Aosit, siden 1993
I de seneste år har nogle tredjepartssamarbejdsprojekter, der integrerer Kinas og Europas visdom og erfaring, stærkt fremmet Afrikas bæredygtige udvikling. Tager vi Camerouns Kribi Deepwater Port som eksempel, China Harbour Engineering Co., Ltd. (China Harbour Corporation), som hovedentreprenør, vil oprette virksomheder til i fællesskab at drive containerterminaler med Frankrig og Cameroun efter afslutningen af dybvandshavneprojektet. Denne dybvandshavn har udfyldt hullet i Camerouns transitcontainerforretning. Nu udvider byen og befolkningen i Kribi, forarbejdningsanlæg er blevet etableret efter hinanden, understøttende tjenester er blevet etableret efter hinanden, og det forventes at blive et nyt økonomisk vækstpunkt for Cameroun.
Elvis Ngol Ngol, professor ved Second University of Yaoundé i Cameroun, sagde, at Kribi dybvandshavnen er afgørende for den fremtidige udvikling af Cameroun og regionen, og den er også et modelprojekt for Kina-EU-samarbejdet for at hjælpe Afrika forbedre udviklingseffektiviteten. Afrika har mere end nogensinde før brug for udviklingspartnere for at komme sig over epidemien så hurtigt som muligt, og et sådant trepartssamarbejde bør tilskyndes.
Nogle industriinsidere mener, at Kina og EU i høj grad komplementerer det økonomiske og handelsmæssige samarbejde i Afrika. Kina har oparbejdet en masse erfaring inden for infrastrukturbyggeri, mens europæiske lande har en lang historie med udvekslinger med Afrika, og de har erfaring og fordele inden for områder som bæredygtig økonomisk udvikling.