Kapi GAASIVEDRU JA SELLE TÖÖ TÖÖ Kapi gaasivedru koosneb terassilindrist, mis sisaldab rõhu all olevat gaasi (lämmastikku), ja vardast, mis libiseb silindrisse ja sealt välja läbi suletud juhiku. Kui gaas surutakse varda tagasitõmbumise tõttu kokku, tekitab see tagasijõudu, toimides ...
Meie ettevõte tugineb tehnoloogilisele arengule, võtab kasutusele kõrgtehnoloogia ja võtab kasutusele täiustatud seadmeid ning on pühendunud Tatami turvaline siiber , Lahutamatu hüdrauliline summutusliigend , Rauast hinge . Järgime juhtimiskontseptsiooni "kvaliteedile orienteeritud, innovatsioon kui hing", loome pidevalt kvaliteetseid tooteid ja ootame teiega koostööd tuleviku võitmiseks. Meie vaim on "innovatsioon on elu, klientide rahulolu on vastutus." Teenindame kõiki Hiina ja välismaiseid kliente. Meie ettevõte järgib rahvusvaheliste toodete arengusuundi ja on pidevas uuendustegevuses.
Kapp GAASIVEDRU JA SELLE KASUTAMINE
Kapi gaasivedru koosneb terassilindrist, mis sisaldab rõhu all olevat gaasi (lämmastikku), ja vardast, mis libiseb silindrisse ja sealt välja läbi suletud juhiku.
Kui gaas surutakse varda tagasitõmbumise tõttu kokku, tekitab see vastutasuks jõu, mis toimib nagu vedru. Võrreldes traditsiooniliste mehaaniliste vedrudega on gaasvedrul peaaegu lame jõukõver isegi väga pikkade löökide korral. Seetõttu kasutatakse seda kõikjal, kus on vaja jõudu, mis on proportsionaalne tõstetava või teisaldatava raskusega või tasakaalustamaks teisaldatava raske varustuse tõstmist.
Kõige levinumad rakendused on mööbli ustel, meditsiini- ja spordiseadmetes, mootoriga ruloodel ja varikatustes, alumise hingedega katuseakendel ja supermarketite müügilettidel.
Lihtsaimas versioonis koosneb gaasivedru silindrist ja kolvivardast, mille otsa on ankurdatud kolb, mis teostab silindri kokkusurumise ja pikendamise tsüklit läbi suletud juhiku. Silinder sisaldab rõhu all olevat lämmastikku ja õli. Kompressioonifaasis liigub lämmastik kanalite kaudu kolvi alt ülemisse ossa.
Selle faasi ajal tõuseb silindris olev rõhk kolvivarda sisenemisest tingitud väikese mahu tõttu, tekitades jõu suurenemise (edenemise). Kanalite ristlõike muutmisega saab gaasivoolu reguleerida nii, et see aeglustaks või kiirendaks varda libisemiskiirust; muutes silindri/kolvivarda läbimõõtude kombinatsiooni, silindri pikkust ja õlikogust, saab muuta progresseerumist.
Võtame iga detaili tõsiselt ja pakume klientidele suurepäraseid lahendusi Lift Up Lid Stay Friction Door Kapi toe jaoks, et kohaneda muutuvate turunõuetega. Aastate jooksul on meie ettevõte võtnud kasutajate nõudluse ettevõtte arengusuunaks. Keskendudes siseturule, uurime aktiivselt ka välisturgu. Kontrollime rangelt kvaliteeti ja hinda ning püüame pakkuda klientidele odavaid ja kvaliteetseid tooteid. Tere tulemast uutele ja vanadele klientidele helistama ja ostma.
Mob: +86 13929893479
Whatsapp: +86 13929893479
E-postil: aosite01@aosite.com
Aadress: Jinshengi tööstuspark, Jinli linn, Gaoyao piirkond, Zhaoqingi linn, Guangdong, Hiina