Kapi GAASIVEDRU JA SELLE TÖÖ TÖÖ Kapi gaasivedru koosneb terassilindrist, mis sisaldab rõhu all olevat gaasi (lämmastikku), ja vardast, mis libiseb silindrisse ja sealt välja läbi suletud juhiku. Kui gaas surutakse varda tagasitõmbumise tõttu kokku, tekitab see tagasijõudu, toimides ...
Kõrgete standardite ja kõrge töökindluse saavutamiseks kasutame täiustatud projekteerimise ja tootmise testimisseadmeid Kahesuunaline liigend , Meie lühikese käe hinge , Pikk käepide . Rohkem kui kümneaastase kogemuse jooksul on meie ettevõte saavutanud kõrge maine nii kodu- kui välismaal. Kõik meie ettevõtte professionaalsed osakonnad kasutavad toodete kvaliteedi rangeks kontrollimiseks pühendunud töötajaid. Täiustame pidevalt tegutsemise taset, et saavutada eesmärk mõelda, mida kliendid arvavad ja mida nad vajavad. Rakendame oma ideaale tegudeks, vastame kindlate tõekspidamistega kõikidele väljakutsetele ja viime oma tööd edukalt lõpule.
Kapp GAASIVEDRU JA SELLE KASUTAMINE
Kapi gaasivedru koosneb terassilindrist, mis sisaldab rõhu all olevat gaasi (lämmastikku), ja vardast, mis libiseb silindrisse ja sealt välja läbi suletud juhiku.
Kui gaas surutakse varda tagasitõmbumise tõttu kokku, tekitab see vastutasuks jõu, mis toimib nagu vedru. Võrreldes traditsiooniliste mehaaniliste vedrudega on gaasvedrul peaaegu lame jõukõver isegi väga pikkade löökide korral. Seetõttu kasutatakse seda kõikjal, kus on vaja jõudu, mis on proportsionaalne tõstetava või teisaldatava raskusega või tasakaalustamaks teisaldatava raske varustuse tõstmist.
Kõige levinumad rakendused on mööbli ustel, meditsiini- ja spordiseadmetes, mootoriga ruloodel ja varikatustes, alumise hingedega katuseakendel ja supermarketite müügilettidel.
Lihtsaimas versioonis koosneb gaasivedru silindrist ja kolvivardast, mille otsa on ankurdatud kolb, mis teostab silindri kokkusurumise ja pikendamise tsüklit läbi suletud juhiku. Silinder sisaldab rõhu all olevat lämmastikku ja õli. Kompressioonifaasis liigub lämmastik kanalite kaudu kolvi alt ülemisse ossa.
Selle faasi ajal tõuseb silindris olev rõhk kolvivarda sisenemisest tingitud väikese mahu tõttu, tekitades jõu suurenemise (edenemise). Kanalite ristlõike muutmisega saab gaasivoolu reguleerida nii, et see aeglustaks või kiirendaks varda libisemiskiirust; muutes silindri/kolvivarda läbimõõtude kombinatsiooni, silindri pikkust ja õlikogust, saab muuta progresseerumist.
Et pakkuda teile lihtsust ja oma äritegevust laiendada, on meil isegi QC meeskonnas inspektorid ja tagame teile meie parima ettevõtte ja lahenduse kolbide tarnijate kapi riistvara kaane gaasivedru jaoks. Loodame siiralt luua laialdased kontaktid kõigi potentsiaalsete klientidega nii Hiinas kui ka mujal maailmas. Oleme pühendunud suurepärastele lahendustele ja tarbijaabile.
Mob: +86 13929893479
Whatsapp: +86 13929893479
E-postil: aosite01@aosite.com
Aadress: Jinshengi tööstuspark, Jinli linn, Gaoyao piirkond, Zhaoqingi linn, Guangdong, Hiina