Pistons Proveïdor Maquinari de l'armari Tapa Sostingut Molla de gas

Utilitzem equips de prova de disseny i fabricació avançats com a mitjà per aconseguir estàndards elevats i alta fiabilitat Frontissa de dues vies , Frontissa de braç curt dels EUA , Mànec llarg . Durant més de deu anys d'experiència en aquest arxiu, la nostra empresa ha guanyat una gran reputació tant a casa com a l'estranger. Tots els departaments professionals de la nostra empresa implementen personal dedicat per controlar estrictament la qualitat dels productes. Millorem contínuament el nivell de funcionament per aconseguir l'objectiu de pensar què pensen els clients i què necessiten. Implementem els nostres ideals en accions, afrontem tots els reptes amb creences fermes i completem el nostre treball amb èxit.

GAS DE L'armari I EL SEU FUNCIONAMENT

Un moll de gas d'armari consisteix en un cilindre d'acer que conté gas (nitrogen) a pressió i una vareta que llisca dins i fora del cilindre a través d'una guia segellada.

Quan el gas es comprimeix per la retracció de la vareta, produeix una força de retorn que actua com una molla. En comparació amb les molles mecàniques tradicionals, la molla de gas té una corba de força gairebé plana fins i tot per a curses molt llargues. Per tant, s'utilitza sempre que es requereixi una força proporcional al pes a aixecar o moure, o per contrarestar l'aixecament d'equips pesats i mòbils.

Les aplicacions més habituals es poden veure a les portes de mobles, en equips mèdics i de fitness, en persianes i marquesines motoritzades, en finestres de buhardilla amb frontisses inferiors i dins de taulells de vendes de supermercats.

En la seva versió més senzilla, el moll de gas consta d'un cilindre i una tija d'émbol, a l'extrem dels quals s'ancora un pistó, que realitza cicles de compressió i extensió del cilindre mitjançant una guia segellada. El cilindre conté nitrogen gas a pressió i oli. Durant la fase de compressió el nitrogen passa des de sota del pistó fins a la part superior a través de canals.

Durant aquesta fase la pressió a l'interior del cilindre, a causa del baix volum disponible provocat per l'entrada de la tija del pistó, va augmentant generant l'increment de força (progressió). Variant la secció transversal dels canals, el flux de gas es pot ajustar per alentir o accelerar la velocitat de lliscament de la vareta; canviant la combinació de diàmetres de cilindre / pistó, la longitud del cilindre i la quantitat d'oli, es pot canviar la progressió.

Per facilitar-vos la facilitat i ampliar el nostre negoci, fins i tot tenim inspectors a QC Crew i us garantim la nostra millor empresa i solució per a la tapa de maquinari de l'armari del proveïdor de pistons. Esperem sincerament establir un contacte ampli amb tots els clients potencials tant a la Xina com a la resta del món. Ens dediquem a solucions excel·lents i a l'ajuda al consumidor.