מגוון גדלים: תמוכות קפיצי גז חסינות לכלוך מיצרני חומרת רהיטים
טיפים להתקנה נכונה אורך החיים הארוך של קפיץ הגז הוא פונקציה של שימון נכון של האטמים. לכן יש להתקין את הקפיץ תמיד כשהמוט מכוון כלפי מטה או עם מוביל המוט במצב נמוך יותר ביחס לחיבור הצילינדר. ביישומים מסוימים,...
אנו שואפים למצוינות, נותנים שירות ללקוחות, מקווים להיות צוות שיתוף הפעולה העליון והעסק השולט עבור כוח אדם, ספקים ולקוחות פוטנציאליים, מממשים חלוקת תועלת וקידום מתמשך עבור קפיץ גז לארון , חצי שכבת ציר , מעלית טאטאמי רהיטים . זו באמת דרך מצוינת לשפר את הסחורה שלנו ולתקן. על בסיס פיתוח עצמאי, למדנו וספגנו את תוצאות המחקר העדכניות ביותר בתחום המדע והטכנולוגיה בעולם. בציפייה קדימה להמציא איתך שיתוף פעולה טוב וממושך בפוטנציאל הקרוב! המומחיות הטכנית שלנו, השירות הידידותי ללקוח והמוצרים המיוחדים שלנו הופכים אותנו/שם החברה לבחירה הראשונה של לקוחות וספקים.
TIPS FOR A CORRECT INSTALLATION
אורך החיים הארוך של קפיץ הגז הוא פונקציה של שימון נכון של האטמים. לכן יש להתקין את הקפיץ תמיד כשהמוט מכוון כלפי מטה או עם מוביל המוט במצב נמוך יותר ביחס לחיבור הצילינדר.
ביישומים מסוימים, כפי שמתוארים באיורים לעיל (למשל. מגפיים לרכב), תנועת הפתיחה של הקפיץ עלולה לגרום לו להסתובב כלפי מעלה בין מצב פתוח לחלוטין לסגור לחלוטין. גם כאן יש לשים לב להתקנת הקפיץ כשהמוט מכוון כלפי מטה כשהוא במצב סגור לחלוטין, ודחוס בתוך הצילינדר. מיקום מומלץ כזה מקל על שימון המדריך והאטמים, תוך מתן אפקט בלימה מצוין.
משטח המוט חשוב לשמירה על לחץ הגז ולכן אין להינזק מחפצים קהים או שוחקים או על ידי חומר כימי מאכל כלשהו. בעת התקנת קפיץ הגז, יש ליישר את האבזור העליון והתחתון כך שהאטם אינו תחת מאמץ. יש לשמור על היישור לאורך כל מהלך המוט. אם זה לא אפשרי, השתמש בחיבורים משותפים המאפשרים את היישור.
רעידות על המכונה שעליה מופעל קפיץ הגז עלולות להיפלט אל האטמים באמצעות חיבורים המחוברים בצורה נוקשה מדי למסגרת. השאירו מרווח קטן בין ברגי הקיבוע והקבצים המצורפים או קבעו את הקפיץ באמצעות חיבור אחד לפחות.
אנו ממליצים לתקן את הקפיץ באמצעות פינים חלקים ולא ברגים מושחלים, שכן פסגת ההברגה, במגע עם חור ההצמדה, מפעילה חיכוך שעשוי בניגוד לתפקוד תקין של קפיץ הגז.
בעת הפעלת קפיץ הגז, ודא שכוחות המשיכה אינם גדולים מכוח הדחף של קפיץ הגז, כך שלא תחרוג ממהירות ההחלקה הרגילה של המוט.
טמפרטורת הפעולה הרגילה של קפיץ גז נעה בין -30 מעלות צלזיוס ל-+80 מעלות צלזיוס.
סביבות לחות וקרות במיוחד עלולות ליצור כפור על האטמים ולסכן את משך קפיץ הגז.
קפיץ הגז תוכנן ויוצר כדי להקל או לאזן משקל שאחרת הוא כבד מאוד עבור המפעיל או עבור המבנה שאליו הוא מוכנס. כל שימוש אחר שניתן לעשות בו (בולם זעזועים, מאטה, עצירה) צריך להיות מוערך בקפידה על ידי המעצב והיצרנים בהתייחס לעמידות הקפיץ ולבטיחות.
הידוע באיכות ובחוסן שלו, מתמוכות גז קפיצי גז בגדלים שונים עם מגף עמיד בפני לכלוך הוא אמין אפילו בסביבות התובעניות ביותר. אנחנו עושים מאמצים רבים כדי להשיג את המצב הזה של win-win ומזמינים אותך בכנות להצטרף אלינו. אנו תמיד נותנים עדיפות לאינטרסים של הלקוחות, מבינים היטב את צרכי הלקוחות ומספקים להם פתרונות מקיפים.
שנה שוק ושפה