タイプ: 油圧減衰ヒンジのクリップ
開き角: 100°
ヒンジカップの直径:35mm
パイプ仕上げ:ニッケルメッキ
主な素材: 冷間圧延鋼
現在、私たちは専門の製造業者および販売業者になっています ハンドルドア , 油圧緩衝ヒンジ , ロックハンドル . ソースの選択からデザイン、R & D、製造工程から完成品のインストールまで、各製品の品質を完全に保証するためにあらゆるレベルをチェックします。 イノベーションを原動力として、イノベーション戦略を強化し、革新的な企業を構築したいと考えています。 より良い品質とサービスを確保するために、現在は生産プロセスに注力しています。 質の高い若い人材の育成を積極的に行っており、研究・設計チームには多数の技術者を擁しています。
データ型 | 油圧減衰ヒンジのクリップ |
開き角 | 100° |
ヒンジカップの直径 | 35んん |
パイプ仕上げ | ニッケルメッキ |
メイン素材 | 冷間圧延鋼 |
カバースペース調整 | 0~5mm |
深さ調整 | -2mm/+3.5mm |
ベース調整(上下) | -2mm/+2mm |
関節カップの高度 | 12んん |
ドア穴あけサイズ | 3~7mm |
ドアの厚さ | 14~20mm |
PRODUCT DETAILS
HOW TO CHOOSE
YOUR DOOR OVERLAYS
フルオーバーレイ
これは、キャビネット ドアの最も一般的な施工技術です。
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ハーフオーバーレイ
あまり一般的ではありませんが、スペースの節約や材料費の懸念が最も重要な場合に使用されます。
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はめ込み/埋め込み
これは、ドアがキャビネット ボックスの内側に収まるようにするキャビネット ドアの製造技術です。
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PRODUCT INSTALLATION
1. 取り付けデータに従い、ドアパネルの適当な位置に穴あけ。
2. ヒンジカップの取り付け。
3. 設置データによると、キャビネットドアを接続するための取り付けベース。
4. バックスクリューを調整してドアの隙間を調整し、開閉を確認します。
5. 開閉確認。
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