Kapi GAASIVEDRU JA SELLE TÖÖ TÖÖ Kapi gaasivedru koosneb terassilindrist, mis sisaldab rõhu all olevat gaasi (lämmastikku), ja vardast, mis libiseb silindrisse ja sealt välja läbi suletud juhiku. Kui gaas surutakse varda tagasitõmbumise tõttu kokku, tekitab see tagasijõudu, toimides ...
Ettevõtte ulatust ja klassi on pidevalt täiustatud, mis suudab toota odavad sahtli liugused , husky tööriistakasti sahtli lükandused , roostevabast terasest 360 kraadi puidust uksehing täielike sortide ja suurepärase jõudlusega enamiku kasutajate jaoks ning pakuvad esmaklassilisi professionaalseid teenuseid. Võtame arvesse aja trende ja tutvustame uusimat tehnoloogiat, et vastata klientide vajadustele. Säästame klientidele palju vahendajate ja logistika ringluse kasumit ning tarnehind on soodsam ja soodushinnaga. Meil on suurepärane töötajate meeskond, tugev teadus- ja arendustegevuse võimekus, arenenud töötlemise seadmed, range kvaliteedi tagamise süsteem ja täiuslik müügivõrk, mis kõik võivad anda klientidele usaldust ja tagatist, Teeme koostööd, et luua parem homme.
Kapp GAASIVEDRU JA SELLE KASUTAMINE
Kapi gaasivedru koosneb terassilindrist, mis sisaldab rõhu all olevat gaasi (lämmastikku), ja vardast, mis libiseb silindrisse ja sealt välja läbi suletud juhiku.
Kui gaas surutakse varda tagasitõmbumise tõttu kokku, tekitab see vastutasuks jõu, mis toimib nagu vedru. Võrreldes traditsiooniliste mehaaniliste vedrudega on gaasvedrul peaaegu lame jõukõver isegi väga pikkade löökide korral. Seetõttu kasutatakse seda kõikjal, kus on vaja jõudu, mis on proportsionaalne tõstetava või teisaldatava raskusega või tasakaalustamaks teisaldatava raske varustuse tõstmist.
Kõige levinumad rakendused on mööbli ustel, meditsiini- ja spordiseadmetes, mootoriga ruloodel ja varikatustes, alumise hingedega katuseakendel ja supermarketite müügilettidel.
Lihtsaimas versioonis koosneb gaasivedru silindrist ja kolvivardast, mille otsa on ankurdatud kolb, mis teostab silindri kokkusurumise ja pikendamise tsüklit läbi suletud juhiku. Silinder sisaldab rõhu all olevat lämmastikku ja õli. Kompressioonifaasis liigub lämmastik kanalite kaudu kolvi alt ülemisse ossa.
Selle faasi ajal tõuseb silindris olev rõhk kolvivarda sisenemisest tingitud väikese mahu tõttu, tekitades jõu suurenemise (edenemise). Kanalite ristlõike muutmisega saab gaasivoolu reguleerida nii, et see aeglustaks või kiirendaks varda libisemiskiirust; muutes silindri/kolvivarda läbimõõtude kombinatsiooni, silindri pikkust ja õlikogust, saab muuta progresseerumist.
Meie missiooniks on kasvada kõrgtehnoloogiliste digitaal- ja sideseadmete uuenduslikuks tarnijaks, pakkudes garderoobi riistvara kompressioongaasivedrumööbli kappide toe jaoks väärtuslikku disaini ja stiili, maailmatasemel tootmist ja teenindusvõimalusi. Aktsepteerime töötajate erinevate isiksuste, kultuuritausta, väärtuste, arvamuste jms mitmekesisust ning oleme pühendunud parema töökeskkonna loomisele läbi integratsiooni. Alati teretulnud meie sõbrad ja kliendid meie ettevõtet külastama ja meie tegevust juhendama, kui olete meie toodetest huvitatud, saate oma ostuteavet esitada ka veebis ja me võtame teiega kohe ühendust, hoiame oma siirast koostööd ja soovi teie poolel on kõik hästi.
Mob: +86 13929893479
Whatsapp: +86 13929893479
E-postil: aosite01@aosite.com
Aadress: Jinshengi tööstuspark, Jinli linn, Gaoyao piirkond, Zhaoqingi linn, Guangdong, Hiina