Aosit, siden 1993
De siste årene har noen tredjeparts samarbeidsprosjekter som integrerer visdommen og erfaringen fra Kina og Europa sterkt fremmet bærekraftig utvikling av Afrika. For å ta Kameruns Kribi Deepwater Port som et eksempel, China Harbour Engineering Co., Ltd. (China Harbor Corporation), som hovedentreprenør, vil opprette selskaper som i fellesskap skal drive containerterminaler med Frankrike og Kamerun etter fullføringen av dypvannshavnprosjektet. Denne dypvannshavnen har fylt gapet i Kameruns transittcontainervirksomhet. Nå utvider byen og befolkningen i Kribi, prosessanlegg er etablert etter hverandre, støttetjenester er satt på plass etter hverandre, og det forventes å bli et nytt økonomisk vekstpunkt for Kamerun.
Elvis Ngol Ngol, professor ved det andre universitetet i Yaoundé i Kamerun, sa at dypvannshavnen Kribi er avgjørende for den fremtidige utviklingen av Kamerun og regionen, og det er også et modellprosjekt for Kina-EU-samarbeidet for å hjelpe Afrika forbedre utviklingseffektiviteten. Afrika trenger utviklingspartnere mer enn noen gang før for å komme seg fra epidemien så raskt som mulig, og slikt trepartssamarbeid bør oppmuntres.
Noen industriinnsidere mener at Kina og EU er svært komplementære i økonomisk og handelsmessig samarbeid i Afrika. Kina har samlet mye erfaring innen infrastrukturbygging, mens europeiske land har en lang historie med utveksling med Afrika, og de har erfaring og fordeler innen områder som bærekraftig økonomisk utvikling.