Aosita, ya que 1993
La bisagra de la tapa del maletero de un automóvil es un componente crucial que garantiza una apertura y cierre suaves de la tapa del maletero. El diseño y disposición de este mecanismo impacta directamente en la seguridad y comodidad del automóvil. Se utilizan diferentes combinaciones de bisagras, resortes de gas y resortes de extensión para mejorar la estabilidad y mejorar el efecto de apertura de la tapa del maletero.
Este artículo se centra en la combinación de bisagras de cuello de cisne, resortes de extensión y resortes de gas, conocidos como bisagras de tapa de maletero con soporte neumático de cuello de cisne. Se analiza su diseño relacionado en la tapa del maletero del automóvil.
1. Principio de funcionamiento de la bisagra de la tapa del maletero con soporte neumático y cuello de cisne:
1.1 Los resortes de gas son mecanismos que constan de un cilindro cerrado, un conjunto de pistón y un vástago de pistón. Utilizan la presión del gas como medio de almacenamiento de energía.
1.2 Los resortes de gas se componen de juntas, vástagos de pistón, guías y cilindros. El gas a alta presión dentro del cilindro de pistón cerrado actúa sobre la superficie del pistón, generando un empuje de salida en el vástago del pistón debido a la diferencia de presión y la diferencia de área de sección transversal.
1.3 Cuando la tapa del maletero está cerrada, el resorte tensor está en tensión máxima. Al desbloquear la tapa del maletero, ésta gira en sentido antihorario alrededor del eje de la bisagra con la fuerza del resorte de tensión y el resorte de gas. La tapa del maletero necesita la fuerza del resorte de gas para abrirse suavemente. El proceso de apertura es estable y el resorte de gas garantiza una experiencia general fluida.
2. Disposición de las bisagras de la tapa del maletero con soporte neumático y cuello de cisne:
2.1 La bisagra de la tapa del maletero con soporte neumático y cuello de cisne está dispuesta en la carrocería con el resorte de tensión alejado del lado de conducción y el resorte de gas cerca del lado de conducción.
2.2 El diseño de distribución e instalación del sistema de bisagras implica garantizar la alineación coaxial de las dos bisagras de la tapa del maletero en la dirección Y y considerar los requisitos de espacio de otras partes. Las distancias adecuadas entre el resorte de gas, el resorte de extensión y otras piezas son cruciales para un funcionamiento adecuado.
2.3 El cálculo del diseño implica equilibrar el momento generado por el resorte de tensión, la gravedad y el resorte de gas. El ajuste de los valores de fuerza y los coeficientes elásticos del resorte de tracción y del resorte de gas garantiza la fuerza de apertura deseada de la tapa del maletero.
3. Estado real del vehículo:
Durante el montaje real del vehículo, se ha observado que la tapa del maletero se abre suavemente y proporciona una experiencia cómoda al cerrarla.
En conclusión, este artículo proporciona un análisis detallado de las bisagras de la tapa del maletero con soporte neumático de cuello de cisne, analizando su disposición, cálculo de diseño y estado real del vehículo. Este análisis sirve como referencia para futuros diseños y contribuye a la mejora de los componentes hardware en la industria del automóvil.
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