タイプ: 切り離せない油圧ダンピング ヒンジ
開き角: 100°
ヒンジカップの直径:35mm
パイプ仕上げ:ニッケルメッキ
主な素材: 冷間圧延鋼
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データ型 | 切り離せない油圧ダンピングヒンジ |
開き角 | 100° |
ヒンジカップの直径 | 35んん |
パイプ仕上げ | ニッケルメッキ |
メイン素材 | 冷間圧延鋼 |
カバースペース調整 | 0~5mm |
深さ調整 | -2mm/+3mm |
ベース調整(上下) | -2mm/+2mm |
関節カップの高度 | 11.3んん |
ドア穴あけサイズ | 3~7mm |
ドアの厚さ | 14~20mm |
A01 INVISIBLE HINGE: モデル A01 は、一方通行の分離不可能な油圧減衰ヒンジで、自動バッファ クローズが可能です。 |
PRODUCT DETAILS
HOW TO CHOOSE YOUR DOOR OVERLAYS
フルオーバーレイ これは、キャビネット ドアの最も一般的な施工技術です。 ヒンジがフル オーバーレイかどうかを識別できます。 ヒンジアームは比較的まっすぐで、「こぶ」や「クランク」はありません。 キャビネット ドアは、キャビネット サイド パネルで 100% 近く重なります。 キャビネット ドアは、他のキャビネット ドアとサイド パネルを共有していません。 | |
ハーフオーバーレイ あまり一般的ではありませんが、スペースの節約や材料費の懸念が最も重要な場合に使用されます。 この手法では、2 つのキャビネットに同じサイド パネルを使用します。 これを実現するには、これらの機能を提供するヒンジが必要です。 ヒンジ アームは、ドアをオフセットする「クランク」で内側に曲がり始めます。 キャビネット ドアは、キャビネット サイド パネルの 50% 弱だけ重なっています。 キャビネット ドアは、他のキャビネット ドアとサイド パネルを共有していません。 | |
はめ込み/埋め込み これは、ドアがキャビネット ボックスの内側に収まるようにするキャビネット ドアの製造技術です。 次の場合、ヒンジがインセットであることを識別できます。: ヒンジ アームが著しく内側に曲がっているか、大きく傾いています。 キャビネット ドアはサイド パネルと重なりませんが、内側に収まります。 |
私たちの会社は、忠実に動作し、すべての買い物客にサービスを提供し、亜鉛合金ドロップフラップヒンジの目に見えないテーブルヒンジのために一貫して新しい技術と新しい機械で作業することを目指しています. さらに、当社は近代化された管理システムと万能のアフターサービスネットワークを備えているため、市場で大きな競争力を持っています。 経済発展と同時に、当社は企業文化の構築を積極的に推進し、従業員の共通の価値観と名誉を育みます。