Suport d'armari de moll de gas: estada fiable de la tapa de fricció dels fabricants de maquinari de mobles

La nostra empresa s'adhereix a confiar en el progrés tecnològic, adoptant tecnologia avançada i introduint equips avançats, i està compromesa amb el desenvolupament de Tatami Secure Damper , Frontissa d'amortiment hidràulic inseparable , Frontissa de ferro . Ens adherim al concepte de gestió "orientat a la qualitat, la innovació com a ànima", creem constantment productes d'alta qualitat i esperem treballar amb vosaltres per guanyar el futur. El nostre esperit és "la innovació és vida, la satisfacció del client és responsabilitat". Serveix a tots els clients xinesos i estrangers. La nostra empresa s'adapta a la tendència de desenvolupament de productes internacionals i innova constantment.

GAS DE L'armari I EL SEU FUNCIONAMENT

Un moll de gas d'armari consisteix en un cilindre d'acer que conté gas (nitrogen) a pressió i una vareta que llisca dins i fora del cilindre a través d'una guia segellada.

Quan el gas es comprimeix per la retracció de la vareta, produeix una força de retorn que actua com una molla. En comparació amb les molles mecàniques tradicionals, la molla de gas té una corba de força gairebé plana fins i tot per a curses molt llargues. Per tant, s'utilitza sempre que es requereixi una força proporcional al pes a aixecar o moure, o per contrarestar l'aixecament d'equips pesats i mòbils.

Les aplicacions més habituals es poden veure a les portes de mobles, en equips mèdics i de fitness, en persianes i marquesines motoritzades, en finestres de buhardilla amb frontisses inferiors i dins de taulells de vendes de supermercats.

En la seva versió més senzilla, el moll de gas consta d'un cilindre i una tija d'émbol, a l'extrem dels quals s'ancora un pistó, que realitza cicles de compressió i extensió del cilindre mitjançant una guia segellada. El cilindre conté nitrogen gas a pressió i oli. Durant la fase de compressió el nitrogen passa des de sota del pistó fins a la part superior a través de canals.

Durant aquesta fase la pressió a l'interior del cilindre, a causa del baix volum disponible provocat per l'entrada de la tija del pistó, va augmentant generant l'increment de força (progressió). Variant la secció transversal dels canals, el flux de gas es pot ajustar per alentir o accelerar la velocitat de lliscament de la vareta; canviant la combinació de diàmetres de cilindre / pistó, la longitud del cilindre i la quantitat d'oli, es pot canviar la progressió.

Ens prenem cada detall seriosament i oferim als clients solucions excel·lents per al suport de l'armari de la porta de fricció de la tapa aixecada per adaptar-se a les demandes canviants del mercat. Al llarg dels anys, la nostra empresa ha anat prenent la demanda dels usuaris com a direcció de desenvolupament de l'empresa. Tot i que ens centrem en el mercat nacional, també estem explorant activament el mercat estranger. Controlem estrictament la qualitat i el preu, i ens esforcem per oferir als clients productes de baix cost i alta qualitat. Benvingut als clients nous i antics per trucar i comprar.