Ang China-North America International Freight Nagbukas sa Bag-ong mga Ruta(2)

Naapektuhan sa bag-ong epidemya sa korona sa pneumonia, ang kalibutan nagpadayon sa pag-atubang sa lainlaing mga hagit ug pag-us-os sa ekonomiya. Ang langyaw nga pamatigayon sa China nagpabilin nga kusog, labi na ang paspas nga pag-uswag sa mga bag-ong format sa pamatigayon ug bag-ong mga modelo nga girepresentahan sa cross-border e-commerce, nga naghimo sa China nga pinakadako nga B2C cross-border nga e-commerce nga merkado sa transaksyon, nga nagkantidad sa 26% sa tibuuk kalibutan. mga transaksyon.

Si Chen Jialiang miingon nga ang Beijing usa ka importante nga pantalan nga nagdugtong sa North China sa kalibutan. Dugang pa niining bag-ong ruta, ang FedEx karon naglihok sa ubang internasyonal nga mga ruta sa kargamento sa Beijing, nga nagkonektar sa Incheon, South Korea ug Anchorage, Estados Unidos. Ang bag-ong ruta modoble sa gidaghanon sa FedEx nga internasyonal nga mga kargamento nga mga flight sa sulod ug gawas sa Beijing matag semana, ug dugang nga pagpalapad sa network ug kapasidad niini sa North China, nga mahimong laing importante nga milestone alang sa kalamboan sa kompanya sa China.

Gikataho nga ang FedEx sa pagkakaron nag-operate ug labaw pa sa 300 ka internasyonal nga mga biyahe sa China kada semana, pinaagi sa Asia-Pacific transshipment center sa Guangzhou, ang internasyonal nga express ug cargo center sa Shanghai, ug upat ka internasyonal nga pantalan operation centers sa Beijing, Shanghai, Guangzhou ug Shenzhen . , Aron makonektar ang mga kustomer sa China sa halapad nga global network sa FedEx aron mahatagan ang paspas ug kasaligan nga mga serbisyo sa ekspres.