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아오사이트, 이후 1993

중국-북미 국제 화물 신규 노선 개설(2)

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새로운 크라운 폐렴 전염병의 영향을 받아 세계는 계속해서 다양한 도전과 경제 침체에 직면하고 있습니다. 중국의 대외 무역은 강력한 추진력을 유지했으며, 특히 국경 간 전자상거래로 대표되는 새로운 무역 형식과 새로운 모델의 급속한 발전으로 중국은 세계 최대 B2C 국경 간 전자상거래 시장으로 전 세계 시장의 26%를 차지합니다. 업무.

Chen Jialiang은 베이징이 중국 북부와 세계를 연결하는 중요한 항구라고 말했습니다. 이 새로운 노선 외에도 FedEx는 현재 베이징에서 한국 인천과 미국 앵커리지를 연결하는 다른 국제 화물 노선을 운영하고 있습니다. 새로운 노선은 매주 베이징을 오가는 FedEx 국제 화물 항공편의 수를 두 배로 늘리고 중국 북부 지역의 네트워크와 역량을 더욱 확장할 것입니다. 이는 중국에서 회사 발전의 또 다른 중요한 이정표가 될 것입니다.

FedEx는 현재 광저우의 아시아 태평양 환적 센터, 상하이의 국제 특송 및 화물 센터, 베이징, 상하이, 광저우, 선전의 4개 국제항 운영 센터를 통해 중국에서 매주 300편 이상의 국제선을 운항하고 있는 것으로 알려졌다. . , 중국 고객을 FedEx의 방대한 글로벌 네트워크와 연결하여 빠르고 안정적인 특송 서비스를 제공합니다.

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