Аосит, бери 1993
3. Подшипник диаметри чоң жана дубал плитасынын калыңдыгы бар. Пластина шарниринин сапаты негизинен подшипниктин сапатына көз каранды. Подшипниктин диаметри канчалык чоң болсо, ошончолук жакшы жана дубал канчалык калың болсо, ошончолук жакшы. Илмектин бир бөлүгүн колуңузга кармап, экинчи бөлүгүн бир калыпта жана акырындык менен эркин жылдырыңыз.
4. Жабуу жана пружинанын үнүн угуп, шарнирдин сыноо чөйчөгүн бошот. Шарнир ачкычы - которгучтун функциясы, ошондуктан бул абдан маанилүү. Ачкыч шарнирдин сырткы пружинасынан жана ички пружинасынан, ошондой эле кайчылаш монтаждан алынат. Шарнир жабылган үнүнө кулак салыңыз, кытырак болобу, жабылуу үнү күңүрт болсо, бул пружинанын күчү жетишсиз экендигин жана материалдын калыңдыгына байланыштуу көйгөй бар экендигин далилдейт; шарнир чөйчөгүнүн бош же бош эместигин караңыз, эгерде боштук бар болсо, анда ал качкындын бекем катылган эместигин жана оңой кулап түшөрүн далилдейт. Чөйчөктөгү оюк ачык эмес экенин көрүү үчүн бир нече жолу жаап, жабыңыз. Ачык эле көрүнүп турса, чөйчөктүн материалынын калыңдыгында көйгөй бар экенин жана “чөйчөктү кагуу” оңой экенин далилдейт.
5. Бураманы текшерип, аны күч менен тууралаңыз. Үстүнкү жана астыңкы жөндөө бурамаларын бир аз күч менен үч-төрт жолу тууралоо үчүн бурагычты колдонуңуз, андан кийин шарнир колунун тиштери бузулуп калганын билүү үчүн буроолорду алып салыңыз. Шарнирдин колу темир материалдан жасалгандыктан, ал бурамдай катуу эмес жана кийүүгө оңой. Мындан тышкары, фабрика таптап жатканда тактык жетишсиз болсо, анда тайгаланып же бурап алуу үчүн жеңил болот.