Mbështetje për kapakë hidraulikë me burim gazi me cilësi të lartë në Kinë - Standardi i aliazhit të zinkut, Randam Stop

Duke mbështetur në mbështetjen e fortë teknike të departamentit R&D, tani jemi një nga furnizuesit më të besueshëm e raft sirtar rrëshqitës kuzhine , Slide teleskopik sirtar , dorezë e derës prej çeliku inox në Kinë. Ne do të jemi të kënaqur t'ju ofrojmë një kuotë deri në marrjen e nevojave të detajuara. Konotacioni i kulturës sonë të korporatës është të marrim zhvillimin si linjë kryesore, inovacionin si forcë lëvizëse, qëllimet organizative si bazë dhe zhvillimin brenda kornizës së sistemit ligjor dhe etikës sociale. Ne zbatojmë konceptin e cilësisë për t'i dhënë rëndësi të barabartë pamjes dhe brendësisë dhe vetëdijes së shërbimit për vendosjen e klientit në radhë të parë.

KORRI I GAZIT DHE FUNKSIONIMI I SAJ

Një susta gazi kabineti përbëhet nga një cilindër çeliku që përmban gaz (azot) nën presion dhe një shufër e cila rrëshqet brenda dhe jashtë cilindrit përmes një udhëzuesi të mbyllur.

Kur gazi ngjeshet nga tërheqja e shufrës, ai prodhon një forcë në kthim, duke vepruar si një sustë. Krahasuar me sustat mekanike tradicionale, susta me gaz ka një kurbë force pothuajse të sheshtë edhe për goditje shumë të gjata. Prandaj, përdoret kudo ku kërkohet një forcë që është në përpjesëtim me peshën që duhet ngritur ose lëvizur, ose për të balancuar ngritjen e pajisjeve të lëvizshme dhe të rënda.

Aplikimet më të zakonshme mund të shihen në dyert e mobiljeve, në pajisjet mjekësore dhe të fitnesit, në blindat dhe mbulesat me motor, në dritaret e konvikteve me varëse të poshtme dhe brenda sporteleve të shitjeve të supermarketeve.

Në versionin e tij më të thjeshtë, susta e gazit përbëhet nga një cilindër dhe një shufër pistoni, në skajin e së cilës është ankoruar një pistoni, i cili realizon ngjeshjen dhe zgjatjen e cikleve të cilindrit përmes një udhëzuesi të mbyllur. Cilindri përmban gaz azot nën presion dhe vaj. Gjatë fazës së ngjeshjes, azoti kalon nga poshtë pistonit në pjesën e sipërme përmes kanaleve.

Gjatë kësaj faze presioni brenda cilindrit, për shkak të vëllimit të ulët të disponueshëm të shkaktuar nga hyrja e shufrës së pistonit, rritet duke gjeneruar rritjen e forcës (progresion). Duke ndryshuar seksionin kryq të kanaleve, rrjedha e gazit mund të rregullohet për të ngadalësuar ose për të shpejtuar shpejtësinë e rrëshqitjes së shufrës; duke ndryshuar kombinimin e diametrave të cilindrit/ shufrës së pistonit, gjatësisë së cilindrit dhe sasisë së vajit, përparimi mund të ndryshohet.

Të gjithë kolegët tanë besojnë gjithmonë fort se në konkurrencën e ashpër, vetëm duke u mbështetur në akumulimin tonë të vazhdueshëm të teknologjisë, mund të fitojë një treg më të madh. Qëllimi ynë është të sigurojmë që angazhimi ynë për të zhvilluar të ardhmen me teknologji të reflektohet në procesin tonë të zhvillimit. Pavarësisht nëse bëhet fjalë për menaxhimin e përditshëm të funksionimit apo kryerjen e detyrave të ndryshme kryesore, punonjësit tanë kanë treguar një frymë uniteti dhe bashkëpunimi të përgjithshëm.