Το σινο-ευρωπαϊκό εμπόριο συνεχίζει να αναπτύσσεται ενάντια στην τάση (μέρος πρώτο)

Το σινο-ευρωπαϊκό εμπόριο συνεχίζει να αυξάνεται ενάντια στην τάση (μέρος πρώτο)

Σύμφωνα με στοιχεία που δημοσίευσαν τα κινεζικά τελωνεία πριν από λίγες ημέρες, το σινο-ευρωπαϊκό εμπόριο συνέχισε να αυξάνεται φέτος αντίθετα με την τάση. Το πρώτο τρίμηνο, οι διμερείς εισαγωγές και εξαγωγές έφθασαν τα 1,19 τρισεκατομμύρια γιουάν, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 36,4%.

Το 2020, η Κίνα έγινε για πρώτη φορά ο μεγαλύτερος εμπορικός εταίρος της ΕΕ. Εκείνη τη χρονιά, οι εμπορευματικές αμαξοστοιχίες Κίνας-Ευρώπης άνοιξαν συνολικά 12.400 τρένα, σπάζοντας το όριο των "10.000 τρένων" για πρώτη φορά, με ετήσια αύξηση 50%, που έτρεξε με "επιτάχυνση". Η ξαφνική νέα επιδημία πνευμονίας δεν έχει μπλοκάρει τις οικονομικές και εμπορικές ανταλλαγές μεταξύ Κίνας και Ευρώπης. Η «ομάδα της χαλύβδινης καμήλας» που τρέχει μέρα και νύχτα στην ευρασιατική ήπειρο έχει γίνει μια μικρογραφία της ανάπτυξης της εμπορικής ανθεκτικότητας Κίνας-Ευρώπης κάτω από την επιδημία.

Η ισχυρή συμπληρωματικότητα επιτυγχάνει ανάπτυξη έναντι της τάσης

Τα στοιχεία που δημοσίευσε προηγουμένως η Eurostat έδειξαν επίσης ότι το 2020, η Κίνα όχι μόνο θα αντικαταστήσει τις Ηνωμένες Πολιτείες ως ο μεγαλύτερος εμπορικός εταίρος της ΕΕ, αλλά και θα ξεχωρίσει μεταξύ των δέκα κορυφαίων εμπορικών εταίρων της ΕΕ. Είναι η μόνη που επιτυγχάνει «διπλή αύξηση» της αξίας των εξαγωγών και των εισαγωγών αγαθών με την Ε.Ε. Χώρα.