Aosite၊ ကတည်းက 1993
စစ်မှန်သောပစ္စည်း၊ အထူပန်းကန်၊ ၄၅ ကီလိုဂရမ်ခံနိုင်သည်၊
Thickened damping ကိရိယာသည် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု စမ်းသပ်မှု 80,000 ကျော်သွားပြီဖြစ်သည်။
ထူးထူးခြားခြား လျှောလျှောစွမ်းဆောင်ရည်၊ ညင်သာစွာပိတ်ခြင်း၊ AOSITE အမှတ်တံဆိပ်အံဆွဲဆလိုက်သည် လူများကို စွဲမက်ဖွယ်ဖြစ်စေသည်။
အထူးအံဆွဲပေါင်းစပ်ဒီဇိုင်းသည် သင့်အတွက် အံဆွဲများကို တပ်ဆင်ရန်နှင့် ဖယ်ရှားရန် လွယ်ကူစေသည်။
ဆလိုက်မီးရထားကို ဆားဖြန်းဆေးဖြင့် စမ်းသပ်သောအခါ ပုတီးစေ့၏ အနေအထားသည် သံချေးတက်နေပြီး ကျန်အစိတ်အပိုင်းများမှာ အလွန်သံချေးတက်ခြင်းမရှိသောကြောင့် အဘယ်ကြောင့်နည်း။ ပုတီးစေ့တိုင်ကီကို မကုသရသေးဘဲ အဖွင့်ဖြင့် တိုက်ရိုက်စုပုံထားသောကြောင့် သံချေးဆန့်ကျင်နိုင်စွမ်းသည် အလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ ကုသထားသော ပုတီးစေ့ပုတီးများအားလုံးသည် 48 နာရီစမ်းသပ်မှုကို အောင်မြင်နိုင်ပါသည်။ အသုံးများသော 45mm ကျယ်ဝန်းသော သုံးပိုင်းခွဲစတီးလ်ဘောလုံးလျှောရထားသည် အပူချိန် အနုတ် 50 ဒီဂရီမှ 70 ဒီဂရီအထိ ခံနိုင်ရည်ရှိပါသလား။ အအေးခံစတီးလ်များကို ယာယီပြုလုပ်၍မရပါ၊ ပလတ်စတစ်အစိတ်အပိုင်းများသည် လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းမပေးနိုင်သော်လည်း သံမဏိဖြင့်ပြုလုပ်နိုင်ပါသည်။ လျှောရထားလမ်းကို စိုက်ထားသောအခါ အဘယ်ကြောင့် အလိုအလျောက် လျှောကျနေသနည်း။ အလိုအလျောက် buffering အတွက် လျှောရထားများကို စိုက်ထူခြင်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ကြားခံသည် အလွန်ထိခိုက်လွယ်ပြီး ကောင်းမွန်တဲ့ buffering effect ရှိကြောင်း သက်သေပြပါသည်။
အကြီးစားထုတ်လုပ်မှုနှင့် တင်းကျပ်သော အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု၊ စက်မှုလုပ်ငန်းအရင်းအမြစ်များ ပေါင်းစပ်မှု၊ AOSITE အမှတ်တံဆိပ် ဇိမ်ခံစီးနင်းမှုပန့်ကို မိတ်ဆက်ခြင်း၊ လျှို့ဝှက်လျှောစီးရထားလမ်း၊ သံမဏိဘောလုံးကြားခံလျှောရထားလမ်းနှင့် လက်ကိုင်မပါဘဲ အဖွင့်လျှောလျှောရထားလမ်းတို့ကို မိတ်ဆက်ခြင်း။