Aosite, இருந்து 1993
ரோலர் லீனியர் கைடு மற்றும் பால் லீனியர் கையேடு இடையே உள்ள வேறுபாடு காட்சிகளுடன் விளக்கப்பட்டது"
ரோலர் நேரியல் வழிகாட்டிகள் மற்றும் பந்து நேரியல் வழிகாட்டிகள் என்று வரும்போது, முக்கிய வேறுபாடுகளைப் புரிந்துகொள்வது சவாலானது. இந்த விஷயத்தில் கொஞ்சம் வெளிச்சம் போட, காட்சி எய்ட்ஸ் மிகவும் உதவியாக இருக்கும். ஒவ்வொரு வகையிலும் உள்ள நன்மைகள் மற்றும் தீமைகளை ஆராய்ந்து அவை எவ்வாறு செயல்படுகின்றன என்பதை ஆராய்வோம்.
உருட்டல் வழிகாட்டி:
பந்துகள், உருளைகள் அல்லது ஊசிகள் போன்ற உருட்டல் கூறுகள், வழிகாட்டி ரயில் மேற்பரப்புகளுக்கு இடையில் மூலோபாய ரீதியாக நிலைநிறுத்தப்படுகின்றன. இந்த வடிவமைப்பு நெகிழ் உராய்வை உருட்டல் உராய்வாக மாற்றுகிறது. உருட்டல் வழிகாட்டியின் சில நன்மைகள் இங்கே:
1. மேம்படுத்தப்பட்ட உணர்திறன்: மாறும் உராய்வு மற்றும் நிலையான உராய்வு குணகங்கள் ஒரே மாதிரியானவை, இது நிலையான இயக்கத்திற்கு வழிவகுக்கிறது. இது குறைந்த வேகத்தில் இயக்கும்போது ஊர்ந்து செல்வதைத் தடுக்கிறது.
2. உயர் நிலைப்படுத்தல் துல்லியம்: மீண்டும் பொருத்துதல் துல்லியம் ஈர்க்கக்கூடிய 0.2m அடையும்.
3. குறைந்தபட்ச உராய்வு எதிர்ப்பு: உருட்டல் வழிகாட்டி சிரமமற்ற இயக்கம், குறைந்தபட்ச உடைகள் மற்றும் சிறந்த துல்லியமான தக்கவைப்பை வழங்குகிறது.
இருப்பினும், உருட்டல் வழிகாட்டிகள் மோசமான அதிர்ச்சி எதிர்ப்பைக் கொண்டிருக்கின்றன மற்றும் நீண்டகால செயல்திறனை உறுதிப்படுத்த கடுமையான பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் தேவைப்படுகின்றன என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.
ரோலர் வழிகாட்டி:
ரோலர் வழிகாட்டி V- வடிவ அல்லது தட்டையான உருளைகளைப் பயன்படுத்துகிறது, அவை முறையே V- வடிவ அல்லது தட்டையான வழிகாட்டி ரயில் பரப்புகளில் உருளும். வழிகாட்டி இரயில் மேற்பரப்பு கடினப்படுத்தப்பட்டு, வலுவான உருட்டல் வலிமை மற்றும் பரிமாற்ற துல்லியத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. ரோலர் வழிகாட்டிகளின் சில நன்மைகள் இங்கே:
1. கடுமையான சூழல்களுக்கு ஏற்றது: ரோலர்களின் தாங்கு உருளைகள் வழிகாட்டி தண்டவாளங்களுடன் நேரடி தொடர்பைத் தவிர்க்கின்றன மற்றும் நன்கு சீல் வைக்கப்பட்டுள்ளன. மேலும், V-வடிவ வழிகாட்டி தொழில்நுட்பம் ரோலர்களை தூசி, சில்லுகள் மற்றும் பிற அசுத்தங்களை திறம்பட அகற்ற உதவுகிறது, இது சவாலான சூழல்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது. இது மிகவும் முக்கியமானது, ஏனெனில் வழக்கமான தூரிகை அல்லது ஸ்கிராப்பர் அமைப்புகள் ஸ்லைடரின் உட்புறத்தில் இருந்து நுண்ணிய துகள்களை வைத்திருக்க போராடுகின்றன. இத்தகைய அசுத்தங்கள் உடைகளை விரைவுபடுத்தலாம் மற்றும் பந்து வழிகாட்டிகளின் மென்மை, துல்லியம் மற்றும் ஆயுட்காலம் ஆகியவற்றை சமரசம் செய்யலாம்.
2. அதிகரித்த வரி வேகம்: வழிகாட்டி இரயில் மேற்பரப்பில் நேரடியாக உருளும் ரோலரின் திறனுடன், ரோலர் வழிகாட்டிகள் 8 மீ/வி வரை அதிக நேரியல் வேகத்தை அடைய முடியும்.
3. குறைக்கப்பட்ட நிறுவல் துல்லியம் தேவைகள்: ஒரு தனிப்பட்ட V- வடிவ உருளை பந்து வழிகாட்டி ரயில் அமைப்பில் ஒரு ஸ்லைடராக செயல்படுகிறது. இதன் விளைவாக, V-வடிவ உருளை மற்றும் வழிகாட்டி ரயில் மேற்பரப்புக்கு இடையேயான தொடர்பு எஃகு பந்தின் தொடர்புடன் ஒப்பிடத்தக்கது. இது நிறுவலின் துல்லியத் தேவைகளை வெகுவாகக் குறைக்கிறது, சட்டசபையின் போது நேரத்தையும் முயற்சியையும் மிச்சப்படுத்துகிறது.
4. குறைந்த பராமரிப்பு மற்றும் மாற்று செலவுகள்: ரோலர் வழிகாட்டிகள் அணிந்திருக்கும் வழிகாட்டி தண்டவாளங்கள் அல்லது உருளைகளை தனித்தனியாக மாற்ற அனுமதிக்கின்றன, முழு அமைப்பையும் மாற்ற வேண்டிய தேவையை நீக்குகிறது. கூடுதலாக, விசித்திரமான உருளைகள் மூலம் ஆன்-சைட் சரிசெய்தல் தேவையான முன் ஏற்றத்தை அடைவதை எளிதாக்குகிறது. இதன் விளைவாக, ரோலர் வழிகாட்டிகள் பந்து வழிகாட்டிகளுடன் ஒப்பிடும்போது குறைந்த பராமரிப்பு மற்றும் மாற்று செலவுகளை பெருமைப்படுத்துகின்றன.
5. நீட்டிக்கப்பட்ட சேவை வாழ்க்கை: ரோலர் வழிகாட்டிகள் ரோலர் தாங்கு உருளைகளை விட நீண்ட ஆயுட்காலம் கொண்டவை. பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், ரோலருக்கு மட்டுமே மாற்றீடு தேவைப்படுகிறது, தேவையான முன் ஏற்றத்தை அடைய ரோலரின் விசித்திரத்தை சரிசெய்வதன் மூலம் இதைச் செய்யலாம். மறுபுறம், தேவையான ப்ரீலோட் அல்லது க்ளியரன்ஸைப் பராமரிக்க, உடைகள் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவை அடைந்தவுடன், பந்து வழிகாட்டிகளுக்கு பொதுவாக முழு செட் மாற்றீடு தேவைப்படுகிறது. நேரியல் இயக்க அமைப்பில் மிக நீண்ட ஆயுட்காலம் கொண்ட டிராக், பொதுவாக நெகிழ் கூறுகளை மிஞ்சும்.
மேலும் விளக்குவதற்கு, ஒருங்கிணைந்த ரேக் வழிகாட்டி தண்டவாளங்கள் வழிகாட்டி ரயிலில் நேரியல் அல்லது ஹெலிகல் பற்களை நேரடியாக வெட்ட அனுமதிக்கின்றன. ஆர்க் வழிகாட்டி தண்டவாளங்கள் உள் கியர் வளையங்கள் அல்லது வெளிப்புற கியர் கியர்களைக் கொண்டிருக்கலாம். இந்த வடிவமைப்புகள் கூடுதல் கியர் டிரைவ் அமைப்பின் தேவையை நீக்குகின்றன, இது பெரும்பாலும் பந்து வழிகாட்டி தண்டவாளங்களுக்கு தேவைப்படுகிறது.
இரண்டு-பிரிவு மற்றும் மூன்று-பிரிவு டிராயர் ஸ்லைடு ரெயில்களை வேறுபடுத்துதல்:
இரண்டு-பிரிவு மற்றும் மூன்று-பிரிவு டிராயர் ஸ்லைடு ரெயில்களை வேறுபடுத்துவது குழப்பமானதாக இருக்கலாம். இங்கே ஒரு முறிவு உள்ளது:
1. கட்டமைப்பு வேறுபாடுகள்: இரண்டு-பிரிவு டிராயர் ஸ்லைடு தண்டவாளங்கள் வெளிப்புற இரயில் மற்றும் உள் இரயில் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது, மூன்று-பிரிவு டிராயர் ஸ்லைடு தண்டவாளங்கள் வெளிப்புற இரயில், நடுத்தர இரயில் மற்றும் உள் இரயில் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கும்.
2. அகல மாறுபாடு: இரண்டு-பிரிவு ஸ்லைடு தண்டவாளங்கள் பொதுவாக 17 மிமீ, 27 மிமீ அல்லது 35 மிமீ அகலத்தை அளவிடுகின்றன, அதேசமயம் மூன்று-பிரிவு ஸ்லைடு தண்டவாளங்கள் பொதுவாக 45 மிமீ அகலத்தில் இருக்கும்.
3. ஸ்ட்ரோக் நீளம்: இரண்டு-பிரிவு ஸ்லைடு ரெயில்கள் டிராயரை அதன் நீளத்தின் தோராயமாக 3/4 வெளியே இழுக்க அனுமதிக்கின்றன, அதே நேரத்தில் மூன்று-பிரிவு ஸ்லைடு ரெயில்கள் முழுமையான டிராயர் நீட்டிப்பை செயல்படுத்துகின்றன.
4. பயனர் அனுபவம்: மூன்று-பிரிவு ஸ்லைடு தண்டவாளங்கள், டிராயரை முழுமையாக நீட்டிக்கும் திறனின் காரணமாக அதிக வசதியை வழங்குகின்றன, இரண்டு-பிரிவு ஸ்லைடு ரெயில்களுடன் ஒப்பிடும் போது, அவை மிகவும் பயனர் நட்புடன் இருக்கும்.
ஸ்லைடு ரயில் வகைகள் பற்றிய கூடுதல் தகவல்:
1. தூள் தெளிக்கும் ஸ்லைடு ரெயில்: இது முதல் தலைமுறை அமைதியான டிராயர் ஸ்லைடு ரெயில் ஆகும், இது ஒரு கப்பி மற்றும் இரண்டு தண்டவாளங்களால் ஆனது. இது குஷனிங் மற்றும் ரீபவுண்டிங் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது, இது கணினி விசைப்பலகை இழுப்பறைகள் மற்றும் லைட் டிராயர்களுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.
2. ஸ்டீல் பால் ஸ்லைடு ரயில்: இந்த இரண்டு-பிரிவு அல்லது மூன்று-பிரிவு மெட்டல் ஸ்லைடு ரெயில் பொதுவாக டிராயரின் பக்கத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, மென்மையான புஷ் மற்றும் புல் செயல்களை உறுதி செய்யும் போது இடத்தை மிச்சப்படுத்துகிறது. உயர்தர எஃகு பந்து ஸ்லைடு தண்டவாளங்கள் சிறந்த சுமை தாங்கும் திறனை வழங்குகின்றன, மேலும் திறக்கும் போது மூடும் போது அல்லது மீளும் போது குஷனிங் வழங்க முடியும்.
3. மறைக்கப்பட்ட ஸ்லைடு ரயில்: நடுப்பகுதி முதல் உயர்நிலை ஸ்லைடு ரயில் என்று கருதப்படுகிறது, இது இணையற்ற மென்மை மற்றும் ஒத்திசைவுக்காக கியர் கட்டமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த ஸ்லைடு தண்டவாளங்கள் மூடும் போது அல்லது மீண்டும் வரும்போது குஷனிங்கை வழங்குகின்றன. மறைக்கப்பட்ட ஸ்லைடு தண்டவாளங்கள் பொதுவாக உயர்தர தளபாடங்களில் காணப்படுகின்றன, மேலும் எஃகு பந்து ஸ்லைடு தண்டவாளங்களின் முன்னேற்றங்கள் காரணமாக அவற்றின் புகழ் அதிகரித்து வருகிறது.
4. டம்பிங் ஸ்லைடு ரெயில்: இந்த வகை ஹைட்ராலிக் அழுத்தத்தை உள்ளடக்கி டிராயரின் மூடும் வேகத்தை குறைக்கிறது, தாக்க சக்திகளைக் குறைக்கிறது மற்றும் மென்மையான மூடும் அனுபவத்தை வழங்குகிறது. சக்தியுடன் தள்ளப்பட்டாலும், டிராயர் மென்மையாக மூடுகிறது, இது சரியான மற்றும் மென்மையான இயக்கத்தை உறுதி செய்கிறது. டிராயர் புஷ் மற்றும் இழுப்பு நடவடிக்கைகளுக்கு ஸ்லைடு ரெயில்களை தணிப்பது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
AOSITE வன்பொருள் தொடர்ச்சியான தர மேம்பாட்டிற்காக அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் உற்பத்திக்கு முன் முழுமையான ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டை நடத்துகிறது. எங்கள் விரிவடைந்து வரும் தயாரிப்பு வரிசையுடன், நாங்கள் சர்வதேச சந்தைகளை தீவிரமாக அடைந்து வெளிநாட்டு வாடிக்கையாளர்களின் கவனத்தை ஈர்க்கிறோம். திறமையான தொழிலாளர்கள், மேம்பட்ட தொழில்நுட்பம் மற்றும் ஒரு முறையான மேலாண்மை அமைப்பு ஆகியவற்றை நம்பி, AOSITE வன்பொருள் உயர்தர டிராயர் ஸ்லைடுகள் மற்றும் தொழில்முறை சேவைகளை வழங்குகிறது.
பல வருட வரலாற்றைக் கொண்ட நாங்கள் நேர்மைக்கும் புதுமைக்கும் முன்னுரிமை அளிக்கிறோம். உற்பத்தி தொழில்நுட்பம் மற்றும் தயாரிப்பு மேம்பாட்டில் புதுமைகளை வளர்ப்பதற்காக வன்பொருள் மற்றும் மென்பொருள் இரண்டிலும் தொடர்ந்து முதலீடு செய்கிறோம். மேம்பட்ட CNC உற்பத்தி உபகரணங்கள் மற்றும் துல்லியம் மற்றும் தரத்திற்கான அர்ப்பணிப்புடன், எங்கள் டிராயர் ஸ்லைடுகள் பல்வேறு பாணியில் உள்ளன மற்றும் பல்வேறு கட்டிடக்கலை வடிவமைப்புகளுடன் இணக்கமாக உள்ளன.
தயாரிப்பின் தரச் சிக்கல்கள் அல்லது எங்கள் தரப்பில் தவறுகள் காரணமாக வருமானம் கிடைத்தால், நீங்கள் 100% பணத்தைத் திரும்பப் பெறுவீர்கள் என்பதில் உறுதியாக இருங்கள்.
ரோலர் லீனியர் கைடுக்கும் பால் லீனியர் கைடுக்கும் உள்ள வித்தியாசம் எனக்கும் ஒன்றுதான். இரண்டிற்கும் இடையே செயல்திறனில் அல்லது ஆயுள் வித்தியாசம் உள்ளதா?