Аосит, түүнээс хойш 1993
Машины их биений тагны нугас нь их биений тагийг гөлгөр онгойлгох, хаахыг баталгаажуулдаг чухал бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Энэхүү механизмын дизайн, зохион байгуулалт нь машины аюулгүй байдал, тав тухтай байдалд шууд нөлөөлдөг. Тогтвортой байдлыг нэмэгдүүлэх, их биений тагийг нээх нөлөөг сайжруулахын тулд нугас, хийн булаг, сунгах булаг зэрэг янз бүрийн хослолыг ашигладаг.
Энэ нийтлэлд галуу хүзүүний нугас, сунгах пүрш, хийн пүршний хослолыг голлон авч үздэг бөгөөд энэ нь галууны агаарт тулгуурласан их биений тагны нугас гэж нэрлэгддэг. Энэ нь машины их биений таг дээрх тэдгээрийн холбогдох байршлын дизайныг авч үздэг.
1. Галуун хүзүүний агаараар дэмжигдсэн их биений тагны нугасны ажиллах зарчим:
1.1 Хийн булаг нь хаалттай цилиндр, поршений угсралт, поршений саваа зэргээс бүрдэх механизм юм. Тэд хийн даралтыг эрчим хүч хадгалах хэрэгсэл болгон ашигладаг.
1.2 Хийн булаг нь холбоос, поршений саваа, чиглүүлэгч, цилиндрээс бүрдэнэ. Хаалттай поршений цилиндр доторх өндөр даралтын хий нь поршений гадаргуу дээр үйлчилж, даралтын зөрүү ба хөндлөн огтлолын зөрүүгээс шалтгаалж поршений бариул дээр гаралтын хүчийг үүсгэдэг.
1.3 Их биений тагийг хаах үед суналтын пүрш хамгийн их хурцадмал байдалд байна. Их биений тагийг онгойлгох нь нугасны тэнхлэгийн эргэн тойронд суналтын пүрш ба хийн пүршний хүчээр цагийн зүүний эсрэг эргэлддэг. Ачааны тагийг жигд нээхийн тулд хийн пүршний хүч хэрэгтэй. Нээлтийн үйл явц тогтвортой бөгөөд хийн пүрш нь ерөнхий туршлагыг жигд болгодог.
2. Галуун хүзүүний агаарт тулгуурласан их биений тагны нугасны зохион байгуулалт:
2.1 Галуун хүзүүний агаараар дэмжигдсэн их биений тагны нугас нь их бие дээр бэхэлгээний пүршийг жолоодлогын талаас хол, хийн пүршийг жолоодох талын ойролцоо байрлуулна.
2.2 Нугасны системийн зохион байгуулалт ба угсралтын загвар нь их биений тагны хоёр нугасыг Y чиглэлд коаксиаль тэнхлэгт байрлуулах, бусад хэсгүүдийн зайны хэрэгцээг харгалзан үзэх шаардлагатай. Хийн булаг, өргөтгөлийн булаг болон бусад хэсгүүдийн хоорондох хангалттай зай нь зөв ажиллахад маш чухал юм.
2.3 Дизайн тооцоонд суналтын пүрш, таталцал, хийн пүршээр үүсгэсэн моментийг тэнцвэржүүлнэ. Хүчний утга ба суналтын пүрш ба хийн пүршний уян хатан коэффициентийг тохируулах нь их биений тагийг нээх хүссэн хүчийг баталгаажуулдаг.
3. Тээврийн хэрэгслийн бодит байдал:
Тээврийн хэрэгслийн жинхэнэ угсралтын явцад их биений таг жигд нээгдэж, хаагдахад тав тухтай байдлыг хангадаг нь ажиглагдсан.
Дүгнэж хэлэхэд, энэ нийтлэлд галуу хүзүүний агаарт тулгуурласан их биений тагны нугасуудын нарийвчилсан дүн шинжилгээ хийж, тэдгээрийн зохион байгуулалт, дизайны тооцоо, тээврийн хэрэгслийн бодит байдлын талаар ярилцсан болно. Энэхүү дүн шинжилгээ нь ирээдүйн дизайны лавлагаа болж, автомашины үйлдвэрлэлийн техник хангамжийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг сайжруулахад хувь нэмэр оруулдаг.
{blog_title} дээрх шилдэг гарын авлагад тавтай морил! Та шинэ зөвлөгөө, арга заль хайж байгаа туршлагатай мэргэжилтэн эсвэл илүү ихийг мэдэхийг хүсч буй эхлэгч ч бай, энэ блог нийтлэлд {blog_title}-н талаар мэдэх шаардлагатай бүх зүйл байгаа. Танд урам зориг, хүч чадал өгөх сонирхолтой мэдээлэл, урам зоригийн ертөнцөд шумбахад бэлэн байгаарай. Эхэлцгээе!