மரச்சாமான்கள் வன்பொருள் சமையலறை எரிவாயு வசந்தம்

அமைச்சரவை காற்று ஆதரவு என்றால் என்ன?

கப்போர்டு ஏர் சப்போர்ட் அலமாரி ஏர் சப்போர்ட் என்பது ஏர் ஸ்பிரிங் மற்றும் சப்போர்ட் ராட் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது சப்போர்ட், பஃபர், பிரேக்கிங் மற்றும் ஆங்கிள் அட்ஜஸ்ட்மெண்ட் போன்ற செயல்பாடுகளைக் கொண்ட ஒரு வகையான அலமாரி வன்பொருள் பாகங்கள் ஆகும்.

1, அலமாரி காற்று ஆதரவின் செயல்பாடு என்ன?

கேபினட் ஏர் சப்போர்ட் என்பது ஒரு வன்பொருள் துணை ஆகும், இது அமைச்சரவையில் உள்ள கோணத்தை ஆதரிக்கிறது, பஃபர்கள், பிரேக்குகள் மற்றும் சரிசெய்கிறது. அமைச்சரவை விமான ஆதரவு கணிசமான தொழில்நுட்ப உள்ளடக்கத்தைக் கொண்டுள்ளது, தயாரிப்புகளின் செயல்திறன் மற்றும் தரம் முழு அமைச்சரவையின் தரத்தையும் பாதிக்கிறது.

1, அமைச்சரவை காற்று ஆதரவின் வகைப்பாடு

கேபினட் ஏர் ஆதரவின் பயன்பாட்டு நிலையின்படி, ஸ்பிரிங் தானியங்கி காற்று ஆதரவு தொடர்களாக பிரிக்கப்படலாம், இது கதவை ஒரு நிலையான வேகத்தில் மெதுவாக மேலும் கீழும் மாற்றும்; சீரற்ற நிறுத்தத் தொடரின் எந்த நிலையிலும் கதவைச் செய்யுங்கள்; சுய-பூட்டுதல் காற்று ஆதரவுகள், டம்ப்பர்கள் மற்றும் பல உள்ளன. அமைச்சரவை செயல்பாட்டின் படி இது தேர்ந்தெடுக்கப்படலாம்.

2, அமைச்சரவை காற்று ஆதரவின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை என்ன?

அமைச்சரவையில் காற்று ஆதரவின் தடிமனான பகுதி சிலிண்டர் என்றும், மெல்லிய பகுதி பிஸ்டன் கம்பி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. இது மூடிய சிலிண்டரில் வெளிப்புற வளிமண்டல அழுத்தத்திலிருந்து ஒரு குறிப்பிட்ட அழுத்த வேறுபாட்டுடன் மந்த வாயு அல்லது எண்ணெய் கலவையால் நிரப்பப்படுகிறது, பின்னர் காற்று ஆதரவின் இலவச இயக்கத்தை முடிக்க பிஸ்டன் கம்பியின் குறுக்குவெட்டில் செயல்படும் அழுத்த வேறுபாட்டைப் பயன்படுத்துகிறது. காற்று ஆதரவுக்கும் பொது இயந்திர வசந்தத்திற்கும் இடையிலான மிகப்பெரிய வித்தியாசம்:

பொதுவாக, மெக்கானிக்கல் ஸ்பிரிங்ஸின் மீள் சக்தியானது நீரூற்றின் நீட்டிப்பு மற்றும் சுருக்கத்துடன் பெரிதும் மாறுகிறது, அதே நேரத்தில் காற்று ஆதரவின் சக்தி மதிப்பு அடிப்படையில் முழு நீட்சி இயக்கத்திலும் மாறாமல் இருக்கும்.

5, கேபினட் ஏர் ஆதரவை எவ்வாறு நிறுவுவது?

1. கேஸ் ஸ்பிரிங் பிஸ்டன் தடியானது உராய்வைக் குறைப்பதற்கும், சிறந்த தணிப்புத் தரம் மற்றும் குஷனிங் செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்கும், தலைகீழாக இல்லாமல் கீழ்நோக்கி நிறுவப்பட வேண்டும்.

2. ஃபுல்க்ரமின் நிறுவல் நிலையை தீர்மானிப்பது எரிவாயு வசந்தத்தின் சரியான செயல்பாட்டிற்கான உத்தரவாதமாகும். எரிவாயு நீரூற்று சரியான முறையில் நிறுவப்பட வேண்டும், அதாவது, அது மூடப்படும் போது, ​​அது கட்டமைப்பின் மையக் கோட்டிற்கு மேல் செல்லட்டும், இல்லையெனில், எரிவாயு நீரூற்று தானாகவே கதவைத் திறக்கும்.

3. வேலையில் சாய்ந்த சக்தி அல்லது குறுக்கு விசையால் வாயு வசந்தம் பாதிக்கப்படக்கூடாது. அதை கைப்பிடியாக பயன்படுத்தக்கூடாது.

4. முத்திரையின் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக, பிஸ்டன் கம்பியின் மேற்பரப்பு சேதமடையக்கூடாது, மேலும் பிஸ்டன் கம்பியில் வண்ணப்பூச்சு மற்றும் இரசாயனங்களைப் பயன்படுத்துவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. தெளித்தல் அல்லது ஓவியம் வரைவதற்கு முன் தேவையான நிலையில் எரிவாயு நீரூற்றை நிறுவவும் அனுமதிக்கப்படவில்லை.

5. எரிவாயு நீரூற்று ஒரு உயர் அழுத்த தயாரிப்பு ஆகும். விருப்பப்படி அறுப்பது, சுடுவது மற்றும் அடித்து நொறுக்குவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

6. எரிவாயு வசந்த பிஸ்டன் கம்பியை இடதுபுறமாக சுழற்றுவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. இணைப்பியின் திசையை சரிசெய்ய வேண்டியது அவசியம் என்றால், அதை வலது பக்கம் மட்டும் திருப்புங்கள்.

7. இணைப்பு புள்ளி நெரிசல் இல்லாமல் நெகிழ்வாக நிறுவப்பட வேண்டும்.

8. தேர்வு அளவு நியாயமானதாக இருக்க வேண்டும், விசை பொருத்தமானதாக இருக்க வேண்டும், மற்றும் பிஸ்டன் ராட் ஸ்ட்ரோக் அளவு 8 மிமீ கொடுப்பனவைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

6, கேபினட் ஏர் ஆதரவின் தரத்தை எவ்வாறு கண்டறிவது?

1. சீல்: சீல் நன்றாக இல்லை என்றால், பயன்படுத்தும் செயல்பாட்டில் எண்ணெய் கசிவு மற்றும் காற்று கசிவு இருக்கும்;

2. துல்லியம்: அனைத்து விமான ஆதரவுகளும் விசை மதிப்பை மதிப்பிடுகின்றன, மேலும் உயர்தர காற்று ஆதரவின் விசை மதிப்பு பிழை மிகவும் சிறியது;

3. சேவை வாழ்க்கை: அதாவது, சுற்று-பயண சுருக்கத்தின் எண்ணிக்கை (ஒரு நீட்டிக்கப்பட்ட சுருக்க பரிமாற்றம் ஒரு முறை). தற்போது, ​​சந்தையில் உள்நாட்டு விமான ஆதரவு அதிகபட்சம் 10000 முதல் 20000 மடங்கு வரை மட்டுமே அடைய முடியும், மேலும் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட விமான ஆதரவு சுமார் 50000 மடங்குகளை எட்டும். விற்பனை ஊழியர்கள் தங்கள் அமைச்சரவை காற்று ஆதரவை 100000 மடங்கு மற்றும் 80000 மடங்கு சுருக்கலாம் என்று கூறினார், இது மிகைப்படுத்தப்பட்டதாகும், எனவே அவர்கள் வாங்கும் போது எச்சரிக்கையாக இருக்க வேண்டும்;

4. தோற்றத்தின் தரம்: காற்று ஆதரவு வண்ணப்பூச்சு நிறம், மென்மை, வெல்டிங் தரம், குழிகள், கீறல்கள் போன்றவை உள்ளதா என்பது போன்ற தோற்றம். லிஃப்டிங் லக் என்பது அமைச்சரவை கதவு பேனலை இணைக்க ஒரு முக்கிய இணைப்பாகும், மேலும் ஈர்ப்பு விசையை தாங்குவதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. குழிகள் மற்றும் கீறல்கள் இருந்தால், சிலிண்டருக்குள் உள்ள சீல் சாதனம் பயன்படுத்தும் போது சேதமடையும், இதனால் காற்று ஆதரவு சிறிது நேரம் பயன்படுத்திய பிறகு கசிந்துவிடும், இதன் விளைவாக காற்று ஆதரவை அழுத்தம் இல்லாமல் பயன்படுத்த முடியாது. தொழில்முறை விமான ஆதரவு உற்பத்தியாளர்கள் தயாரிப்பின் விவரங்களுக்கு கவனம் செலுத்துவார்கள், எனவே அவர்கள் தேர்வுக்கு சிறிது கவனம் செலுத்தலாம்;

5. படை மதிப்பு மாற்றம்: வடிவமைப்பு மற்றும் செயலாக்க காரணிகள் காரணமாக, கேபினட் ஏர் சப்போர்ட் ஃபோர்ஸ் மதிப்பானது நிலையான சிறந்த நிலையை, தவிர்க்க முடியாத மாற்றங்களை பராமரிக்க முடியாது. மாற்றம் வரம்பு சிறியதாக இருந்தால், காற்று ஆதரவின் தரம் சிறந்தது.

PRODUCT DETAILS

PRODUCT ITEM NO.
AND USAGE

C6-301 செயல்பாடு: மென்மையானது பயன்பாடு: எடையை வலதுபுறம் திருப்பவும் மர / அலுமினிய பிரேம் கதவுகள் நிலையானதாக இருக்கும் மெதுவாக மேல்நோக்கி விகிதம்	C6-302 செயல்பாடு: சாஃப்ட்-டவுன் பயன்பாடு அடுத்த முறை மர அலுமினியம் முடியும் கதவு சட்டகம் மெதுவாக நிலையான கீழ்நோக்கிய திருப்பம்
C6-303 செயல்பாடு: இலவச நிறுத்தம் பயன்பாடு: எடையை வலதுபுறம் திருப்பவும் மர / அலுமினிய சட்ட கதவு 30°-90° எந்த நோக்கத்தின் தொடக்க கோணத்திற்கும் இடையில் தங்க	C6-304 செயல்பாடு: ஹைட்ராலிக் இரட்டை படி பயன்பாடு: எடையை வலதுபுறமாக மாற்றவும் மரத்தாலான/அலுமினிய பிரேம் கதவு மெதுவாக சாய்கிறது மேல்நோக்கி, மற்றும் உருவாக்கப்பட்ட கோணத்தில் 60°-90° தொடக்க இடையகத்திற்கு இடையில்