Meubelhardewarevervaardigers van gasveerdeksels vir motors

Ons glo dat deur mense eerste te stel, saam met die tyd te vorder en ons voortdurend te vernuwe Klerekas handvatsel , Versteek gids , Tweerigting hidrouliese skarnier , kan ons meer kliënte kry. Ons, fokus op hoë kwaliteit, en is bewus van die belangrikheid van omgewingsbeskerming, die meeste van die goedere is besoedeling-vrye, omgewingsvriendelike produkte, hergebruik op die oplossing. Op grond van die bekendstelling en vertering van gevorderde tegnologie, sal ons onafhanklik navors en ontwikkel en voortdurend innoveer en vorentoe beur. Ons gaan voort om navorsing uit te voer en die navorsingsresultate toe te pas op produkontwerp en -vervaardiging. Ons glo jy sal tevrede wees met ons billike prys, hoë kwaliteit produkte en vinnige aflewering.

Kabinet GASVEER EN SY WERKING

'n Kabinetgasveer bestaan ​​uit 'n staalsilinder wat gas (stikstof) onder druk bevat en 'n staaf wat deur 'n verseëlde geleider in en uit die silinder gly.

Wanneer die gas saamgepers word deur die terugtrekking van die staaf, produseer dit 'n krag in ruil, wat soos 'n veer optree. In vergelyking met tradisionele meganiese vere, het die gasveer 'n amper plat kragkurwe selfs vir baie lang hale. Dit word dus gebruik waar ook al 'n krag vereis word wat in verhouding is tot die gewig wat opgelig of geskuif moet word, of om die opheffing van beweegbare, swaar toerusting teen teen te werk.

Die mees algemene toepassings kan gesien word op meubeldeure, in mediese en fiksheidstoerusting, op motor-aangedrewe blindings en afdakke, op onder-skarnier dakvensters en binne supermark verkoopstoonbanke.

In sy eenvoudigste weergawe bestaan ​​die gasveer uit 'n silinder en 'n suierstang, aan die einde waarvan 'n suier geanker is, wat siklusse saamdruk en verlenging van die silinder deur 'n verseëlde gids bewerkstellig. Die silinder bevat stikstofgas onder druk en olie. Tydens die kompressiefase gaan die stikstof van onder die suier na die boonste gedeelte deur kanale.

Tydens hierdie fase styg die druk binne die silinder, as gevolg van die lae volume beskikbaar wat veroorsaak word deur die ingang van die suierstang, wat die kragtoename (progressie) genereer. Deur die dwarssnit van die kanale te verander, kan die gasvloei aangepas word om te vertraag of om die staafglyspoed te versnel; deur die kombinasie van silinder/suierstangdiameters, die lengte van silinder en die hoeveelheid olie te verander, kan die progressie verander word.

Ons hou by die teorie van 'Super goeie gehalte, bevredigende diens' en streef daarna om 'n uitstekende sakevennoot van u te word vir pneumatiese dekselgasverblyf vir motors. Ons is bereid om saam met die tyd te vorder, en streef daarna om 'n wen-wen situasie vir ons albei te bereik. Ons hou by die ontwikkelingskonsep van 'innovering en strewe na kwaliteit', streef uitnemendheid en perfeksie na, en vervaardig produkte van hoë gehalte om aan die vereistes van gebruikers te voldoen.