Ulat ng DHL: Ang Pandaigdigang Logistics Industry ay Dapat Magpatuloy sa Pag-layout ng Vaccine Transport sa Susunod na Taon

Inilabas ng kumpanya ng Express na DHL18 ang pinakabagong ulat, mula noong 2022, ang mundo ay nangangailangan ng 7 bilyon hanggang 9 na bilyong bagong bakuna para sa korona bawat taon, at ang pandaigdigang industriya ng logistik ay kinakailangan na patuloy na gumawa ng layout at pagharap sa paghahanda, kailangan ng kooperasyong pang-industriya at internasyonal upang palakasin.

Paalala ng DHL Chief Business Officer Shut, patuloy na maghanda para sa imprastraktura at kapasidad ng logistik, bumuo ng matatag at perpektong plataporma para tugunan ang mga pandaigdigang kaso ng diagnosis at pangangailangan ng bakuna na natitira sa matataas na posisyon, at para sa susunod na ilang taon Ang mga pana-panahong pagbabagu-bago sa ibinibigay na seasonal na plano.

Ayon sa ulat, sa pagtatapos ng 2021, may humigit-kumulang 10 bilyong bakuna sa mundo upang makamit ang mas mataas na proporsyon ng pagbabakuna sa pandaigdigang saklaw. Sa maraming iba pang mga bansa at rehiyon, hinahamon pa rin ang gawaing pagbabakuna dahil sa hindi perpektong imprastraktura.

Para sa layout ng negosyo sa hinaharap ng industriya, ang mga tawag sa ulat ay dapat palakasin ang kooperasyon sa pagitan ng industriya at inter-bansa, lalo na ang pundasyon ng data ng matatag na pakikipagsosyo at suporta sa bakuna; siguraduhin na ang bakuna ay ligtas at matatag, kailangang maging aktibo Palakasin ang pamamahala, pati na rin ang napapanatiling packaging reflux; dapat magtatag ng customized na huling kilometro na modelo ng transportasyon sa kalsada, ganap na isaalang-alang ang estratehikong posisyon ng bawat bodega, ang synergy ng bakuna at pantulong na kagamitan, at ang bilang at lokasyon ng mga punto ng pagbabakuna Sa susunod na ilang taon, ang mundo ay nangangailangan ng 7 bilyon hanggang 9 bilyong bakuna bawat taon upang mapanatili ang mga mananaliksik sa mababang antas at pabagalin ang pagkakaiba-iba ng virus. Samakatuwid, ang imprastraktura at kapasidad ng logistik ay dapat pa ring panatilihin sa kasalukuyan.