Aosite, sukad 1993
Ang Express nga kompanya nga DHL18 nagpagawas sa pinakabag-o nga taho, sukad sa 2022, ang kalibutan nanginahanglan 7 bilyon hangtod 9 bilyon nga bag-ong korona nga bakuna matag tuig, ug ang global nga industriya sa logistik kinahanglan nga magpadayon sa paghimo sa layout ug pag-atubang sa pagpangandam, kinahanglan nga kooperasyon sa industriya ug internasyonal magmalig-on.
Ang DHL Chief Business Officer Shut pahinumdom, padayon sa pag-andam alang sa logistics infrastructure ug kapasidad, pagtukod og usa ka lig-on ug hingpit nga plataporma aron matubag ang mga kaso sa pangkalibutan nga diagnosis ug ang panginahanglan sa bakuna nga nagpabilin sa taas nga mga posisyon, ug alang sa sunod nga pipila ka mga seasonal fluctuations sa gihatag nga seasonal nga plano.
Sumala sa taho, sa katapusan sa 2021, adunay mga 10 bilyon nga mga bakuna sa kalibutan aron makab-ot ang mas taas nga proporsyon sa pagbakuna sa tibuuk kalibutan. Sa daghang uban pang mga nasud ug rehiyon, ang buluhaton sa pagbakuna gihagit gihapon tungod sa dili hingpit nga imprastraktura.
Alang sa umaabot nga laraw sa negosyo sa industriya, ang mga tawag sa taho kinahanglan nga magpalig-on sa kooperasyon tali sa industriya ug inter-nasud, labi na ang pundasyon sa datos sa lig-on nga panag-uban ug suporta sa bakuna; pagsiguro nga ang bakuna luwas ug lig-on, kinahanglan nga aktibo Pagpalig-on sa pagdumala, ingon man ang malungtarong packaging reflux; kinahanglan nga magtukod og customized last kilometer road transport model, bug-os nga tagdon ang estratehikong posisyon sa matag bodega, ang synergy sa bakuna ug auxiliary nga ekipo, ug ang gidaghanon ug lokasyon sa mga punto sa pagbakuna Sa sunod nga pipila ka tuig, ang kalibutan nanginahanglan og 7 bilyon ngadto sa 9 bilyon nga mga bakuna matag tuig aron mapadayon ang mga tigdukiduki sa ubos nga lebel ug mapahinay ang pagkalainlain sa virus. Busa, ang imprastraktura ug kapasidad sa logistik kinahanglan gihapon nga ipadayon sa pagkakaron.