Aosite, ત્યારથી 1993
સામાન્ય વર્ગીકરણ
1. આર્મ બોડીના પ્રકાર અનુસાર, તેને સ્લાઇડ-ઇન પ્રકાર અને ક્લિપ-ઓન પ્રકારમાં વિભાજિત કરી શકાય છે.
2. ડોર પેનલની કવરિંગ પોઝિશન મુજબ, તેને સામાન્ય કવર માટે 18% અને અડધા કવર (મધ્યમ વળાંક અને વળાંકવાળા હાથ) સાથે 9% કવર સાથે સંપૂર્ણ કવર (સીધા વળાંક અને સીધા હાથ) માં વિભાજિત કરી શકાય છે, જેમાં તમામ છુપાવેલ છે. (મોટો વળાંક અને મોટો વળાંક) અંદર છુપાયેલ દરવાજાની પેનલ.
3. હિન્જ ડેવલપમેન્ટ સ્ટેજની શૈલી અનુસાર, તેને વિભાજિત કરી શકાય છે: પ્રથમ-તબક્કાના ફોર્સ હિંગ, સેકન્ડ-સ્ટેજ ફોર્સ હિંગ, હાઇડ્રોલિક બફર મિજાગરું, ટચ સેલ્ફ-ઓપનિંગ મિજાગરું, વગેરે.
4. મિજાગરીના ઉદઘાટન કોણ મુજબ, તે સામાન્ય રીતે 95-110 ડિગ્રી હોય છે, ખાસ કરીને 25 ડિગ્રી, 30 ડિગ્રી, 45 ડિગ્રી, 135 ડિગ્રી, 165 ડિગ્રી, 180 ડિગ્રી વગેરે.
આ ઉપરાંત, સ્પ્રિંગ હિન્જ માટે વિવિધ વિશિષ્ટ વિશિષ્ટતાઓ છે, જેમ કે આંતરિક 45-ડિગ્રી મિજાગરું, બાહ્ય 135-ડિગ્રી હિંગ અને ઓપનિંગ 175-ડિગ્રી મિજાગરું.
જમણા ખૂણો (સીધો હાથ), અડધો વળાંક (અડધો વળાંક) અને મોટો વળાંક (મોટો વળાંક) ના ત્રણ ટકીના તફાવત પર:
* જમણા ખૂણાના હિન્જ્સ દરવાજાને બાજુની પેનલોને સંપૂર્ણપણે અવરોધિત કરવાની મંજૂરી આપે છે;
* અર્ધ-વક્ર હિન્જ્સ દરવાજાની પેનલને કેટલીક બાજુની પેનલોને આવરી લેવાની મંજૂરી આપે છે;
* મોટા બેન્ડિંગ મિજાગરું દરવાજાના પાટિયું અને બાજુની પેનલને સમાંતર બનાવી શકે છે;