Aosite, ji ber 1993
Pargîdaniya Express DHL18 rapora herî dawî weşand, ji sala 2022-an vir ve, cîhan her sal hewceyê 7 mîlyar û 9 mîlyar vakslêdanên taca nû ye, û ji pîşesaziya lojîstîkî ya gerdûnî tê xwestin ku bi berdewamî xêzkirin û mijûlbûna bi amadekarî, hevkariya pîşesazî û navneteweyî re bidome. bê xurtkirin.
Berpirsiyarê Karsaziya DHL Bi bîr bîne, berdewam bike ji bo binesaziya lojîstîkî û kapasîteya amadekariyê, avakirina platformek bi îstîqrar û bêkêmasî ji bo çareserkirina dozên tespîtkirina gerdûnî û daxwaza vakslêdanê ya ku di pozîsyonên bilind de dimîne, û ji bo çend salên pêş de guheztinên demsalî yên di plana demsalî ya peydakirî de.
Li gorî raporê, heya dawiya sala 2021-an, li cîhanê nêzî 10 mîlyar derzî hene ku di asta gerdûnî de rêjeyek bilind a derzîlêdanê bi dest bixin. Li gelek welat û herêmên din, ji ber binesaziya bêkêmasî xebata derzîlêdanê hîna jî dijwar e.
Ji bo plansaziya karsaziya pêşerojê ya pîşesaziyê, rapor bang dike ku hevkariya di navbera pîşesazî û navwelatî de, bi taybetî bingeha daneya hevkariyên bihêz û piştgirîkirina vakslêdanê xurt bike; Piştrast bike ku vakslêdan ewle û aram e, pêdivî ye ku çalak be. Birêvebiriya bihêztir, û her weha refluksa pakkirinê ya domdar; divê modela veguheztina rê ya kîlometreya dawîn a xwerû ava bike, bi tevahî pozîsyona stratejîk a her depoyê, hevrêziya derzî û alavên alîkar, û hejmar û cîhê xalên derzîlêdanê bihesibîne Di çend salên pêş de, cîhan her hewceyî 7 mîlyar û 9 mîlyar vakslêdanan e. sal ji bo ku lêkolîneran di astek nizm de bihêlin û guherîna vîrusê hêdî bikin. Ji ber vê yekê, binesaziya lojîstîk û kapasîteya heyî jî divê were domandin.