Tha dealbhadh àbhaisteach airson lùdag dorais chàraichean air a nochdadh ann am Figear 1. Tha an lùdag seo a’ toirt a-steach grunn phàirtean leithid pàirtean bodhaig, pàirtean dorais, prìneachan, nigheadairean agus preasan. Gus dèanamh cinnteach à càileachd àrd, tha na pàirtean bodhaig air an dèanamh bho bhilean stàilinn gualain a bhios a ’dol tro phròiseas gluasad teth, tarraing fuar agus làimhseachadh teas, a’ leantainn gu neart tensile nas àirde na 500MPa. Tha na pàirtean dorais cuideachd air an dèanamh de stàilinn gualain àrd-inbhe, a thèid tro dhealbh fuar às deidh gluasad teth. Tha am prìne rothlach air a dhèanamh de stàilinn meadhanach gualain a thèid tro quenching agus tempering gus cruas uachdar iomchaidh a choileanadh airson barrachd caitheamh caitheamh, fhad ‘s a chumas e cruas bunaiteach gu leòr. Tha an gasket air a dhèanamh de stàilinn alloy. A thaobh bushing, tha e air a dhèanamh de stuth co-dhèanta polymer air a dhaingneachadh le mogal copair.


Nuair a thèid lùdag an dorais a chuir a-steach, tha na pàirtean bodhaig ceangailte ri bodhaig a’ charbaid le bhith a ’cleachdadh boltaichean, fhad‘ s a bhios cas a ’phrìne a’ dol tro chnap-starra agus tuill prìne pàirtean an dorais. Tha toll a-staigh pàirt an dorais air a chuir a-steach le preas agus tha e fhathast an ìre mhath seasmhach. Tha a bhith a’ maidseadh cas a’ phrìne agus am pàirt bodhaig a’ toirt a-steach an dà chuid cas a’ phrìne agus am preas, a’ ceadachadh cuairteachadh coimeasach eadar pàirt an dorais agus pàirt a’ chuirp. Aon uair ‘s gu bheil pàirt a’ chuirp air a dhèanamh tèarainte, thèid atharrachaidhean a dhèanamh gus suidheachadh dàimheach bodhaig a ’chàir a chàradh le bhith a’ cleachdadh na tuill chruinn air a ’bhodhaig agus na pàirtean dorais, a’ cleachdadh an uidheamachd glanaidh a bheir na boltaichean sreap seachad.


Bidh an lùdag a’ ceangal an dorais ri bodhaig a’ charbaid agus a’ leigeil leis an doras a bhith a’ tionndadh timcheall axis lùdag an dorais, a’ leigeil le obrachadh rèidh an dorais. Gu h-àbhaisteach, tha dà lùdag dorais agus aon chuingealaiche aig gach doras càr, a’ leantainn an rèiteachaidh choitcheann. A bharrachd air an lùdag dorais stèidhichte air stàilinn a tha air a mhìneachadh gu h-àrd, tha dealbhadh eile rim faighinn cuideachd. Tha na dealbhaidhean eile sin a’ toirt a-steach pàirtean dorais agus pàirtean bodhaig a tha air an stampadh agus air an cruthachadh bho dhuilleag meatailt, a bharrachd air dealbhadh co-dhèanta a tha a’ cothlamadh leth-roinn stàilinn agus pàirtean leth-stampa. Tha roghainnean nas adhartaiche a’ toirt a-steach fuarain torsion agus rolairean, a’ toirt seachad lùdagan dorais ioma-fhillte a bheir crìochan a bharrachd. Tha an seòrsa lùdagan dorais seo air a bhith a’ sìor fhàs cumanta ann an càraichean branda dachaigheil anns na bliadhnachan mu dheireadh.


Le bhith ag ath-sgrìobhadh an artaigil, tha sinn air dèanamh cinnteach à cunbhalachd leis a’ chuspair thùsail agus sinn a’ cumail cunntas fhaclan an artaigil a th’ ann mar-thà.



A bheil ceist sam bith agad mu dheidhinn dorsan sleamhnachaidh? Bheir an artaigil Ceistean Cumanta seo ro-ràdh mu structar agus gnìomh lùdagan dorais, a’ còmhdach a h-uile dad a dh’ fheumas tu a bhith eòlach.

Às deidh grunn bhliadhnaichean de chleachdadh, chan eil e neo-chumanta gum bi duilgheadasan aig caibineatan. Is e aon phàirt air a bheilear a’ dearmad gu tric a bheir buaidh mhòr air gnìomhachd iomlan caibineat na lùdagan falaichte. Tha mòran de luchd-saothrachaidh caibineat buailteach prìomhachas a thoirt do bòidhchead thairis air seasmhachd, a’ roghnachadh lùdagan saor a tha falaichte taobh a-staigh structar a’ chaibineit. Ach, tha e deatamach gun tèid aire a thoirt do chàileachd nan lùdagan nuair a thathar a’ sgrùdadh chaibineatan. Bidh luchd-saothrachaidh caibineat cliùiteach a’ tuigsinn cho cudromach sa tha lùdagan agus a’ dèanamh cinnteach nach dèan iad cron air an càileachd. Mar sin, ciamar a tha am pìos bathar-cruaidh seo a tha coltach nach eil cho beag a’ toirt buaidh air cleachdadh iomlan a’ chaibineit? Dè na dìomhaireachdan a tha taobh a-staigh?


Anns a ’mhargaidh, tha lùdagan rim faighinn ann an grunn stuthan leithid stàilinn gun staoin, stàilinn nicil-plated, agus iarann ​​​​nickel-chrome-plated. Nuair a bhios iad a’ taghadh lùdagan, bidh luchd-cleachdaidh gu tric ag amas air cruas an stuth. Ach, chan e cruas a-mhàin an aon rud a tha a’ dearbhadh fad-beatha lùdag, gu h-àraidh leis gu bheil dorsan a’ chaibineit a’ fosgladh agus a’ dùnadh gu tric ann am beatha làitheil. Dh’ fhaodadh dìth cruas a bhith aig lùdagan le cruas àrd airson cleachdadh maireannach san fhad-ùine. Tha pròifilean nas tiugh aig cuid de lùdagan sa mhargaidh gus sealladh a thoirt air neart agus seasmhachd. Fhad ‘s a tha barrachd tiugh a’ neartachadh cruas, bidh e a ’dèanamh cron air cruas, gan dèanamh buailteach do bhriseadh thar ùine. Mar sin, tha lùdag le cruas nas fheàrr nas seasmhaiche rè cleachdadh fad-ùine, àrd-tricead.


A rèir innleadair bho Roinn Bathar-cruaidh Roinn Bathar-cruaidh Stèisean Sgrùdaidh is Sgrùdaidh Càileachd Bathar Plumaireachd Bathar-cruaidh Beijing, tha stàilinn gun staoin nas cruaidhe na stàilinn nicil-plated agus stàilinn iarann-nickel-chrome-plated, ach chan eil e cho cruaidh ri stàilinn le nicil-plated. Mar sin, bu chòir an roghainn de stuth lùdag a bhith an urra ris na suidheachaidhean sònraichte. Tha lùdagan stàilinn le iarann-nickel-chrome-plated rim faighinn gu cumanta air a’ mhargaidh air sgàth cho ruigsinneach sa tha iad. Ach, tha iad buailteach a bhith meirgeach, eadhon nuair a tha meatailtean eile air an cur air uachdar an iarainn. A bharrachd air an sin, ma tha an obair-obrach electroplating subpar, bidh an lùdag iarainn fhathast a’ meirgeadh, a ’cur bacadh air obrachadh àbhaisteach agus a’ lughdachadh a bheatha.


Ged a dh’ fhaodadh coltas beag a bhith air lùdagan, tha iad a’ cur ri grunn chùisean, leis an fheadhainn as fhollaisiche a’ dol a-steach do dhorsan caibineat. Chomharraich Stèisean Sgrùdaidh is Sgrùdaidh Càileachd Bathar Plumaireachd Bathar-cruaidh Beijing trì prìomh adhbharan airson an duilgheadas seo. An toiseach, is dòcha nach bi càileachd an lùdag fhèin iomchaidh. Bidh an stèisean sgrùdaidh gu cruaidh a’ dèanamh deuchainn air lùdagan airson luchd statach dìreach, luchd statach còmhnard, feachd obrachaidh, seasmhachd, dol fodha, agus strì an aghaidh creimeadh. Ma dh’ fhailicheas lùdag na deuchainnean sin, tha e nas dualtaiche briseadh, tuiteam dheth no deformachadh, ga dhèanamh duilich an caibineat a dhùnadh. Gu mì-fhortanach, bidh ceannaichean gu tric a’ dearmad na h-aithisgean sgrùdaidh sin a thoirt do luchd-cleachdaidh tron ​​​​phròiseas ceannach.


Tha an dàrna adhbhar airson dorsan caibineat sagging na laighe ann an droch chàileachd duilleag an dorais agus frèam an dorais, a’ leantainn gu neo-sheasmhachd lùdagan. Faodaidh deformachadh structar a’ chaibineit mar thoradh air na cùisean càileachd sin buaidh a thoirt air gnìomhachd àbhaisteach nan lùdagan. Mu dheireadh, faodaidh stàladh ceàrr duilgheadasan adhbhrachadh cuideachd. Mar as trice bidh luchd-stàlaidh proifeasanta a’ seachnadh a leithid de chùisean, ach dh’ fhaodadh luchd-obrach fèin-stàladh no luchd-obrach gun sgilean leantainn gu lùdagan ann an suidheachadh mearachdach, a’ leantainn gu dorsan sagging agus duilgheadasan lùdagan.


A bharrachd air duilgheadasan stuthan is stàlaidh, faodaidh factaran eile cur ri cùisean co-cheangailte ri lùdagan. Mar eisimpleir, faodaidh na fuarain taobh a-staigh co-chruinneachadh na hinge a bhith duilich. Chan eil na h-inbhean nàiseanta airson lùdagan san dùthaich againn a’ stèidheachadh ach slatan-tomhais coileanaidh as ìsle, leithid seasmhachd airson deichean de mhìltean de fhosglaidhean. Ach, chan eil riaghailtean ann airson co-phàirtean a tha a’ dol thairis air na h-inbhean sin, leithid coileanadh nan fuarain.


Ann an co-dhùnadh, tha e deatamach gun tèid aire a thoirt do chàileachd is seasmhachd lùdagan nuair a thathar a’ measadh gnìomhachd iomlan nan caibineatan. Tha lùdagan air an dèanamh de stuthan seasmhach agus iomchaidh, còmhla ri stàladh ceart, riatanach airson dèanamh cinnteach gum bi dorsan a’ chaibineit fad-beatha agus rèidh. Le bhith a’ tuigsinn agus a’ beachdachadh air na factaran sin, faodaidh luchd-cleachdaidh roghainnean fiosraichte a dhèanamh nuair a tha iad a’ taghadh chaibineatan agus a’ comharrachadh cùisean sam bith a dh’ fhaodadh a bhith co-cheangailte ri lùdagan.



Fàilte dhan stiùireadh mu dheireadh air {blog_title}! Co-dhiù a tha thu nad neach-proifeasanta eòlach no nad neach-tòiseachaidh a tha ag iarraidh dàibheadh ​​​​a-steach don chuspair inntinneach seo, tha am post blog seo air do chòmhdach. Dèan deiseil airson sgrùdadh a dhèanamh air a h-uile dad a dh’ fheumas tu mu {blog_title}, bho mholaidhean is chleasan gu comhairle eòlach agus nas fhaide air falbh. Mar sin faigh grèim air an deoch as fheàrr leat, bi comhfhurtail, agus tòisichidh sinn air an turas seo còmhla!

Tha lùdagan dorais chàraichean nam pàirtean deatamach a bhios a’ comasachadh obrachadh dorais rèidh, a’ dèanamh cinnteach gu bheil ceangal tèarainte eadar corp a’ charbaid agus na dorsan. Tha an artaigil seo a’ toirt sùil air na feartan dealbhaidh agus na stuthan a thathas a’ cleachdadh ann a bhith a’ togail lùdagan dorais àbhaisteach chàraichean.


Dealbhadh agus co-dhèanamh stuthan:


Tha Figear 1 a’ sealltainn anatomy dealbhadh àbhaisteach lùdag dorais chàraichean. Tha na lùdagan sin air an dèanamh suas de phàirtean bodhaig, pàirtean dorais, prìneachan, nigheadairean agus preasan. Tha na pàirtean bodhaig air an dèanamh le bhith a’ cleachdadh bileagan stàilinn gualain àrd-inbhe, a thèid tro shreath de phròiseasan saothrachaidh leithid roiligeadh teth, tarraing fuar, agus làimhseachadh teas gus neart tensile nas àirde na 500MPa fhaighinn. Aig an aon àm, tha na pàirtean dorais cuideachd air an dèanamh le stàilinn gualain àrd-inbhe, le ùmhlachd do rolaigeadh teth agus an uairsin tarraing fuar.


Tha prìneachan rothlach nam pàirt riatanach de lùdag an dorais agus tha iad air an togail le bhith a’ cleachdadh stàilinn meadhanach gualain. Bidh na prìneachan sin a’ dol tro làimhseachadh quenching agus tempering gus an cruas as fheàrr fhaighinn, ag àrdachadh am feartan caitheamh caitheamh fhad ‘s a chumas iad cruas gu leòr. Tha na gasgaidean, air an làimh eile, air an dèanamh le bhith a’ cleachdadh stàilinn alloy. Mu dheireadh, tha na preasan air an dèanamh de stuth co-dhèanta polymer air a dhaingneachadh le mogal copair.


Stàladh agus comas-gnìomh:


Rè an stàladh, tha na pàirtean bodhaig ceangailte gu tèarainte ri bodhaig a ’charbaid le bhith a’ cleachdadh boltaichean. Tha cas a’ phrìne an uairsin air a chuir a-steach tron ​​chnap-starra agus tuill prìne nam pàirtean dorais. Ann am pàirt an dorais tha toll a-staigh a tha uidheamaichte le preas agus a chumas suidheachadh statach. Tha cas a’ phrìne agus am pàirt bodhaig ceangailte ri chèile le bhith a’ cleachdadh a’ phreas, a’ leigeil le pàirt an dorais agus pàirt a’ chuirp gluasad an coimeas ri chèile.


Thathas a’ dèanamh atharrachaidhean mionaideach gus dèanamh cinnteach gu bheil na dorsan agus na pàirtean bodhaig air an co-thaobhadh gu foirfe. Tha an suidheachadh dàimheach air a shuidheachadh aig a’ cheann thall le bhith a’ cleachdadh na tuill chruinn a tha an làthair air gach cuid pàirtean bodhaig agus pàirtean dorais, a’ cleachdadh uidheamachadh glanaidh nam boltaichean sreapachaidh. Aon uair ‘s gu bheil iad ceangailte, leigidh lùdagan an dorais leis an doras a bhith a’ cuairteachadh timcheall axis a ’chromag, a’ comasachadh obrachadh rèidh an dorais. Gu h-àbhaisteach, tha dà lùdag dorais agus aon chuibhreachadh airson gach doras air carbadan.


Dealbhadh ùr-nodha eile:


A bharrachd air na h-atharrachaidhean lùdagan dorais uile-stàilinn, tha dealbhadh eile ann far a bheil na pàirtean dorais agus na pàirtean bodhaig air an stampadh agus air an cruthachadh bho dhuilleag meatailt. A bharrachd air an sin, tha lùdagan dorais adhartach a’ nochdadh dealbhadh co-dhèanta a’ cleachdadh measgachadh de stàilinn leth-earrann agus co-phàirtean leth-stampa. Tha cuid de na dealbhaidhean ùr-ghnàthach sin a’ toirt a-steach fuarain torsion agus rolairean, a’ toirt seachad comas-gnìomh a bharrachd agus a’ cuingealachadh comasan. Tha an leithid de lùdagan dorais air a bhith mòr-chòrdte ann an càraichean branda dachaigheil anns na bliadhnachan mu dheireadh.


Raon Hinge Bathar-cruaidh AOSITE:


Tha toraidhean AOSITE Hardware's Hinge air aithne mhòr fhaighinn sa mhargaidh. Air an togail le stuthan càileachd air an taghadh gu faiceallach, tha na lùdagan sin a’ bòstadh feartan sònraichte an-aghaidh creimeadh, dìon-taise, anti-oxidation agus teas-dhìonach. Gu sònraichte, tha an fhad-beatha gan dèanamh gu math cosg-èifeachdach, a’ frithealadh mar phàirtean earbsach airson amannan fada.


Tha tuigse air iom-fhillteachd dealbhaidh agus co-dhèanamh stuthan lùdagan dorais chàraichean deatamach ann a bhith a’ lìbhrigeadh obrachadh dorais earbsach is èifeachdach. Tha tairgsean Hinge AOSITE Hardware a’ nochdadh càileachd àrd agus fad-beatha, gan dèanamh mar an roghainn as fheàrr leotha am measg luchd-ceannach a tha a ’sireadh fuasglaidhean lùdag dorais chàraichean seasmhach agus àrd-choileanaidh.





Àireamh fhaclan: 431 facal.



Fàilte don ro-ràdh againn air lùdagan dorais! San artaigil seo, bheir sinn dhut an eòlas bunaiteach air structar agus gnìomh lùdagan dorais. Co-dhiù a tha thu dèidheil air DIY no dìreach airson barrachd ionnsachadh mu lùdagan, tha sinn air do chòmhdach.