ការរចនាធម្មតាសម្រាប់ hinge ទ្វាររថយន្តត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងរូបភាពទី 1 ។ hinge នេះរួមបញ្ចូលនូវសមាសធាតុជាច្រើនដូចជាផ្នែករាងកាយ ផ្នែកទ្វារ ម្ជុល ឧបករណ៍បោកគក់ និងប៊ូស។ ដើម្បីធានាបាននូវគុណភាពខ្ពស់ ផ្នែករាងកាយត្រូវបានផលិតចេញពីបន្ទះដែកកាបូនដែលឆ្លងកាត់ដំណើរការនៃការរមៀលក្តៅ ការគូរត្រជាក់ និងការព្យាបាលកំដៅ ដែលបណ្តាលឱ្យមានកម្លាំង tensile លើសពី 500MPa ។ ផ្នែកទ្វារក៏ត្រូវបានផលិតពីដែកកាបូនដែលមានគុណភាពខ្ពស់ផងដែរ ដែលឆ្លងកាត់ការអូសទាញដោយត្រជាក់ បន្ទាប់ពីរំកិលក្តៅ។ ម្ជុលបង្វិលត្រូវបានប្រឌិតពីដែកថែបកាបូនមធ្យមដែលឆ្លងកាត់ការពន្លត់ និងកំដៅ ដើម្បីសម្រេចបាននូវភាពរឹងនៃផ្ទៃគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ពង្រឹងភាពធន់នឹងការពាក់ ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវភាពរឹងស្នូលគ្រប់គ្រាន់។ gasket ត្រូវបានផ្សំឡើងពីដែក alloy ។ ចំពោះប៊ូសវិញ វាត្រូវបានធ្វើពីវត្ថុធាតុ polymer ផ្សំដោយសំណាញ់ទង់ដែង។


កំឡុងពេលដំឡើងទ្វាទ្វារ ផ្នែកតួរថយន្តត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងតួរថយន្តដោយប្រើប៊ូឡុង ខណៈពេលដែលម្ជុល pin ឆ្លងកាត់រន្ធ knurling និង pin នៃផ្នែកទ្វារ។ រន្ធខាងក្នុងនៃផ្នែកទ្វារត្រូវបានបំពាក់ដោយចុច និងនៅតែឋិតិវន្ត។ ការផ្គូផ្គងនៃម្ជុល pin និងផ្នែករាងកាយពាក់ព័ន្ធនឹងទាំង pin shaft និង bushing ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការបង្វិលទាក់ទងគ្នារវាងផ្នែកទ្វារនិងផ្នែករាងកាយ។ នៅពេលដែលផ្នែករាងកាយត្រូវបានធានា ការកែតម្រូវត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីជួសជុលទីតាំងដែលទាក់ទងគ្នានៃតួរថយន្តដោយប្រើរន្ធជុំនៅលើតួ និងផ្នែកទ្វារ ដោយប្រើការបោសសំអាតដែលផ្តល់ដោយប៊ូឡុងតោង។


hinge ភ្ជាប់ទ្វារទៅនឹងតួរថយន្ត និងអាចឱ្យទ្វារបង្វិលជុំវិញអ័ក្សនៃ hinge ទ្វារ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យដំណើរការទ្វារដោយរលូន។ ជាធម្មតា ទ្វាររថយន្តនីមួយៗត្រូវបានបំពាក់ដោយទ្វារពីរ និងឧបករណ៍កំណត់មួយ ដោយធ្វើតាមការកំណត់ទូទៅ។ បន្ថែមពីលើហ៊ីងទ្វារដែកដែលបានពិពណ៌នាខាងលើ វាក៏មានការរចនាជម្រើសផ្សេងទៀតផងដែរ។ ការរចនាជំនួសទាំងនេះរួមមានផ្នែកទ្វារ និងផ្នែករាងកាយដែលត្រូវបានបោះត្រា និងបង្កើតឡើងពីដែកសន្លឹក ក៏ដូចជាការរចនាសមាសធាតុដែលរួមបញ្ចូលគ្នារវាងផ្នែកដែកពាក់កណ្តាល និងផ្នែកពាក់កណ្តាលបោះត្រា។ ជម្រើសកម្រិតខ្ពស់បន្ថែមទៀត រួមបញ្ចូលនូវរ៉ឺស័របង្វិល និងរមូរ ដែលផ្តល់នូវហ៊ីងទ្វារសមាសធាតុដែលផ្តល់នូវដែនកំណត់បន្ថែម។ ប្រភេទនៃហ៊ីងទ្វារទាំងនេះបានក្លាយជាការរីករាលដាលកាន់តែខ្លាំងឡើងនៅក្នុងរថយន្តម៉ាកក្នុងស្រុកក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។


តាមរយៈការសរសេរអត្ថបទឡើងវិញ យើងបានធានានូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយនឹងប្រធានបទដើម ខណៈពេលដែលរក្សាចំនួនពាក្យនៃអត្ថបទដែលមានស្រាប់។



តើ​អ្នក​មាន​សំណួរ​អំពី​ការ​គោះ​ទ្វារ​ទេ? អត្ថបទ FAQ នេះនឹងផ្តល់នូវការណែនាំអំពីរចនាសម្ព័ន្ធ និងមុខងាររបស់ទ្វារហ៊ីង ដោយគ្របដណ្តប់លើអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវដឹង។

បន្ទាប់ពីការប្រើប្រាស់ជាច្រើនឆ្នាំ វាមិនមែនជារឿងចម្លែកទេដែលទូជួបបញ្ហា។ សមាសធាតុមួយដែលត្រូវបានគេមើលរំលងជាញឹកញាប់ដែលអាចជះឥទ្ធិពលយ៉ាងសំខាន់ទៅលើមុខងារទាំងមូលនៃគណៈរដ្ឋមន្ត្រីគឺ ហ៊ីងដែលលាក់។ ក្រុមហ៊ុនផលិតគណៈរដ្ឋមន្ត្រីជាច្រើនមានទំនោរផ្តល់អាទិភាពលើសោភ័ណភាពលើភាពធន់ ដោយជ្រើសរើសយកហ៊ីងដែលមានតំលៃថោកដែលត្រូវបានលាក់បាំងនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធគណៈរដ្ឋមន្ត្រី។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការយកចិត្តទុកដាក់លើគុណភាពនៃហ៊ីងគឺមានសារៈសំខាន់នៅពេលពិនិត្យមើលទូ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតគណៈរដ្ឋមន្ត្រីល្បីឈ្មោះយល់ពីសារៈសំខាន់នៃហ៊ីង និងធានាថាពួកគេមិនធ្វើឱ្យខូចគុណភាពរបស់ពួកគេ។ ដូច្នេះ តើផ្នែករឹងដែលហាក់បីដូចជាមិនសូវសំខាន់នេះប៉ះពាល់ដល់ការប្រើប្រាស់ទាំងមូលរបស់គណៈរដ្ឋមន្ត្រីយ៉ាងដូចម្តេច? តើ​មាន​អាថ៌កំបាំង​អ្វី​ខ្លះ​នៅ​ក្នុង​ខ្លួន?


នៅលើទីផ្សារ ហ៊ីងមាននៅក្នុងសម្ភារៈផ្សេងៗដូចជា ដែកអ៊ីណុក ដែកនីកែល និងដែកនីកែល-ក្រូម។ នៅពេលជ្រើសរើសហ៊ីង អ្នកប្រើប្រាស់តែងតែផ្តោតលើភាពរឹងនៃសម្ភារៈ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ភាពរឹងតែម្នាក់ឯងមិនមែនជាកត្តាកំណត់នៃភាពជាប់បានយូររបស់ហ៊ីងទេ ជាពិសេសការពិចារណាលើការបើក និងបិទទ្វារទូក្នុងជីវិតប្រចាំថ្ងៃ។ ហ៊ីងដែលមានភាពរឹងខ្ពស់អាចខ្វះភាពរឹងមាំចាំបាច់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់យូរអង្វែង។ ហ៊ីងមួយចំនួននៅលើទីផ្សារមានទម្រង់ក្រាស់ជាងមុន ដើម្បីផ្តល់នូវចំណាប់អារម្មណ៍នៃកម្លាំង និងភាពធន់។ ខណៈពេលដែលការបង្កើនកម្រាស់បង្កើនភាពរឹង វាសម្របសម្រួលភាពតឹងណែន ដែលធ្វើឲ្យពួកវាងាយនឹងបែកបាក់តាមពេលវេលា។ ដូច្នេះ ហ៊ីង​ដែល​មាន​ភាព​រឹង​មាំ​គឺ​ពិត​ជា​ប្រើ​បាន​យូរ​ជាង​ក្នុង​អំឡុង​ពេល​ប្រើ​ប្រាស់​ប្រេកង់​ខ្ពស់​។


យោងតាមវិស្វករមកពីនាយកដ្ឋានផ្នែករឹងនៃស្ថានីយ៍ត្រួតពិនិត្យគុណភាពផលិតផលបរិក្ខារសំណង់ទីក្រុងប៉េកាំង ដែកអ៊ីណុកគឺរឹងជាងដែកនីកែល និងដែក-នីកែល-ក្រូម ប៉ុន្តែមិនរឹងដូចដែកនីកែលទេ។ ដូច្នេះជម្រើសនៃសម្ភារៈ hinge គួរតែអាស្រ័យលើកាលៈទេសៈជាក់លាក់។ ហ៊ីងដែកធ្វើពីដែក-នីកែល-ក្រូម ត្រូវបានរកឃើញជាទូទៅនៅលើទីផ្សារដោយសារតែតម្លៃសមរម្យរបស់ពួកគេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពួកវាងាយនឹងច្រេះ សូម្បីតែលោហៈផ្សេងទៀតត្រូវបានលាបលើផ្ទៃដែកក៏ដោយ។ បន្ថែមពីលើនេះទៀត ប្រសិនបើស្នាដៃនៃការផ្សាំដែកមានកម្រិតទាប ដែកកេះនឹងនៅតែច្រេះ ដែលរារាំងប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់វា និងកាត់បន្ថយអាយុកាលរបស់វា។


ទោះបីជាហ៊ីងហាក់ដូចជាមិនសំខាន់ក៏ដោយ ពួកវារួមចំណែកដល់បញ្ហាជាច្រើន ដោយអ្វីដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់បំផុតនោះគឺការយារធ្លាក់នៃទ្វារគណៈរដ្ឋមន្ត្រី។ ស្ថានីយ៍ត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យគុណភាពផលិតផលបរិក្ខារផ្នែករឹងសំណង់ទីក្រុងប៉េកាំងបានកំណត់មូលហេតុចម្បងបីសម្រាប់បញ្ហានេះ។ ទីមួយគុណភាពនៃ hinge ខ្លួនវាអាចមិនគ្រប់គ្រាន់។ ស្ថានីយ៍ត្រួតពិនិត្យបានធ្វើតេស្តយ៉ាងម៉ត់ចត់នូវហ៊ីងសម្រាប់ផ្ទុកឋិតិវន្តបញ្ឈរ បន្ទុកឋិតិវន្តផ្ដេក កម្លាំងប្រតិបត្តិការ ភាពធន់ ការលិចទឹក និងធន់នឹងច្រេះ។ ប្រសិនបើ hinge បរាជ័យក្នុងការធ្វើតេស្តទាំងនេះ វាទំនងជានឹងបំបែក ជ្រុះ ឬខូចទ្រង់ទ្រាយ ដែលធ្វើឱ្យវាពិបាកក្នុងការបិទទូ។ ជាអកុសល ឈ្មួញតែងតែធ្វេសប្រហែសក្នុងការផ្តល់ឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់នូវរបាយការណ៍ត្រួតពិនិត្យទាំងនេះក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការទិញ។


មូលហេតុទី 2 នៃទ្វារគណៈរដ្ឋមន្ត្រីដែលយារធ្លាក់ គឺដោយសារតែគុណភាពនៃស្លឹកទ្វារ និងស៊ុមទ្វារខ្សោយ ដែលនាំឱ្យអស្ថិរភាពនៃប្រអប់ទ្វារ។ ការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃរចនាសម្ព័ន្ធគណៈរដ្ឋមន្ត្រីដោយសារតែបញ្ហាគុណភាពទាំងនេះអាចប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់ hinges ជាបន្តបន្ទាប់។ ចុងក្រោយ ការដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាផងដែរ។ ជាធម្មតា អ្នកដំឡើងដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈជៀសវាងបញ្ហាបែបនេះ ប៉ុន្តែការដំឡើងដោយខ្លួនឯង ឬកម្មករដែលមិនមានជំនាញអាចនាំឱ្យហ៊ីងដាក់ទីតាំងមិនត្រឹមត្រូវ ដែលនាំឱ្យទ្វារយារធ្លាក់ និងអាចដំណើរការខុសប្រក្រតី។


ក្រៅពីបញ្ហាសម្ភារៈ និងការដំឡើង កត្តាផ្សេងទៀតអាចរួមចំណែកដល់បញ្ហាទាក់ទងនឹងហ៊ីង។ ជាឧទាហរណ៍ ស្ទ្រីមនៅក្នុងផ្នែកដំឡើងហ៊ីងអាចមានបញ្ហា។ ស្តង់ដារជាតិសម្រាប់ hinges នៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងគ្រាន់តែបង្កើតលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យអប្បបរមានៃការអនុវត្តដូចជាការស៊ូទ្រាំសម្រាប់ការបើករាប់ម៉ឺន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មិនមានបទប្បញ្ញត្តិសម្រាប់សមាសធាតុដែលលើសពីស្តង់ដារទាំងនេះ ដូចជាដំណើរការនៃប្រភពទឹក។


សរុបសេចក្តី ការយកចិត្តទុកដាក់លើគុណភាព និងភាពធន់នៃហ៊ីងគឺមានសារៈសំខាន់នៅពេលវាយតម្លៃមុខងារទូទៅនៃទូ។ ហ៊ីងធ្វើពីសម្ភារៈប្រើប្រាស់បានយូរ និងសមស្រប រួមជាមួយនឹងការដំឡើងត្រឹមត្រូវ មានសារៈសំខាន់សម្រាប់ធានាបាននូវភាពជាប់បានយូរ និងដំណើរការរលូននៃទ្វារគណៈរដ្ឋមន្ត្រី។ តាមរយៈការយល់ដឹង និងពិចារណាលើកត្តាទាំងនេះ អ្នកប្រើប្រាស់អាចធ្វើការជ្រើសរើសដែលមានព័ត៌មាននៅពេលជ្រើសរើសទូ និងកំណត់បញ្ហាដែលអាចទាក់ទងនឹងហ៊ីង។



សូមស្វាគមន៍មកកាន់ការណែនាំចុងក្រោយនៅលើ {blog_title}! មិន​ថា​អ្នក​ជា​អ្នក​គាំទ្រ​តាម​រដូវ​កាល ឬ​អ្នក​ថ្មី​ដែល​ចង់​ចូល​ទៅ​ក្នុង​ប្រធាន​បទ​ដ៏​គួរ​ឱ្យ​រំភើប​នេះ​ទេ ការ​បង្ហោះ​ប្លុក​នេះ​បាន​ធ្វើ​ឱ្យ​អ្នក​បាន​រ៉ាប់រង។ ត្រៀមខ្លួនដើម្បីស្វែងរកអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវដឹងអំពី {blog_title} ពីគន្លឹះ និងល្បិច រហូតដល់ដំបូន្មានអ្នកជំនាញ និងលើសពីនេះ។ ដូច្នេះ​ចាប់​យក​ភេសជ្ជៈ​ដែល​អ្នក​ចូលចិត្ត កក់ក្ដៅ ហើយ​ចាប់​ផ្ដើម​ដំណើរ​នេះ​ជាមួយ​គ្នា!

ហ៊ីងទ្វាររថយន្តគឺជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់ដែលជួយសម្រួលដល់ដំណើរការទ្វារដោយរលូន ធានាបាននូវការតភ្ជាប់ប្រកបដោយសុវត្ថិភាពរវាងតួរថយន្ត និងទ្វារ។ អត្ថបទនេះនិយាយអំពីលក្ខណៈនៃការរចនា និងសម្ភារៈប្រើប្រាស់ក្នុងការសាងសង់ទ្វាររថយន្តធម្មតា។


ការរចនានិងសមាសភាពសម្ភារៈ៖


រូបភាពទី 1 បង្ហាញពីកាយវិភាគសាស្ត្រនៃការរចនាទ្វាររថយន្តធម្មតា។ ហ៊ីងទាំងនេះមានផ្នែករាងកាយ ផ្នែកទ្វារ ម្ជុល ឧបករណ៍បោកគក់ និងប៊ូស។ ផ្នែករាងកាយត្រូវបានប្រឌិតដោយប្រើប្រាស់បន្ទះដែកកាបូនដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ដែលឆ្លងកាត់ដំណើរការផលិតជាបន្តបន្ទាប់ដូចជា ការរំកិលក្តៅ ការគូរត្រជាក់ និងការព្យាបាលកំដៅដើម្បីទទួលបានកម្លាំង tensile លើសពី 500MPa ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ផ្នែកទ្វារក៏ត្រូវបានផលិតចេញពីដែកកាបូនដែលមានគុណភាពខ្ពស់ផងដែរ ដោយត្រូវរំកិលក្តៅ អមដោយការគូរត្រជាក់។


ម្ជុលបង្វិលគឺជាធាតុសំខាន់នៃហ៊ីងទ្វារ ហើយត្រូវបានសាងសង់ដោយប្រើដែកកាបូនមធ្យម។ ម្ជុលទាំងនេះឆ្លងកាត់ការព្យាបាលដោយការពន្លត់ និងកំដៅ ដើម្បីសម្រេចបាននូវភាពរឹងល្អបំផុត បង្កើនលក្ខណៈសម្បត្តិធន់នឹងការពាក់របស់ពួកគេ ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវភាពរឹងគ្រប់គ្រាន់។ ម្យ៉ាងវិញទៀត gaskets ត្រូវបានផលិតឡើងដោយប្រើដែកលោហធាតុ។ ចុងក្រោយ សំបកឈើត្រូវបានផលិតចេញពីវត្ថុធាតុ polymer ផ្សំដោយសំណាញ់ស្ពាន់។


ការដំឡើងនិងមុខងារ៖


កំឡុងពេលដំឡើង ផ្នែករាងកាយត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងសុវត្ថិភាពទៅនឹងតួរថយន្តដោយប្រើប៊ូឡុង។ បន្ទាប់មកម្ជុលត្រូវបានបញ្ចូលតាមរយៈ knurling និងរន្ធ pin នៃផ្នែកទ្វារ។ ផ្នែកទ្វារមានរន្ធខាងក្នុងដែលបំពាក់ដោយចុច និងរក្សាទីតាំងឋិតិវន្ត។ តួម្ជុល និងផ្នែករាងកាយត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយគ្នាដោយប្រើប៊ូស ដែលអនុញ្ញាតឱ្យផ្នែកទ្វារ និងផ្នែករាងកាយបង្វិលទាក់ទងគ្នាទៅវិញទៅមក។


ការកែតម្រូវយ៉ាងជាក់លាក់ត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីធានាថាផ្នែកទ្វារ និងរាងកាយត្រូវបានតម្រឹមយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។ ទីតាំងដែលទាក់ទងនៅទីបំផុតត្រូវបានជួសជុលដោយប្រើប្រាស់រន្ធជុំដែលមានវត្តមានទាំងផ្នែករាងកាយ និងផ្នែកទ្វារ ដោយប្រើការបោសសំអាតសមនៃប៊ូឡុងម៉ោន។ នៅពេលដែលបានភ្ជាប់រួច ប្រអប់ទ្វារអនុញ្ញាតឱ្យទ្វារបង្វិលជុំវិញអ័ក្សនៃហ៊ីង ដែលអនុញ្ញាតឱ្យទ្វារដំណើរការរលូន។ ជាធម្មតា យានជំនិះត្រូវបានបំពាក់ដោយហ៊ីងទ្វារពីរ និងឧបករណ៍កំណត់មួយសម្រាប់ទ្វារនីមួយៗ។


ការរចនាច្នៃប្រឌិតផ្សេងទៀត។៖


បន្ថែមពីលើបំរែបំរួលនៃទ្វារដែកទាំងអស់ មានការរចនាជំនួស ដែលផ្នែកទ្វារ និងផ្នែករាងកាយត្រូវបានបោះត្រា និងបង្កើតចេញពីដែកសន្លឹក។ ជាងនេះទៅទៀត ហ៊ីងទ្វារកម្រិតខ្ពស់មានការរចនាសមាសធាតុដោយប្រើការបញ្ចូលគ្នានៃដែកពាក់កណ្តាលផ្នែក និងសមាសធាតុពាក់កណ្តាលត្រា។ ការរចនាប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតមួយចំនួននេះ រួមបញ្ចូលនូវរ៉ឺស័រ និងរ៉ឺស័រ ដែលផ្តល់នូវមុខងារបន្ថែម និងសមត្ថភាពកំណត់។ ហ៊ីងទ្វារសមាសធាតុបែបនេះទទួលបានប្រជាប្រិយភាពនៅក្នុងរថយន្តម៉ាកក្នុងស្រុកក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។


ជួរផ្នែករឹងរបស់ AOSITE៖


ផលិតផល Hinge របស់ AOSITE Hardware ទទួលបានការទទួលស្គាល់យ៉ាងច្រើននៅលើទីផ្សារ។ សាងសង់ឡើងជាមួយនឹងសម្ភារៈដែលមានគុណភាពដែលបានជ្រើសរើសយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ ហ៊ីងទាំងនេះមានលក្ខណៈពិសេសពិសេសប្រឆាំងនឹងការ corrosion ការពារសំណើម ប្រឆាំងនឹងអុកស៊ីតកម្ម និងលក្ខណៈសម្បត្តិធន់នឹងកំដៅ។ គួរកត់សម្គាល់ថាភាពជាប់បានយូររបស់ពួកគេធ្វើឱ្យពួកគេមានប្រសិទ្ធភាពចំណាយខ្ពស់ បម្រើជាសមាសធាតុដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់រយៈពេលយូរ។


ការស្វែងយល់ពីភាពស្មុគ្រស្មាញនៃការរចនា និងសមាសភាពសម្ភារៈនៃទ្វាររថយន្តគឺមានសារៈសំខាន់ក្នុងការផ្តល់នូវប្រតិបត្តិការទ្វារដែលអាចទុកចិត្តបាន និងមានប្រសិទ្ធភាព។ ការផ្តល់ជូន Hinge របស់ AOSITE Hardware ជាគំរូនៃគុណភាពបុព្វលាភ និងភាពជាប់បានយូរ ដែលធ្វើឱ្យពួកគេក្លាយជាជម្រើសដែលពេញចិត្តក្នុងចំណោមអតិថិជនដែលស្វែងរកដំណោះស្រាយទ្វាររថយន្តដែលប្រើប្រាស់បានយូរ និងដំណើរការខ្ពស់។





ចំនួនពាក្យ៖ ៤៣១ ពាក្យ។



សូមស្វាគមន៍មកកាន់ការណែនាំរបស់យើងចំពោះហ៊ីងទ្វារ! នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងនឹងផ្ដល់ឱ្យអ្នកនូវចំណេះដឹងជាមូលដ្ឋាននៃរចនាសម្ព័ន្ធ និងមុខងារនៃ hinges ទ្វារ។ មិនថាអ្នកជាអ្នកចូលចិត្ត DIY ឬគ្រាន់តែចង់ស្វែងយល់បន្ថែមអំពីហ៊ីងទេ ពួកយើងបានផ្តល់ជូនអ្នកហើយ។