35んん |
パイプ仕上げ | ニッケルメッキ |
メイン素材 | 冷間圧延鋼 |
カバースペース調整 | 0~5mm |
深さ調整 | -2mm/+3mm |
ベース調整(上下) | -2mm/+2mm |
関節カップの高度 | 11.3んん |
ドア穴あけサイズ | 3~7mm |
ドアの厚さ | 14~20mm |
A01 INVISIBLE HINGE: モデル A01 は、一方通行の分離不可能な油圧減衰ヒンジで、自動バッファ クローズが可能です。 |
PRODUCT DETAILS
HOW TO CHOOSE YOUR DOOR OVERLAYS
フルオーバーレイ これは、キャビネット ドアの最も一般的な施工技術です。 ヒンジがフル オーバーレイかどうかを識別できます。 ヒンジアームは比較的まっすぐで、「こぶ」や「クランク」はありません。 キャビネット ドアは、キャビネット サイド パネルで 100% 近く重なります。 キャビネット ドアは、他のキャビネット ドアとサイド パネルを共有していません。 | |
ハーフオーバーレイ あまり一般的ではありませんが、スペースの節約や材料費の懸念が最も重要な場合に使用されます。 この手法では、2 つのキャビネットに同じサイド パネルを使用します。 これを実現するには、これらの機能を提供するヒンジが必要です。 ヒンジ アームは、ドアをオフセットする「クランク」で内側に曲がり始めます。 キャビネット ドアは、キャビネット サイド パネルの 50% 弱だけ重なっています。 キャビネット ドアは、他のキャビネット ドアとサイド パネルを共有していません。 | |
はめ込み/埋め込み これは、ドアがキャビネット ボックスの内側に収まるようにするキャビネット ドアの製造技術です。 次の場合、ヒンジがインセットであることを識別できます。: ヒンジ アームが著しく内側に曲がっているか、大きく傾いています。 キャビネット ドアはサイド パネルと重なりませんが、内側に収まります。 |
私たちは高品質の中国ブランドであり、目に見えないリンケージを支援するための調整可能な隠しヒンジの現代的かつ国際的なメーカーになりつつあり、優れた主なビジネス、明らかな利点、および持続可能な開発を備えています。 私たちは常に工場の先進的な設備を第一に考え、先進的な設備に多額の投資を行っています。 サービスの精神、契約を遵守し、評判を遵守し、一流の製品とサービスを向上させ、海外の顧客の常連客を歓迎します。