Furniture Hardware Manufacturers of Gas Spring Lid Stays for Automobiles

Em bawer dikin ku bi pêşîgirtina mirovan, pêşkeftina bi demê re, û bi berdewamî nûjenkirina me Wardrobe Handle , Rêberê Veşêre , Hinge hîdrolîk du rê , em dikarin bêtir xerîdar bi dest bixin. Em, balê dikişînin ser qalîteya bilind, û ji girîngiya parastina jîngehê haydar in, piraniya kirrûbiran hilberên bê gemar, hawirdorparêz in, ji nû ve li ser çareseriyê bikar tînin. Li ser bingehê danasîn û hilanîna teknolojiyên pêşkeftî, em ê serbixwe lêkolîn û pêşde bibin û bi berdewamî nûjen bikin û pêşde biçin. Em berdewam dikin ku lêkolînê bikin û encamên lêkolînê li sêwirandin û hilberîna hilberê bicîh bikin. Em bawer dikin ku hûn ê bi bihayê meya maqûl, hilberên kalîteya bilind û radestkirina bilez razî bibin.

Kabîneya XAZÊ Û XEBATÊN WÊ

Avahiya gazê ya kabîneyê ji silindirek pola ya ku gaza (nîtrojen) di bin zextê de vedihewîne û çîpek ku di nav rêgezek girtî re di silindirê de diherike û derdikeve pêk tê.

Dema ku gaz bi paşvekişîna çolê tê pêçandin, di vegerê de hêzek çêdike, wekî biharê tevdigere. Li gorî kaniyên mekanîkî yên kevneşopî, kaniya gazê di heman demê de ji bo lêdanên pir dirêj jî xwedan kêşek hêzek hema hema safî ye. Ji ber vê yekê ew li cîhê ku hêzek pêdivî ye ku li gorî giraniya ku were hildan an were guheztin, an jî ji bo berevajîkirina rakirina alavên guhezbar, giran, tê bikar anîn.

Dibe ku sepanên herî berbelav li ser deriyên mobîlyayan, di alavên bijîjkî û fitnessê de, li ser kor û kavilên ku bi motorê têne ajotin, li ser pencereyên dormeyê yên bi çîpên jêrîn û di hundurê firoşgehên supermarketan de têne dîtin.

Di guhertoya xweya herî hêsan de kanzaya gazê ji silindirek û çîpek pistonê pêk tê, li dawiya wan pistonek zencîre ye, ku bi rêgezek birêkûpêk ve pêçandin û dirêjkirina silindirê pêk tîne. Di silindirê de gaza nîtrojenê ya di bin zext û petrolê de heye. Di qonaxa pêçandinê de nîtrojen ji binê pistonê derbasî beşa jorîn bi kanalan dibe.

Di vê qonaxê de zexta di hundurê silindirê de, ji ber kêmbûna qebareya berdest a ku ji ber ketina çopa pistonê çêdibe, zêde dibe û zêdekirina hêzê (pêşveçûn) çêdike. Bi guheztina beşa xaça kanalan dibe ku herikîna gazê ji bo sistkirin an bilezkirina leza şûştina rokê were sererast kirin; guheztina berhevoka tîrêjên silindir/pistonê, dirêjahiya silindirê û mîqdara rûnê pêşkeftin dikare were guheztin.

Li ser teoriya 'Qalîteya super baş, karûbarê têrker' sekinîn, em hewil didin ku ji bo Otomobîlan bimînin şirîkê karsaziya karsaziya we ya hêja. Em amade ne ku bi demê re pêşde biçin, û hewl bidin ku ji bo me her duyan rewşek serketî bi dest bixin. Em bi konsepta pêşkeftinê ya 'nûvekirin û peydakirina kalîteyê' ve girêdayî ne, li dû xweşbûn û bêkêmasî ne, û hilberên kalîteya bilind çêdikin da ku daxwazên bikarhêneran bicîh bînin.