도어힌지의 구조와 기능 소개_힌지 지식 1

자동차 도어 힌지는 도어의 원활한 작동을 촉진하고 차체와 도어 사이의 안전한 연결을 보장하는 중요한 구성 요소입니다. 이 기사에서는 일반적인 자동차 도어 힌지 제작에 사용되는 디자인 특성과 재료에 대해 자세히 설명합니다.

디자인 및 재료 구성:

그림 1은 기존 자동차 도어 힌지 설계의 구조를 보여줍니다. 이 경첩은 본체 부품, 도어 부품, 핀, 와셔 및 부싱으로 구성됩니다. 차체 부품은 고품질 탄소강 빌렛을 사용하여 제작되며, 열간 압연, 냉간 인발 및 열처리와 같은 일련의 제조 공정을 거쳐 500MPa 이상의 인장 강도를 얻습니다. 한편, 도어 부품도 고품질 탄소강으로 제작되었으며, 열간 압연 후 냉간 인발 과정을 거쳤습니다.

회전 핀은 도어 힌지의 필수 요소이며 중탄소강을 사용하여 제작됩니다. 이 핀은 최적의 경도를 달성하기 위해 담금질 및 템퍼링 처리를 거쳐 충분한 인성을 유지하면서 내마모성을 향상시킵니다. 반면 개스킷은 합금강을 사용하여 제작됩니다. 마지막으로 부싱은 구리 메쉬로 강화된 고분자 복합 재료로 만들어졌습니다.

설치 및 기능:

설치하는 동안 차체 부품은 볼트를 사용하여 차체에 단단히 고정됩니다. 그런 다음 핀 샤프트가 널링과 도어 부품의 핀 구멍을 통해 삽입됩니다. 도어 부분에는 압입식으로 고정된 위치를 유지하는 내부 구멍이 있습니다. 핀 샤프트와 몸체 부분은 부싱을 통해 연결되어 도어 부분과 몸체 부분이 서로에 대해 회전할 수 있습니다.

도어와 차체 부품이 완벽하게 정렬되도록 정밀한 조정이 이루어졌습니다. 장착 볼트의 틈새 맞춤을 활용하여 본체 부품과 도어 부품 모두에 있는 둥근 구멍을 사용하여 상대 위치를 최종적으로 고정합니다. 도어 힌지를 연결하면 도어가 힌지 축을 중심으로 회전하여 도어가 원활하게 작동할 수 있습니다. 일반적으로 차량에는 도어 힌지 2개와 도어당 리미터 1개가 장착되어 있습니다.

기타 혁신적인 디자인:

전체가 강철로 제작된 도어 힌지 변형 외에도 도어 부품과 본체 부품이 스탬핑 처리되어 판금으로 성형되는 대체 디자인이 있습니다. 또한 고급 도어 힌지는 반단면 강철과 반스탬프 구성요소를 결합한 복합 디자인이 특징입니다. 이러한 혁신적인 디자인 중 일부는 토션 스프링과 롤러를 통합하여 추가 기능을 제공하고 기능을 제한합니다. 이러한 복합 도어 힌지는 최근 몇 년 동안 국내 브랜드 자동차에서 인기를 얻었습니다.

AOSITE 하드웨어의 힌지 제품군:

AOSITE Hardware의 Hinge 제품은 시장에서 상당한 인지도를 얻었습니다. 엄선된 고품질 소재로 제작된 이 경첩은 뛰어난 부식 방지, 방습, 항산화 및 내열 특성을 자랑합니다. 특히, 수명이 길기 때문에 비용 효율성이 뛰어나고 장기간 신뢰할 수 있는 구성 요소로 사용됩니다.

자동차 도어 힌지의 설계 복잡성과 재료 구성을 이해하는 것은 안정적이고 효율적인 도어 작동을 제공하는 데 중요합니다. AOSITE Hardware의 힌지 제품은 우수한 품질과 수명을 보여줌으로써 내구성이 뛰어나고 성능이 뛰어난 자동차 도어 힌지 솔루션을 찾는 고객이 선호하는 선택이 됩니다.

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문 경첩 소개에 오신 것을 환영합니다! 이번 글에서는 문 경첩의 구조와 기능에 대한 기본 지식을 알려드리겠습니다. DIY 매니아이시거나 경첩에 대해 더 자세히 알고 싶으신가요? 저희가 도와드리겠습니다.