AOSITE Hardware Precision Manufacturing Co.LTD は、高品質の黒色の内部ドア ハンドルの提供で業界をリードしています。 この製品は、驚くべき品質と長期的な安定性の意味を定義しています。 安定したパフォーマンスとリーズナブルな価格が特徴で、製品の可能性を測定するために不可欠です。 また、この製品は、イノベーションの成果を証明するために複数の認証に基づいて包括的に認証されています。
AOSITEはお客様の期待に応えてきました。 お客様は当社の製品に印象を持っています: 「費用効果が高く、競争力のある価格と高性能」。 したがって、私たちは長年にわたって高い評判を持つ大きな国際市場を開拓しました。 当社の製品は世界数十カ国に輸出されており、いつか当社のブランドが世界中の人々に知られるようになるという信念を持ち続けています。
無数の黒色のインテリアドアハンドルメーカーの中から、生産に熟練しているだけでなく、顧客の真のニーズを満たす経験も豊富なブランドを選択することをお勧めします。 AOSITEでは、製品のカスタマイズ、梱包、配送など、お客様のニーズに合わせたさまざまなサービスをご利用いただけます。
ブラジルの中央銀行は、今年のインフレ予測を再び引き上げました。 ブラジル中央銀行が現地時間21日に発表した最新の「フォーカスサーベイ」によると、ブラジルの金融市場は、今年のブラジルのインフレ率が前回の予測よりも高い6.59%に達すると予測している。
インフレを抑えるために、イングランド銀行はこれまでに 3 回金利を引き上げ、基準金利を 0.1% から現在の 0.75% に押し上げました。 アメリカ。 連邦準備制度理事会は 16 日、フェデラル ファンド レートの目標範囲を 25 ベーシス ポイント引き上げ、0.25% から 0.5% の間であると発表しました。これは、2018 年 12 月以来の最初の利上げです。 他の国では、中央銀行は金利を数回引き上げており、止まる気配はありません。
23 日には複数の FRB 当局者がスピーチを行い、5 月 3 ~ 4 日に開催された金融政策会議でフェデラル ファンド レートを 50 ベーシス ポイント引き上げることへの支持を表明しました。
アルゼンチン中央銀行は 22 日、基準金利を 42.5% から 44.5% に引き上げると発表した。 アルゼンチン中央銀行が年内に利上げを行うのは、これで 3 回目です。 アルゼンチンのインフレ率はこのところ上昇を続けており、昨年12月、今年1月、2月の月間インフレ率データでは上昇傾向が加速している。 アルゼンチン国立統計国勢調査局は、今年のアルゼンチンの年間インフレ率は 52.1% に達すると予想しています。
エジプト中央銀行の金融政策委員会は 21 日に中間会合を開催し、利上げを発表し、基準金利を 100 ベーシス ポイント引き上げて 9.75% に、オーバーナイトの預金および貸出金利を 100 ベーシス ポイント引き上げて 9.25% に引き上げました。ロシアとウクライナの紛争と流行の影響を緩和するために、それぞれ10.25%。 インフレ圧力。 エジプトでの利上げは2017年以来。
ブラジル中央銀行の金融政策委員会は 16 日、金利を 100 ベーシス ポイント引き上げ、基準金利を 11.75% に引き上げると発表した。 これは、2021 年 3 月以来、ブラジル中央銀行による 9 回連続の利上げです。 ブラジル中央銀行が21日に発表した「フォーカスサーベイ」は、ブラジルの基準金利が今年13%に達すると予測している。
スイングドアのワードローブの場合、ドアが頻繁に開閉されるため、ヒンジには常にストレスがかかります。 キャビネット本体とドアパネルを正確に接続するだけでなく、ドアパネル自体の重量にも耐える必要があります。 この記事では、開き戸ワードローブのヒンジの調整方法について説明します。
ヒンジはワードローブに欠かせない部品で、材質は鉄、鋼(ステンレス含む)、合金、銅などさまざまです。 ヒンジの製造プロセスには、ダイカストとプレスが含まれます。 ヒンジには鉄、銅、ステンレス製のヒンジ、バネ蝶番(パンチ穴が必要なものと不要なもの)、ドアヒンジ(共用タイプ、ベアリングタイプ、平板)などがあります。テーブル ヒンジ、フラップ ヒンジ、ガラス ヒンジなどのヒンジ。
ワードローブのヒンジを取り付けるには、ドアの種類と必要な範囲に応じてさまざまな方法があります。 フルカバー設置では、ドアがキャビネットのサイドパネルを完全に覆い、簡単に開けられるように安全な隙間が残ります。 ハーフカバー設置では、2 つのドアがキャビネットのサイドパネルを共有するため、ドア間に一定の最小隙間が必要です。 各ドアのカバー距離が減少するため、ヒンジ付きアームが曲がるヒンジが必要になります。 屋内設置の場合、ドアはキャビネットの側面パネルの横に配置され、簡単に開けるための隙間が必要です。 このタイプの設置には、大きく湾曲したヒンジ アームを備えたヒンジが必要です。
スイングドアのワードローブのヒンジを調整するには、いくつかの方法があります。 まず、ドアのカバー距離を調整するには、ネジを右に回すと狭くなり、左に回すと大きくなります。 第二に、偏心ネジを使用して深さを直接かつ連続的に調整できます。 第三に、高さ調整可能なヒンジベースによって高さを正確に調整できます。 最後に、ドアの開閉時のバネ力を調整できます。 ヒンジ調整ネジを回すと、ドアの要件に応じてバネ力を弱めたり強めたりできます。 この調整は、騒音を軽減したり、より確実に閉まるようにするために、背が高くて重いドアや狭いドアやガラスドアに特に役立ちます。
キャビネットのドア用のヒンジを選択するときは、その特定の用途を考慮することが重要です。 キャビネットのドアのヒンジは主に部屋の木製ドアに使用され、スプリング ヒンジはキャビネットのドアによく使用されます。 一方、ガラスヒンジは主にガラスドアに使用されます。
結論として、ヒンジはドアの重量を支えるだけでなく、キャビネット本体とドアパネルの間の接続を担うため、スイングドアワードローブの重要な部分です。 ワードローブのドアのスムーズな操作と耐久性のためには、ヒンジの種類を適切に調整して選択することが不可欠です。
オープンドアワードローブのヒンジの取り付け方法は非常に簡単です。 まず、ヒンジを希望の位置に配置し、ネジ穴に印を付けます。 次に、ドリルで穴を開け、ヒンジをねじ込みます。 ヒンジを調整するには、必要に応じてドライバーを使用してネジを締めたり緩めたりするだけです。
1.
ワイドボディ軽旅客プロジェクトは、先進的な設計原則に焦点を当てた、革新的でデータ駆動型の取り組みです。 プロジェクト全体を通じて、デジタル モデルは形状と構造をシームレスに統合し、正確なデジタル データ、素早い修正、構造設計とのスムーズなインターフェイスの利点を活用します。 各段階で構造実現可能性解析を組み込むことで、構造的に実現可能で視覚的に満足のいくモデルを実現するという目標を実現し、データの形で簡単に共有できます。 したがって、外観 CAS デジタル アナログ チェックリストの検査は各段階で非常に重要です。 この記事では、リアドアのヒンジ設計を詳しく分析します。
2. リアドアヒンジ軸配置
開口動作解析の中心となるコンポーネントは、ヒンジ軸のレイアウトとヒンジ構造の決定です。 車両の要件を満たすために、後部ドアは 270 度開くことができる必要があります。 さらに、ヒンジは CAS 表面と同一平面上にあり、適切な傾斜角度を持つ必要があります。
ヒンジ軸レイアウトの解析手順は次のとおりです。:
を使用します。 下側ヒンジのZ方向の位置は、補強板の配置スペースや溶接、組立工程を考慮して決定してください。
Bを使用します。 取り付け工程を考慮して、決定された下部ヒンジの Z 方向に基づいてヒンジの主要部を配置します。 主要セクションを通じて 4 リンク機構の 4 軸の位置を決定し、4 つのリンクの長さをパラメータ化します。
C。 ベンチマーク車のヒンジ軸の傾き角を参考に4軸を決定します。 円錐交差法を使用して、軸の傾きと前傾の値をパラメータ化します。
Dを使用します。 ベンチマーク車の上下ヒンジ間の距離に基づいて、上部ヒンジの位置を決定します。 ヒンジ間の距離をパラメータ化し、これらの位置でヒンジ軸の法線平面を確立します。
e. 上部ヒンジと CAS 表面の面一の位置合わせを考慮して、決定した法線平面上に上部ヒンジと下部ヒンジの主要セクションを詳細に配置します。 レイアウト プロセス中に、4 バー リンク機構の製造可能性、はめ合いクリアランス、および構造スペースを考慮します。
Fです。 決定した軸を使用して DMU の動作解析を実施し、バックドアの動作を解析し、開後の安全距離を確認します。 安全距離曲線は、DMU モジュールを利用して生成されます。
を使用します。 パラメトリック調整を実行し、開くプロセス中のバックドアの開閉可能性と限界位置の安全距離を分析します。 必要に応じて、CAS 表面を調整します。
ヒンジ軸のレイアウトでは、最適な結果を得るために複数回の調整とチェックが必要です。 軸を調整したら、それに応じて後続のレイアウトを再調整する必要があります。 したがって、ヒンジ軸のレイアウトを注意深く分析し、校正する必要があります。 ヒンジの軸が決定したら、詳細なヒンジ構造の設計を開始できます。
3. リアドアヒンジの設計スキーム
リアドアヒンジには4バーリンク機構を採用。 ベンチマーク車との形状調整を考慮し、ヒンジ構造にも大幅な変更が必要となる。 いくつかの要因を考慮して、ヒンジ構造の 3 つの設計オプションが提案されています。
3.1 スキーム 1
設計上の考え方: 上部と下部のヒンジが CAS 表面と一致し、パーティング ラインと一致していることを確認します。 ヒンジ軸: 内側に 1.55 度、前方に 1.1 度。
外観上の欠点: ドアが閉じているとき、ヒンジとドアの一致位置に顕著な違いがあり、自動ドアの閉鎖効果に影響を与える可能性があります。
外観上の利点: 上部および下部ヒンジの外面は CAS 表面と面一です。
構造的リスク:
を使用します。 ヒンジ軸の傾斜角度の調整は、自動ドアの閉まり効果に影響を与える可能性があります。
Bを使用します。 ヒンジの内側および外側のコネクティング ロッドを長くすると、ヒンジの強度が不足してドアがたるむ可能性があります。
C。 上部ヒンジ側壁のブロックが分割されているため、溶接が困難になり、水漏れが発生する可能性があります。
Dを使用します。 ヒンジの取り付けプロセスが不十分です。
(注: スキーム 2 および 3 については、リライトされた記事で追加コンテンツが提供されます。)
自動車ドアヒンジは、スムーズなドア操作を促進し、車体とドアの間の確実な接続を確保する重要な部品です。 この記事では、一般的な自動車ドア ヒンジの構造に使用される設計の特徴と材料について詳しく説明します。
デザインと素材構成:
図 1 は、従来の自動車ドア ヒンジ設計の構造を示しています。 これらのヒンジは、本体部分、ドア部分、ピン、ワッシャー、ブッシュで構成されます。 ボディ部品には高品質の炭素鋼ビレットを使用し、熱間圧延、冷間引抜、熱処理といった一連の製造工程を経て、500MPaを超える引張強度を実現しています。 一方、ドア部品も高品質の炭素鋼から作られ、熱間圧延とその後の冷間引抜きが施されています。
回転ピンはドアヒンジの重要な要素であり、中炭素鋼を使用して作られています。 これらのピンは最適な硬度を実現するために焼き入れおよび焼き戻し処理を受け、十分な靭性を維持しながら耐摩耗性を向上させます。 一方、ガスケットは合金鋼を使用して作られています。 最後に、ブッシングは銅メッシュで強化されたポリマー複合材料で作られています。
インストールと機能:
取り付けの際は、ボディパーツをボルトで車体にしっかりと固定します。 次に、ドア部品のローレットとピン穴にピンシャフトを挿入します。 扉部は内穴が圧入されており、静止位置を保持します。 ピンシャフトと本体部はブッシュを介して連結されており、ドア部と本体部は相対回転可能となっている。
ドアと本体部分が完全に位置合わせされるように、正確な調整が行われます。 相対位置は、本体部と扉部の両方にある丸穴を利用し、取付ボルトのすきまばめを利用することで最終的に位置を固定します。 ドアヒンジを接続すると、ドアがヒンジの軸を中心に回転できるようになり、スムーズなドア操作が可能になります。 通常、車両には 2 つのドア ヒンジと各ドアに 1 つのリミッターが装備されています。
その他の革新的なデザイン:
全鋼製ドアヒンジのバリエーションに加えて、ドア部分と本体部分が金属板から打ち抜かれて形成される代替設計も存在します。 さらに、先進的なドア ヒンジは、半分の形鋼と半分のスタンプ部品を組み合わせた複合設計を特徴としています。 これらの革新的な設計の一部には、ねじりスプリングとローラーが組み込まれており、追加の機能と制限機能を提供します。 このような複合ドアヒンジは、近年国産ブランド車で人気を集めています。
AOSITE ハードウェアのヒンジ製品群:
AOSITE Hardware のヒンジ製品は、市場でかなりの認知を得ています。 厳選された高品質の素材で作られたこれらのヒンジは、優れた耐食性、防湿性、抗酸化性、耐熱性を誇ります。 特に、寿命が長いためコスト効率が高く、長期間にわたって信頼性の高いコンポーネントとして機能します。
自動車ドアヒンジの設計の複雑さと材料構成を理解することは、信頼性が高く効率的なドア操作を実現するために非常に重要です。 AOSITE Hardware のヒンジ製品は、最高の品質と寿命を体現しており、耐久性と高性能の自動車用ドア ヒンジ ソリューションを求める顧客の間で好まれる選択肢となっています。
単語数: 431単語。
ドアヒンジのご紹介へようこそ!この記事では、ドアヒンジの構造や機能についての基礎知識をご紹介します。 DIY 愛好家でも、単にヒンジについて詳しく知りたい人でも、私たちはあなたをサポートします。
ワードローブのドアヒンジの取り付け方法
1. まず、キャビネットのドアの片側にヒンジを固定します。 平坦性に注意してください。通常、穴は予約されています。
2. その後、キャビネットのドアをキャビネットの上部に垂直に置き、予約した位置の両側を段ボールで塞ぎます。
3. その後、各ヒンジに 1 つずつ、水平方向に移動可能なネジ ポートをねじ込みます。
4. キャビネットのドアを移動して、キャビネットの中央位置で制御します。 スイッチが便利であることを確認してください。
5. その後、すべてのネジ穴をネジで締めて締めます。 その後、調整を開始します。
6. 当社のヒンジの 1 つは縦方向のネジが 2 本あります。 一番下のヒンジを調整してヒンジを長くし、キャビネットのドアとキャビネットがぶつかるのを防ぎます。
7. その後、2 番目のネジを調整して、キャビネットのドアの上下の変形を調整します。 閉まらない場合は、ネジが適切に調整されていないことを意味します。 最後に、キャビネットのドアのヒンジを調整して取り付けます。
キャビネットのヒンジを素早く取り付けたり取り外したりする方法
ヒンジをベースに挿入し、指先でヒンジ アームを軽く押し、5 つの支点でヒンジ アームをヒンジ ベースに安全に引っ掛けて、取り付けは完了です。 同様の手順でヒンジアームをベースから取り外します。 次に分解を完了します。
取り付け手順:ヒンジをベースに挿入し、指先でヒンジアームを軽く押すと、同時に「カチッ」という音が聞こえ、ヒンジアームが5つの支点でヒンジベースに安全に引っ掛かったことを示します。 原則として、迅速な取り付けプロセスは上から下へのクロスシーケンスによって完了し、最上部のヒンジがドアのすべての重量を支えます。
分解プロセス: 取り付けとは逆に、下から上に向かって実行されます。 ヒンジは、安全のためヒンジアームの内側に隠れているスプリングスライドボルトを軽く押すことで取り外すことができます。 同様の手順でヒンジアームを根元から下に取り外すと、ドアを正面から移動できるようになります。
キャビネットの一般的なスタイル。
1. 一列キャビネット:すべての電化製品とキャビネットが 1 つの壁に沿って配置され、作業は直線的に実行されます。 このコンパクトで効果的な狭いキッチンのデザインは、中小規模の家族や、同時にキッチンで一人だけが作業する住宅に適しています。 このデザインを広いキッチンで使用すると、さまざまな機能間の距離が離れすぎる可能性があります。
2. L字型のキャビネットは単なるコーナーですが、キャビネットのターニングポイントを活用することで、キッチンライフがさらに楽しくなり、さまざまな新しい機能が実現します。 実用的なキッチンのデザインで、最も一般的なキッチンのデザインです。 狭いスペースに最適です。
3. 海外ではU字型キャビネットが最も人気があり、一般に広いキッチンエリアが必要になります。 U 字型のキャビネットも最も実用的です。 U 字型のキャビネットはあらゆるアイテムにアクセスするのに便利で、調理や保管のためのスペースを最大限に活用できます。2 人が同時にキッチンで簡単に作業できます。
キャビネットのヒンジは、取り付け方法を知る必要があります。 キャビネットのヒンジは段階的に取り付けられます。 まずキャビネットのドアのサイズと端を測り、しっかりと印を付けます。 ドアパネルにドリルで穴を開けます。 穴の深さは 12mm を超えてはなりません。 次に、ヒンジをヒンジカップに入れます。次に、ヒンジをキャビネットのドアパネルの穴に置いて固定します。最後にヒンジが正常に使用できるか確認してください。 ヒンジキャビネットドアを取り付けるための非常に重要なハードウェアアクセサリとして、接続機能だけでなく、キャビネットとの接続機能も備えています。 寿命は密接に関係しています。
1. 複数のヒンジが同じサイド パネルを共有する状況を避けるようにしてください。 この状況を回避できない場合は、複数のヒンジが同じ位置に固定されることを避けるために、穴あけ時に適切な間隔を確保する必要があります。 ヒンジをキャビネットのドアパネルのヒンジカップに置き、セルフタッピングネジでヒンジカップを固定します。 ヒンジをキャビネットのドアパネルの穴に挿入した後、ヒンジを開き、揃えた側に置きます。 取り付けの際はヒンジ接続部分、長さ、幅が一致しているかにご注意ください。 固定機械のカバー距離が短くなる場合は、湾曲したヒンジ アームを備えたヒンジを選択することをお勧めします。 ヒンジのネジがファスナーに適合しているかどうかを確認し、さまざまな搬送レベルに応じてヒンジを選択できます。 ヒンジを取り付けるときは、機械物体が不安定になったり、位置がずれたりするのを避けるために、ヒンジが同じ垂直線上にあるかどうかを確認してください。
2. キャビネットのドアがきつく閉まるようなことは、人生においてよく起こります。 これは、キャビネットのドアを頻繁に使用するため、ヒンジが緩んでしまうためです。 これを解決するには簡単なデバッグだけが必要です。 ドライバーを使用して、まずヒンジベースを固定しているネジを緩め、次にヒンジアームを正しい位置までスライドさせてから、ネジを再度締めます。 団子チェーンの取り付けは複雑ではありませんが、まず団子チェーンのサイズに応じてキャビネットドアの取り付け位置を決定します。
3. キャビネットのヒンジを取り付けるときは、キャビネットのドアのサイズとキャビネットのドア間の最小マージンを決定する必要があります。 キャビネットのドアの最小マージンは、ヒンジの種類に応じて決定する必要があります。通常、キャビネットのヒンジの取り付け説明書に記載されており、これらの値を参照できます。 インストールが完了したら、キャビネットのドアの開閉を試してみることができます。 効果が良くない場合は、キャビネットのドアを調整し、最適な効果が得られるようにデバッグする必要があります。 以上がキャビネットヒンジの取り付け方法、キャビネットヒンジの取り付け方法に関するご質問への回答です。 ヒンジの取り付けと調整方法
ヒンジの取り付けと調整方法は次のとおりです。:
1. 高さ調整
ヒンジ付きベースにより高さ調整が可能です。
2. 深さ調整
偏心ネジを介して直接調整でき、深さ調整の目的を達成できます。
3. ドアカバー距離の調整
ネジを右に回すと、ドアのカバー距離が小さくなります。ネジを左に回すと、ドアのカバー距離が長くなります。
4. バネ力調整
ヒンジを調整することでスプリングの強さを制御できます。 重いドアの場合、狭いドアやガラスドアを使用する場合はバネ力の調整が必要です。 主な方法はヒンジ調整ネジを一回転させることで、バネ力を50%まで下げることができます。
ヒンジ取り付け上の注意事項
1. ドアの最小マージン
まず、設置するキャビネット ドア間の最小ドア マージンを決定します。そうしないと、キャビネット ドアが見苦しくなります。 最小ドアマージンは、ヒンジカップマージンとキャビネットドアの厚さに応じて選択する必要があります。 例: ドア パネルの厚さは 19 mm、ヒンジ カップのマージンは 4 mm、ドアのマージンは 2 mm を推奨します。
2. ヒンジの数の選択
キャビネットのリンクの数は実際の設置に応じて決定され、その数は幅、高さ、重量、ドア パネルの材質に密接に関係します。 例: 高さ 1500 mm、重量 9 ~ 12 kg のドア パネルの場合、3 つのヒンジが使用されます。
3. キャビネットの形状に合わせたヒンジ
回転可能なプルバスケットを内蔵したキャビネットは、ドアパネルとドアフレームを同時に固定します。 内蔵のプルバスケットが開口部の角度を決定するため、キャビネットのドアを適切な角度に自由に動かして、アイテムの取り出しと配置を容易にするために、ヒンジの曲率は十分に大きくなければなりません。
ワードローブのドアのヒンジ図
1. 早速本題に入ります - キャビネットドアヒンジの取り付けの詳細な手順は次のとおりです:
1. ヒンジカップを取り付ける
を使用します。 図に示すように、ヒンジカップを取り付ける前に、キャビネットのドアの位置に大きな穴があります。 この穴はヒンジの種類とサイズに応じて決定する必要があります。 穴を開ける前に比較のために設置し、設置位置を描くことができます。
Bを使用します。 ヒンジカップを取り付ける通常の方法は、平皿頭パーティクルボードを使用してセルフタッピングネジで取り付けて固定することです。
C。 ヒンジカップ圧入タイプ1を取り付けます。ヒンジカップには拡張プラグが付いており、機械でドアパネルを押して穴を確保し、固定します。
Dを使用します。 工具不要のヒンジカップの取り付け。ヒンジカップには偏心拡張プラグが付いており、ドアパネルの予約開口部を手動で押した後、工具を使わずに装飾カバーを引っ張ることでヒンジカップの取り付けと取り外しができます。
e. ヒンジカップ圧入タイプ2を取り付けます。 ヒンジカップには拡張プラグが付いています。 ドアパネルを手動で押して開口部を確保した後、ネジを使用して拡張プラグネジを回転させて固定します。
2. ヒンジシートの取り付け
を使用します。 同様に、ヒンジベースの取り付けにも事前に穴あけが必要です。 まず希望の位置を比較してから、穴に印を付けます(写真ではヒンジベースが垂直に取り付けられていることに注意してください)。
Bを使用します。 ヒンジシートはネジで固定されており、パーティクルボードネジ、ヨーロッパスタイルの特殊ネジ、または事前に取り付けられた特殊ネジプラグを選択し、ドライバーでネジ込みます。
C。 ヒンジシートの取り付けは圧入により固定されており、拡張プラグを装着したヒンジシートを機械で直接押し込むだけで非常に簡単です。
3. キャビネットドアヒンジの取り付け
を使用します。 キャビネットドアヒンジの工具不要の取り付け。クイック取り付けヒンジに適しており、ロック付きで、ドアパネルは工具なしで取り付けおよび取り外しができます。
Bを使用します。 キャビネットドアのヒンジをネジで固定し、キャビネットドアのヒンジカップを通常のヒンジに挿入し、ネジで固定します。
C。 工具を使用しないキャビネット ドア ヒンジの具体的な取り付け手順 (キャビネット ドア ヒンジをネジで固定するには、図の右側を参照して手順の残りの半分を垂直方向に見てください)
ステップ1。 図1の矢印に従ってヒンジベースとヒンジアームを接続します。
ステップ2。 ヒンジアームの尾部を下向きにバックルで留めます。
ステップ 3、ヒンジ アームを軽く押して取り付けを完了します。
ステップ4 矢印の位置を軽く押すとヒンジアームが分解されます。
実際、ヒンジの取り付けは難しくありません。 難しいのは、ヒンジの取り付けサイズと、ヒンジの取り付け時に注意を払う必要があるキャビネットのドアの取り付けの最小マージンを選択することです。
ヒンジの取り付け方法
ヒンジの取り付け方法: 1. これからヒンジを取り付けるので、ヒンジの位置を決める必要があります。 何人いますか?どのくらいの間隔ですか?幅はどれくらいかなど事前に比較して確認する必要があります。 2. 比較後、ヒンジが取り付けられている穴に印を付ける必要があり、通常はペンを使用して位置に印を付けます。 3. 次に、ヒンジの主要部分でもあるキャビネット本体の取り付けを開始し、本体の 4 本のネジをすべてヒンジに固定します。 4. ヒンジのドア部分を取り付け始めたらすぐに、残りの 4 本のネジをヒンジの反対側に取り付けます。
ヒンジの取り付け方法 ヒンジの取り付け方法 ヒンジの取り付け方法
キャビネットのドアのヒンジには、ヒンジと呼ばれる別名があります。 これは主に、お客様のキャビネットと当社のキャビネットのドアを接続するために使用されます。 これは一般的なハードウェア アクセサリでもあります。 当社のキャビネットにはキャビネットのドアヒンジが使用されています。 時間はとても重要です。 一日に何度も開閉するので、ドアのヒンジにかかる圧力は非常に大きくなります。 購入しても取り付け方が分からない方も多いと思います。 今日はキャビネットのドアヒンジの取り付けを紹介します。 方法。
を
キャビネットドアヒンジの取り付け方法の紹介
取り付け方法と方法
フルカバー:扉がキャビネット本体の側板を完全に覆い、その間に一定の隙間があるため、安全に扉を開けることができます。
ハーフカバー: 2 つのドアがキャビネットのサイドパネルを共有し、それらの間に必要な最小限の隙間があり、各ドアのカバー距離が減少し、ヒンジアームが曲がるヒンジが必要です。 真ん中の曲がりは9.5MMです。
内部: ドアはキャビネット内部のキャビネット本体のサイド パネルの横にあり、ドアを安全に開けやすくするために隙間も必要です。 非常に湾曲したヒンジ アームを備えたヒンジが必要です。 ビッグベンドは16MMです。
まず第一に、ヒンジカップを取り付ける必要があります。 ネジを使用して固定することもできますが、選択したネジには皿皿チップボードセルフタッピングネジを使用する必要があります。 この種のネジを使用してヒンジカップを固定できます。 もちろん、ツールフリーを使用することもできます。ヒンジ カップには偏心した拡張プラグが付いているため、手を使ってエントリー パネルのあらかじめ開けられた穴に押し込み、装飾カバーを引いてヒンジ カップを取り付けます。 、同じ荷降ろし 時間についても同様です。
ヒンジカップを取り付けた後は、ヒンジシートを取り付ける必要があります。 ヒンジシートを取り付ける際にはネジを使用することもできます。 私たちは依然としてパーティクルボードネジを選択するか、ヨーロッパスタイルの特殊ネジ、または事前に取り付けられた特殊な拡張プラグを使用することもできます。 その後、ヒンジシートを固定して取り付けることができます。 ヒンジシートの取り付け方法には圧入式もあります。 ヒンジシート拡張プラグは専用の機械を使用し、直接押し込むので非常に便利です。
最後に、キャビネットのドアのヒンジを取り付ける必要があります。 取り付け用の工具がない場合は、キャビネットのドアのヒンジにこの工具不要の取り付け方法を使用することをお勧めします。 この方法は、工具を使わずに簡単に取り付けることができるロック方法であるキャビネット ドア ヒンジに非常に適しています。 まず、左下の位置でヒンジ ベースとヒンジ アームを接続する必要があります。次に、ヒンジ アームの尾部を締めて、ヒンジ アームを軽く押して取り付けを完了します。 開きたい場合は、左側の空きスペースを軽く押すだけでヒンジアームが開きます。
キャビネットのドアのヒンジはたくさん使用しているので、長期間使用すると錆が発生するのは避けられません。キャビネットのドアがしっかりと閉まらない場合は、新しいものに交換した方がよいでしょう。より安心して使用できます。
キャビネットドアヒンジの取り付け方法:
1. ドアの最小マージン:
まず第一に、設置するキャビネットのドア間の最小ドアマージンを決定する必要があります。そうしないと、2 つのドアが常に「喧嘩」し、美しくも実用的でもありません。 ドアの最小マージンは、ヒンジの種類、ヒンジ カップのマージン、キャビネットによって異なります。ドアの厚さに基づいて値を選択します。 例: ドア パネルの厚さは 19 mm、ヒンジ カップのエッジ距離は 4 mm であるため、ドア エッジの最小距離は 2 mm です。
2. ヒンジの数の選択
選択するキャビネット リンクの数は、実際の設置実験に従って決定する必要があります。 ドア パネルに使用されるヒンジの数は、ドア パネルの幅と高さ、ドア パネルの重量、ドア パネルの材質によって異なります。 例: 高さ 1500 mm、重量 9 ~ 12 kg のドア パネルの場合、3 つのヒンジを使用する必要があります。
3. キャビネットの形状に合わせたヒンジ:
回転可能なプルバスケットが 2 つ内蔵されているキャビネットは、ドアパネルとドアフレームを同時に固定する必要があります。 最も重要なことは、内蔵のプルバスケットはその開口角度を非常に大きく決定するため、キャビネットのドアを適切な角度に自由に開き、便利に取り出すことができるように、ヒンジの曲率を十分に大きくする必要があることです。任意のアイテムを配置します。
4. ヒンジ取付方法の選択:
扉は扉側と側板側の位置により分かれており、フルカバー扉、ハーフカバー扉、埋め込み扉の3つの取付方法があります。 フルカバードアは基本的にサイドパネルをカバーします。ハーフカバードアがサイドパネルを覆います。 ボードの半分は、中央にパーティションがあり、3 つ以上のドアを取り付ける必要があるキャビネットに特に適しています。埋め込みドアは側板に取り付けられています。
以上がご紹介したキャビネットドアヒンジの取り付け方法です。 はっきりしていますか?実際、キャビネットドアヒンジの取り付けは非常に簡単で、工具を使わずに取り付けることができますが、上記の取り付け方法を読んだ後に何をすればよいかわからない場合は、取り付けてくれる人を見つけることをお勧めします。取り付けが悪いために生活に支障をきたすことはありませんので、より安心していただけます。
ヒンジの取り付けに関するヒント
誰もがヒンジを見たことがあるでしょう。 ヒンジは非常に一般的なハードウェア コンポーネントですが、ヒンジが果たす役割は非常に重要です。 ヒンジをより適切に取り付けるには、ヒンジの取り付け方法と取り付けスキルを学ぶ必要があります。 では、ヒンジ取り付けスキルとは何でしょうか?以下のエディターで見てみましょう。
1. ヒンジ取り付け技術とは何ですか?
1. ヒンジを取り付ける際、偏心ネジを右(-)に回すとドアのカバー距離が小さくなります。偏心ネジを左に回すと()、ドアのカバー距離が長くなります。 偏心ネジの直接的かつ連続的な調整と、高さ調整可能なヒンジベースにより、ヒンジの高さを正確に調整できます。
2. ヒンジによっては一般的な三次元調整方式に加えて、ドアの開閉力を調整できるものもあります。 一般に、高くて重いドアに必要な最大の力が基点として使用されます。狭いドアやガラスドアに使用する場合はスプリングの調整が必要です。 ヒンジ調整ネジを 1 回転させると、バネ力が 50% 減少します。
3. 2 つのドアが 1 つのサイド パネルを共有する場合、2 つのドアを同時に開くのに便利なように、必要な合計クリアランスは最小クリアランスの 2 倍にする必要があります。 ドアを開けるとき、ドアの側面からの最小距離、最小クリアランスは、C 距離、ドアの厚さ、ヒンジの種類によって決まります。
4. ドアの端が丸くなっている場合、それに応じて最小隙間が小さくなりますので、必要な最小隙間は各ヒンジに対応する表から求めることができます。 C 距離は、ドアの端とヒンジ カップの穴の端を指します。各ヒンジの間の距離です。 各ヒンジに使用できる最大 C 距離は、ヒンジのモデルが異なるため異なります。 一般に、C 距離が大きくなるほど、最小ギャップは小さくなります。
2. ヒンジの取り付け方法
1. フルカバー:
ドアはキャビネットの側面パネルを完全に覆い、0 mm のストレート アームで安全にドアを開くことができるように、2 つの側面の間に一定の隙間がなければなりません。
2. ハーフカバー:
2 つのドアはキャビネットの同じサイド パネルを共有しており、それらの間には必要最小限の隙間があります。 各ドアのカバー距離が減少し、ヒンジ アームの曲がりが 9.5 mm のヒンジが必要になります。
3. 内部:
ドアはキャビネット内の、キャビネットのサイド パネルの隣にあります。 ドアを安全に開けるためには、ドアにも隙間が必要です。 16mmの非常に湾曲したヒンジアームを備えたヒンジを使用する必要があります。
ヒンジは私たちの日常生活で広く使用されています。 多くの場所はヒンジから切り離せません。 ヒンジの取り付けスキルや取り付け方法は複雑ではありません。 以上、ヒンジ取り付けスキルとは何か、またヒンジの取り付け方法についてのご紹介でした。 ,お役に立てれば幸いです。
設備の性能や管理体制に絶賛の声が続々!
AOSITE Hardware は、完璧なデザインと優れた仕上がりに基づいてメタル ドロワー システムを製造しています。 それらは美しく、スタイリッシュでシンプルで、斬新なスタイルとオールマッチの色を備えています。
ワードローブのドアのヒンジの取り付けは、簡単な DIY プロジェクトで行うことができます。 以下の段階的な手順に従って、ワードローブのドアにヒンジを簡単に取り付けてください。