Aosite, nuo 1993
Naujos karūninės pneumonijos epidemijos paveiktas pasaulis ir toliau susiduria su įvairiais iššūkiais ir ekonomikos nuosmukiu. Kinijos užsienio prekyba išlaikė stiprų pagreitį, ypač spartus naujų prekybos formatų ir naujų modelių, atstovaujamų tarpvalstybinei elektroninei prekybai, vystymasis, todėl Kinija tapo didžiausia pasaulyje B2C tarpvalstybinės el. prekybos sandorių rinka, kuri sudaro 26 proc. sandorius.
Chen Jialiang teigė, kad Pekinas yra svarbus uostas, jungiantis Šiaurės Kiniją su pasauliu. Be šio naujo maršruto, „FedEx“ šiuo metu vykdo kitus tarptautinius krovinių maršrutus Pekine, jungiančius Inčoną (Pietų Korėja) ir Ankoridžą (JAV). Naujasis maršrutas kiekvieną savaitę padvigubins „FedEx“ tarptautinių krovinių skrydžių į Pekiną ir iš jo skaičių, o Šiaurės Kinijoje toliau išplės tinklą ir pajėgumus, o tai taps dar vienu svarbiu įmonės plėtros Kinijoje etapu.
Pranešama, kad šiuo metu „FedEx“ kiekvieną savaitę Kinijoje vykdo daugiau nei 300 tarptautinių skrydžių per Azijos ir Ramiojo vandenyno perkrovimo centrą Guangdžou mieste, tarptautinį greitųjų ir krovinių centrą Šanchajuje ir keturis tarptautinius uostų operacijų centrus Pekine, Šanchajuje, Guangdžou ir Šendžene. . , Sujungti Kinijos klientus su didžiuliu pasauliniu „FedEx“ tinklu, kad būtų galima teikti greitas ir patikimas skubias paslaugas.