Aosite, ចាប់តាំងពី 1993
ហ៊ីងគម្របរថយន្ត គឺជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់ដែលធានាបាននូវការបើក និងបិទគម្របរថយន្តដោយរលូន។ ការរចនា និងប្លង់នៃយន្តការនេះប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់សុវត្ថិភាព និងផាសុកភាពរបស់រថយន្ត។ បន្សំផ្សេងគ្នានៃហ៊ីង ស្ព្រីងហ្គាស និងរន្ធបន្ថែមត្រូវបានប្រើ ដើម្បីបង្កើនស្ថេរភាព និងកែលម្អប្រសិទ្ធភាពនៃការបើកគម្របប្រម៉ោយ។
អត្ថបទនេះផ្តោតលើការរួមបញ្ចូលគ្នានៃហ៊ីង gooseneck រន្ធបន្ថែម និងរន្ធឧស្ម័ន ដែលគេស្គាល់ថា gooseneck air-supported trunk hinges ។ វាពិភាក្សាអំពីការរចនាប្លង់ដែលទាក់ទងរបស់ពួកគេនៅលើគម្របតួរថយន្ត។
1. គោលការណ៍នៃការងាររបស់ gooseneck គម្របប្រម៉ោយដែលគាំទ្រដោយខ្យល់៖
1.1 ស្ទ្រីមឧស្ម័នគឺជាយន្តការដែលមានស៊ីឡាំងបិទជិត ការផ្គុំពីស្តុង និងដំបងពីស្តុង។ ពួកគេប្រើសម្ពាធឧស្ម័នជាឧបករណ៍ផ្ទុកថាមពល។
1.2 រន្ធបង្ហូរឧស្ម័នត្រូវបានផ្សំឡើងដោយសន្លាក់ piston rods មគ្គុទ្ទេសក៍ និងស៊ីឡាំង។ ឧស្ម័នសម្ពាធខ្ពស់នៅខាងក្នុងស៊ីឡាំង piston បិទធ្វើសកម្មភាពលើផ្ទៃ piston បង្កើតការរុញច្រានទិន្នផលនៅលើដំបង piston ដោយសារតែភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធ និងភាពខុសគ្នានៃតំបន់កាត់។
1.3 នៅពេលដែលគម្របប្រម៉ោយត្រូវបានបិទ និទាឃរដូវភាពតានតឹងគឺស្ថិតនៅក្នុងភាពតានតឹងអតិបរមា។ ការដោះសោគម្របប្រម៉ោយ បណ្តាលឱ្យវាបង្វិលច្រាសទ្រនិចនាឡិកាជុំវិញអ័ក្ស hinge ជាមួយនឹងកម្លាំងនៃនិទាឃរដូវភាពតានតឹង និងនិទាឃរដូវឧស្ម័ន។ គម្របប្រម៉ោយត្រូវការកម្លាំងនៃនិទាឃរដូវឧស្ម័នដើម្បីបើកដោយរលូន។ ដំណើរការបើកមានស្ថេរភាព ហើយនិទាឃរដូវឧស្ម័នធានាបាននូវបទពិសោធន៍ទូទៅយ៉ាងរលូន។
2. ការរៀបចំគម្របចង្កឹះដែលគាំទ្រដោយខ្យល់ gooseneck៖
2.1 សន្ទះបិទបើកដែលគាំទ្រដោយខ្យល់ gooseneck ត្រូវបានរៀបចំនៅលើដងខ្លួនជាមួយនឹងនិទាឃរដូវភាពតានតឹងនៅឆ្ងាយពីផ្នែកបើកបរ និងស្ទ្រីមឧស្ម័ននៅជិតផ្នែកបើកបរ។
2.2 ការរចនាប្លង់ និងការដំឡើងនៃប្រព័ន្ធ hinge ពាក់ព័ន្ធនឹងការធានាការតម្រឹម coaxial នៃគម្របប្រម៉ោយទាំងពីរនៅក្នុងទិស Y និងពិចារណាពីតម្រូវការលំហនៃផ្នែកផ្សេងទៀត។ ចម្ងាយគ្រប់គ្រាន់រវាងស្ទ្រីមឧស្ម័ន និទាឃរដូវផ្នែកបន្ថែម និងផ្នែកផ្សេងទៀតមានសារៈសំខាន់សម្រាប់មុខងារត្រឹមត្រូវ។
2.3 ការគណនាការរចនាពាក់ព័ន្ធនឹងការធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពនៃពេលវេលាដែលបង្កើតឡើងដោយនិទាឃរដូវភាពតានតឹង ទំនាញ និងនិទាឃរដូវឧស្ម័ន។ ការលៃតម្រូវតម្លៃកម្លាំង និងមេគុណយឺតនៃនិទាឃរដូវភាពតានតឹង និងនិទាឃរដូវឧស្ម័នធានានូវកម្លាំងបើកដែលចង់បាននៃគម្របប្រម៉ោយ។
3. ស្ថានភាពរថយន្តពិតប្រាកដ៖
តាមរយៈការដំឡើងរថយន្តពិតប្រាកដ គេសង្កេតឃើញថាគម្របគម្របបើកយ៉ាងរលូន និងផ្តល់នូវបទពិសោធន៍ដ៏មានផាសុកភាពពេលបិទ។
សរុបសេចក្តីមក អត្ថបទនេះផ្តល់នូវការវិភាគលម្អិតនៃគម្របគម្របកង់ដែលគាំទ្រដោយខ្យល់ gooseneck ដោយពិភាក្សាអំពីប្លង់របស់វា ការគណនាការរចនា និងស្ថានភាពរថយន្តពិតប្រាកដ។ ការវិភាគនេះបម្រើជាឯកសារយោងសម្រាប់ការរចនានាពេលអនាគត និងរួមចំណែកដល់ការកែលម្អសមាសធាតុផ្នែករឹងនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត។
សូមស្វាគមន៍មកកាន់ការណែនាំចុងក្រោយនៅលើ {blog_title}! មិនថាអ្នកជាអ្នកជំនាញដែលមានបទពិសោធន៍ដែលកំពុងស្វែងរកគន្លឹះ និងល្បិចថ្មីៗ ឬអ្នកចាប់ផ្តើមដំបូងដែលចង់ស្វែងយល់បន្ថែម ការបង្ហោះប្លុកនេះមានអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវដឹងអំពី {blog_title}។ ត្រៀមខ្លួនដើម្បីចូលទៅក្នុងពិភពព័ត៌មានដ៏គួរឱ្យរំភើប និងការបំផុសគំនិតដែលនឹងទុកឱ្យអ្នកមានអារម្មណ៍លើកទឹកចិត្ត និងផ្តល់កម្លាំងចិត្ត។ សូម ចាប់ផ្ដើម !