タイプ: 油圧減衰ヒンジのクリップ
開き角: 100°
ヒンジカップの直径:35mm
パイプ仕上げ:ニッケルメッキ
主な素材: 冷間圧延鋼
私たちは、「誠実に基づいた、革新的で進取の気性に満ちた、リソースの統合、および品質の向上」という企業文化を堅持し、さまざまなリソースを積極的に統合し、高品質の製品を生産しています。 卸売ヒンジ , 油圧ガラス ドア ヒンジ , 引き出しスライド治具 開発目標として。 私たちの生産と運営では、誠実さ、信頼性、継続的な開発の原則に従い、プリセールス、セールス、アフターサービスの全プロセスに熱意と効率を統合しています。 私たちは、技術革新と品質の追求に努め、お客様とともにより良い未来を創造するために心をこめて取り組んでいます。 当社は常に「ウィンウィン、誠実、革新」というビジネス原則を順守してきました。 私たちのすべての進歩は、あなたのサポートと切り離すことはできません。 より良い明日を創造するために、共に発展し、共に前進することを願っています!最も有益なサービスとソリューションを提供するための理想的な取り組みが行われるでしょう。
データ型 | 油圧減衰ヒンジのクリップ |
開き角 | 100° |
ヒンジカップの直径 | 35んん |
パイプ仕上げ | ニッケルメッキ |
メイン素材 | 冷間圧延鋼 |
カバースペース調整 | 0~5mm |
深さ調整 | -2mm/+3.5mm |
ベース調整(上下) | -2mm/+2mm |
関節カップの高度 | 12んん |
ドア穴あけサイズ | 3~7mm |
ドアの厚さ | 14~20mm |
PRODUCT DETAILS
HOW TO CHOOSE
YOUR DOOR OVERLAYS
フルオーバーレイ
これは、キャビネット ドアの最も一般的な施工技術です。
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ハーフオーバーレイ
あまり一般的ではありませんが、スペースの節約や材料費の懸念が最も重要な場合に使用されます。
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はめ込み/埋め込み
これは、ドアがキャビネット ボックスの内側に収まるようにするキャビネット ドアの製造技術です。
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PRODUCT INSTALLATION
1. 取り付けデータに従い、ドアパネルの適当な位置に穴あけ。
2. ヒンジカップの取り付け。
3. 設置データによると、キャビネットドアを接続するための取り付けベース。
4. バックスクリューを調整してドアの隙間を調整し、開閉を確認します。
5. 開閉確認。
同社は、高品質のプレス加工されたトラック ドア ヒンジで長年の経験があり、顧客のニーズに応じて設計することができます。 より効率的に顧客にサービスを提供するために、外国貿易の問題をより適切に管理するために、さまざまな場所にいくつかのオフィスを設置しました。 「実用性、耐久性、革新性、安全性」の高い品質要件を実現します。