1500N Gas Fréijoer Struts - Miwwelen Hardware Hiersteller fir zouverlässeg Leeschtung

Unn Kichen Damping Scharnier , Dräi Klapp Kugellager Rutschen , Miwwelen Damping Scharnier huet staark Maart Kompetitivitéit well mir éischt-Klass Techniken hunn, fuschneie Handwierksgeschir an fortgeschratt Equipement. Mir hunn eis ëmmer un d'Konzept vun 'op Benotzerbedürfnisser konzentréieren an d'Kompetitivitéit vun de Clienten verbesseren' gehalen, eis stänneg erausfuerderen an eis entwéckelen. Mir si gewëllt éierlech mat Händler op der ganzer Welt ze kooperéieren fir e bessere muer ze kreéieren! Mir hunn ëmmer dem Markekonzept vun 'Alles muss änneren, nëmmen de Glawen u gudde Produkter ze maachen bleift onverännert', an huet extensiv Éier an Unerkennung vun de Clienten aus alle Liewensraim gewonnen. Mir kënnen de Client Bedierfnesser voll treffen, egal ob a China geschéckt oder op der ganzer Welt. Mir wäerten d'Entwécklung vun neie Produkter erhéijen, weider nei Beräicher entdecken, wéi ëmmer un de "Striewen no Exzellenz, oprecht fir ëmmer" Prinzip halen, fir d'Majoritéit vu Clienten gewidmet.

TIPS FOR A CORRECT INSTALLATION

D'Gasfeder laang Liewen ass eng Funktioun vun der korrekter Schmierung vun den Dichtungen. D'Fréijoer muss also ëmmer mat der Staang no ënnen riicht oder mat der Staangguide an enger méi niddereger Positioun mat Respekt zum Zylinderbefestigung installéiert ginn.

An e puer Uwendungen, wéi déi an de Figuren uewen beschriwwen (z. Autostiwwelen), kann d'Ouverturesbewegung vum Fréijoer dozou féieren datt se tëscht der voll oppener a voller zouener Positioun no uewen rotéiert. Hei sollt och Opmierksamkeet bezuelt ginn fir d'Feder mat der Staang no ënnen ze installéieren, wann et a senger voll zougemaacher Positioun ass, an am Zylinder kompriméiert. Esou empfohlene Positioun erliichtert d'Schmieren vu Guiden a Dichtungen, wärend en exzellente Bremseffekt liwwert.

D'Staangfläch ass wichteg fir den Gasdrock z'erhalen a sollt dofir net vu stompegen oder abrasive Objeten oder vun enger korrosiver chemescher Substanz beschiedegt ginn. Wann d'Gas Fréijoer installéiert ass, sollten déi iewescht an déi ënnescht Armaturen ausgeriicht sinn, sou datt d'Dichtung net ënner Belaaschtung ass. D'Ausrichtung muss iwwer de ganze Staangschlag erhale bleiwen. Sollt dat net méiglech sinn, benotzt Gelenker Uschlëss déi d'Ausrichtung erlaben.

Vibratiounen op der Maschinn, op déi de Gas Fréijoer applizéiert gëtt, kënnen op d'Dichtungen entlooss ginn duerch Uschlëss, déi ze steif mam Frame verbonne sinn. Loosst eng kleng Spalt tëscht de Befestigungsschrauwen an den Uschlëss oder fixéiert d'Fréijoer mat op d'mannst ee Gelenkbefestigung.

Mir recommandéieren d'Fréijoer ze fixéieren mat glatte Pins an net threaded Bolzen, well de Fuedemkapp, a Kontakt mat dem Befestigungsloch, Reibung ausübt, déi d'Gasfeder korrekt funktionnéiere kann.

Wann Dir d'Gas Fréijoer applizéiert, vergewëssert Iech datt d'Zuchkraaft net méi grouss ass wéi d'Gas Fréijoer Schub Kraaft, sou datt déi normal Staang Rutschgeschwindegkeet net iwwerschratt ass.

Déi normal Operatiounstemperatur fir e Gasfeder läit tëscht -30 °C an +80 °C.

Besonnesch fiicht a kal Ëmfeld kënne Frost op d'Dichtungen kreéieren an d'Gas Fréijoersdauer kompromittéieren.

D'Gas Fréijoer ass entworf a fabrizéiert fir e Liichtjoer oder Géigewier e Gewiicht dat soss ganz schwéier ass fir de Bedreiwer oder fir d'Struktur an deem et agebaut ass. All aner Notzung, déi et ka gemaach ginn (Schockdämpfer, Verzögerung, Stoppen) sollt vum Designer an den Hiersteller suergfälteg bewäert ginn wat d'Haltbarkeet vum Fréijoer a Sécherheet ugeet.

Eis Firma hält sech un d'Intent fir 1500n Gas Fréijoer a Gas Strut 1500n mat Häerz ze maachen, mat Häerz ze déngen an en Accord mat Clienten z'erreechen a mir beméien eis professionell, engagéiert ze sinn a mir plädéieren d'Geschäftsphilosophie datt d'Clienten an ech een sinn. Wann néideg, wëllkomm eis vun eiser Websäit oder Telefon Consultatioun ze kontaktéieren, mir wäerten frou Iech ze déngen. Am Maartverkaaf beméie mir eis fir d'Iwwerliewe vu Qualitéit, huelen d'Integritéit als Grondlag, oppassen op den After-Sales-Service, d'Leit an de Maart am Mëttelpunkt setzen. Mir freeën eis op äre Bäitrëtt!