タイプ: 切り離せない油圧ダンピング ヒンジ
開き角: 100°
ヒンジカップの直径:35mm
パイプ仕上げ:ニッケルメッキ
主な素材: 冷間圧延鋼
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データ型 | 切り離せない油圧ダンピングヒンジ |
開き角 | 100° |
ヒンジカップの直径 | 35んん |
パイプ仕上げ | ニッケルメッキ |
メイン素材 | 冷間圧延鋼 |
カバースペース調整 | 0~5mm |
深さ調整 | -2mm/+3mm |
ベース調整(上下) | -2mm/+2mm |
関節カップの高度 | 11.3んん |
ドア穴あけサイズ | 3~7mm |
ドアの厚さ | 14~20mm |
A01 INVISIBLE HINGE: モデル A01 は、一方通行の分離不可能な油圧減衰ヒンジで、自動バッファ クローズが可能です。 |
PRODUCT DETAILS
HOW TO CHOOSE YOUR DOOR OVERLAYS
フルオーバーレイ これは、キャビネット ドアの最も一般的な施工技術です。 ヒンジがフル オーバーレイかどうかを識別できます。 ヒンジアームは比較的まっすぐで、「こぶ」や「クランク」はありません。 キャビネット ドアは、キャビネット サイド パネルで 100% 近く重なります。 キャビネット ドアは、他のキャビネット ドアとサイド パネルを共有していません。 | |
ハーフオーバーレイ あまり一般的ではありませんが、スペースの節約や材料費の懸念が最も重要な場合に使用されます。 この手法では、2 つのキャビネットに同じサイド パネルを使用します。 これを実現するには、これらの機能を提供するヒンジが必要です。 ヒンジ アームは、ドアをオフセットする「クランク」で内側に曲がり始めます。 キャビネット ドアは、キャビネット サイド パネルの 50% 弱だけ重なっています。 キャビネット ドアは、他のキャビネット ドアとサイド パネルを共有していません。 | |
はめ込み/埋め込み これは、ドアがキャビネット ボックスの内側に収まるようにするキャビネット ドアの製造技術です。 次の場合、ヒンジがインセットであることを識別できます。: ヒンジ アームが著しく内側に曲がっているか、大きく傾いています。 キャビネット ドアはサイド パネルと重なりませんが、内側に収まります。 |
私たちは、ステンレス鋼の目に見えない隠し隠し取り付けドアヒンジの信頼性と実用性の向上に取り組んでおり、誠実で責任ある態度で、新旧のユーザーに長期的かつ優れたサービスを提供し続けています. 当社は、すべての顧客のニーズを満たすことができる完全な製品の種類、合理的な製品構造、および幅広いカバレッジを備えています。 現代の製造業は、市場のグローバル化、製造のグローバル化、製品の多様化、個別化に向かって発展しています。