China-Nordamerika International Fracht mécht nei Strecken op (2)

Betraff vun der neier Kroun Pneumonie Epidemie, ass d'Welt weider mat verschiddenen Erausfuerderungen a wirtschaftleche Réckgang. Den Aussenhandel vu China huet e staarke Momentum behalen, besonnesch déi séier Entwécklung vun neien Handelsformater an neie Modeller representéiert duerch grenziwwerschreidend E-Commerce, mécht China de weltgréisste B2C grenziwwerschreidend E-Commerce Transaktiounsmaart, deen 26% vun der globaler Wirtschaft ausmécht. Transaktiounen.

Chen Jialiang sot datt Peking e wichtege Hafen ass, deen Nordchina mat der Welt verbënnt. Zousätzlech zu dëser neier Streck bedreift FedEx de Moment aner international Frachtrouten zu Peking, déi Incheon, Südkorea an Anchorage, d'USA verbënnt. Déi nei Streck wäert d'Zuel vun de FedEx internationalen Frachtflich all Woch an an aus Peking verduebelen, a weider säi Netzwierk a Kapazitéit an Nordchina ausbauen, wat e weidere wichtege Meilesteen fir d'Entwécklung vun der Firma a China gëtt.

Et gëtt gemellt datt FedEx de Moment all Woch méi wéi 300 international Flich a China bedreift, duerch den Asien-Pazifik Transshipment Center zu Guangzhou, den internationale Express- a Cargo-Zentrum zu Shanghai, a véier international Portoperatiounszentren zu Peking, Shanghai, Guangzhou a Shenzhen. . , Fir chinesesch Clientë mam FedEx grousse globalen Netzwierk ze verbannen fir séier an zouverléisseg Expressservicer ze bidden.