3D હિન્જ

અમારા સામાન્ય હિન્જ્સને બફર હિન્જ્સ અને યુનિવર્સલ હિન્જ્સમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે. સામાન્ય હિન્જવાળા કેબિનેટનો દરવાજો બંધ હોય ત્યારે તરત જ બંધ થઈ જશે, કારણ કે કેબિનેટના દરવાજા સાથે અથડાઈને કેબિનેટ બૉડી ઘણો અવાજ કરશે. લાંબા ગાળાના ઉપયોગથી હિન્જ્સ વિકૃત અથવા છૂટા થઈ જશે અને કેબિનેટના દરવાજાને વિવિધ ડિગ્રીઓ જેમ કે પેઇન્ટ પીલીંગ અને ક્રેકીંગને નુકસાન થશે.

જ્યારે કેબિનેટનો દરવાજો બંધ હોય ત્યારે બફર હિન્જમાં બફર ફંક્શન હોય છે. કેબિનેટના દરવાજાને અવાજ અને નુકસાન ઘટાડવા માટે કેબિનેટનો દરવાજો ધીમે ધીમે બંધ કરવામાં આવશે. જો ઘરમાં વૃદ્ધો અને બાળકો હોય તો કેબિનેટના દરવાજાની હેન્ડ ક્લિપિંગનો અકસ્માત ટાળી શકાય છે.

ઇન્સ્ટોલેશન પછી, ડોર પેનલ અને કેબિનેટના દરવાજા વચ્ચેના સરળ આગળથી પાછળના અંતર માટે મિજાગરીને એડજસ્ટ કરી શકાય છે. જો કે, કવર પ્લેટની ઊંચાઈ એડજસ્ટ કરી શકાતી નથી. જો મિજાગરું ઇન્સ્ટોલેશન સામાન્ય કદથી વિચલિત થાય છે અને ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન ઊંચું કે નીચું હોય છે, તો ફાઇન એડજસ્ટમેન્ટ કરી શકાતું નથી. તેથી, મિજાગરું 3D એડજસ્ટેબલ મિજાગરુંનું છે.

ત્રણ પરિમાણોમાં કેવી રીતે ગોઠવવું:

ફ્રન્ટ અને રીઅર એડજસ્ટમેન્ટ: એડજસ્ટિંગ સ્ક્રૂ ડોર પેનલ અને કેબિનેટ બોડીની સાઇડ પેનલ વચ્ચેની ક્લિયરન્સ બદલી શકે છે

ડાબે અને જમણે ગોઠવણ: એડજસ્ટિંગ સ્ક્રૂ કેબિનેટ બોડીની બાજુની પેનલની તુલનામાં ડોર પેનલના કવરેજને બદલી શકે છે

ઉપર અને નીચે ગોઠવણ: એડજસ્ટિંગ સ્ક્રૂ દરવાજાની પેનલની ઊભી અને ઉપર અને નીચેની મંજૂરીને સુધારી શકે છે.

e જ્યારે કેબિનેટના દરવાજા સાથે અથડાશે ત્યારે કેબિનેટ બોડી ઘણો અવાજ કરશે. લાંબા ગાળાના ઉપયોગથી હિન્જ્સ વિકૃત અથવા છૂટા થઈ જશે અને કેબિનેટના દરવાજાને વિવિધ ડિગ્રીઓ જેમ કે પેઇન્ટ પીલીંગ અને ક્રેકીંગને નુકસાન થશે.

જ્યારે કેબિનેટનો દરવાજો બંધ હોય ત્યારે બફર હિન્જમાં બફર ફંક્શન હોય છે. કેબિનેટના દરવાજાને અવાજ અને નુકસાન ઘટાડવા માટે કેબિનેટનો દરવાજો ધીમે ધીમે બંધ કરવામાં આવશે. જો ઘરમાં વૃદ્ધો અને બાળકો હોય તો કેબિનેટના દરવાજાની હેન્ડ ક્લિપિંગનો અકસ્માત ટાળી શકાય છે.

ઇન્સ્ટોલેશન પછી, ડોર પેનલ અને કેબિનેટના દરવાજા વચ્ચેના સરળ આગળથી પાછળના અંતર માટે મિજાગરીને એડજસ્ટ કરી શકાય છે. જો કે, કવર પ્લેટની ઊંચાઈ એડજસ્ટ કરી શકાતી નથી. જો મિજાગરું ઇન્સ્ટોલેશન સામાન્ય કદથી વિચલિત થાય છે અને ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન ઊંચું કે નીચું હોય છે, તો ફાઇન એડજસ્ટમેન્ટ કરી શકાતું નથી. તેથી, મિજાગરું 3D એડજસ્ટેબલ મિજાગરુંનું છે.

ત્રણ પરિમાણોમાં કેવી રીતે ગોઠવવું:

ફ્રન્ટ અને રીઅર એડજસ્ટમેન્ટ: એડજસ્ટિંગ સ્ક્રૂ ડોર પેનલ અને કેબિનેટ બોડીની સાઇડ પેનલ વચ્ચેની ક્લિયરન્સ બદલી શકે છે

ડાબે અને જમણે ગોઠવણ: એડજસ્ટિંગ સ્ક્રૂ કેબિનેટ બોડીની બાજુની પેનલની તુલનામાં ડોર પેનલના કવરેજને બદલી શકે છે

ઉપર અને નીચે ગોઠવણ: એડજસ્ટિંગ સ્ક્રૂ દરવાજાની પેનલની ઊભી અને ઉપર અને નીચેની મંજૂરીને સુધારી શકે છે.

PRODUCT DETAILS

OPTIONAL HINGE HOLE DISTANCE PATTERN

	45mm હોલ અંતર યુરોપિયન શૈલીના હિન્જ માટે 45mm હોલ ડિસ્ટન્સ એ સૌથી સામાન્ય હિન્જ કપ પેટર્ન છે જે યુરોપિયન શૈલીના હિંગ વેચતા લગભગ તમામ મોટા હિન્જ ઉત્પાદકો જેમાં બ્લમ, સેલિસ અને ગ્રાસનો સમાવેશ થાય છે તે આ હિન્જ કપ પેટર્ન સાથે છે મિજાગરીના કપનો વ્યાસ અથવા "બોસ" જે દાખલ કરે છે. કેબિનેટના દરવાજામાં ડોવેલ માટે સ્ક્રુ હો વચ્ચેનું અંતર 35mm છે) સ્ક્રૂ ડોવેલનું કેન્દ્ર 45mm છે) 9 છે. મિજાગરું કપ કેન્દ્રમાંથી 5 મીમી ઓફસેટ.
48mm હોલ અંતર 48mm હોલ ડિસ્ટન્સ એ ચાઇનીઝ (આયાતી) કેબિનેટ ઉત્પાદકો દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતી સૌથી સામાન્ય મિજાગરું કપ પેટર્ન છે. બ્લમ, સેલિસ અને ગ્રાસ સહિતના ઉત્તર અમેરિકાની બહારના વિસ્તારોમાં અન્ય મુખ્ય હિન્જ ઉત્પાદકો માટે પણ આ એક સામાન્ય સાર્વત્રિક ધોરણ છે. ઉત્તર અમેરિકામાં રિપ્લેસમેન્ટ તરીકે આનો સ્ત્રોત ખૂબ જ મુશ્કેલ છે. તે કિસ્સામાં વધુ સામાન્ય રીતે કપના પ્રકાર પર સ્વિચ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. હિંગ કપ અથવા "બોસ" કે જે કેબિનેટના દરવાજામાં દાખલ કરે છે તેનો વ્યાસ 35 મીમી છે. સ્ક્રુના છિદ્રો અથવા ડોવેલ વચ્ચેનું અંતર સ્ક્રૂના 48mm સેન્ટર (ડોવેલ) હિંગ કપ સેન્ટરથી 6mm ઑફસેટ છે.
	52 મીમી છિદ્ર અંતર 52mm હોલ ડિસ્ટન્સ એ અમુક કેબિનેટ નિર્માતાઓ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતી ઓછી સામાન્ય હિન્જ કપ પેટર્ન છે, પરંતુ તે કોરિયાના બજારમાં સૌથી વધુ લોકપ્રિય છે. આ પેટર્ન મુખ્યત્વે કેટલીક યુરોપિયન મિજાગરીની બ્રાન્ડ્સ સાથે સુસંગતતા માટે છે જેમ કે હેટિચ અને મેપ્લા હિન્જ કપ અથવા "બોસ" કે જે કેબિનેટના દરવાજામાં દાખલ કરે છે તેનો વ્યાસ 35mm છે. સ્ક્રુ છિદ્રો/ડોવેલ વચ્ચેનું અંતર 52mm છે. સ્ક્રૂનું કેન્દ્ર (ડોવેલ) મિજાગરીના કપના કેન્દ્રથી 5.5mm ઓફસેટ છે.