Sinklegering Standaard Randam Stop Hidrouliese Deksel Stay

Vertroue op die sterk tegniese ondersteuning van die R & D-afdeling, is ons nou een van die betroubaarste verskaffers kombuis skuiflaairak , Skuif Teleskopiese laai , vlekvrye staal deurhandvatsel in Sjina. Ons sal tevrede wees om u 'n kwotasie te verskaf sodra ons die gedetailleerde behoeftes ontvang het. Die konnotasie van ons korporatiewe kultuur is om ontwikkeling as die hooflyn te neem, innovasie as die dryfveer, organisatoriese doelwitte as die basis, en ontwikkeling binne die raamwerk van regstelsel en sosiale etiek. Ons implementeer die kwaliteitkonsep om gelyke belang te gee aan voorkoms en interieur en die diensbewustheid om die kliënt eerste te stel.

Kabinet GASVEER EN SY WERKING

'n Kabinetgasveer bestaan ​​uit 'n staalsilinder wat gas (stikstof) onder druk bevat en 'n staaf wat deur 'n verseëlde geleider in en uit die silinder gly.

Wanneer die gas saamgepers word deur die terugtrekking van die staaf, produseer dit 'n krag in ruil, wat soos 'n veer optree. In vergelyking met tradisionele meganiese vere, het die gasveer 'n amper plat kragkurwe selfs vir baie lang hale. Dit word dus gebruik waar ook al 'n krag vereis word wat in verhouding is tot die gewig wat opgelig of geskuif moet word, of om die opheffing van beweegbare, swaar toerusting teen teen te werk.

Die mees algemene toepassings kan gesien word op meubeldeure, in mediese en fiksheidstoerusting, op motor-aangedrewe blindings en afdakke, op onder-skarnier dakvensters en binne supermark verkoopstoonbanke.

In sy eenvoudigste weergawe bestaan ​​die gasveer uit 'n silinder en 'n suierstang, aan die einde waarvan 'n suier geanker is, wat siklusse saamdruk en verlenging van die silinder deur 'n verseëlde gids bewerkstellig. Die silinder bevat stikstofgas onder druk en olie. Tydens die kompressiefase gaan die stikstof van onder die suier na die boonste gedeelte deur kanale.

Tydens hierdie fase styg die druk binne die silinder, as gevolg van die lae volume beskikbaar wat veroorsaak word deur die ingang van die suierstang, wat die kragtoename (progressie) genereer. Deur die dwarssnit van die kanale te verander, kan die gasvloei aangepas word om te vertraag of om die staafglyspoed te versnel; deur die kombinasie van silinder/suierstangdiameters, die lengte van silinder en die hoeveelheid olie te verander, kan die progressie verander word.

Al ons kollegas glo altyd vas dat in die strawwe mededinging, slegs deur staat te maak op ons eie deurlopende opeenhoping van tegnologie, ons Sink Alloy Standard Randam Stop Hidrouliese Deksel Stay 'n groter mark kan wen. Ons doelwit is om te verseker dat ons verbintenis om die toekoms met tegnologie te ontwikkel, in ons ontwikkelingsproses weerspieël word. Of dit nou daaglikse operasionele bestuur of die voltooiing van verskeie groot take is, ons werknemers het 'n gees van eenheid en algehele samewerking getoon.