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Charnière invisible
Taper | Charnière à amortissement hydraulique inséparable |
Angle d'ouverture | 100° |
Diamètre de la coupelle de la charnière | 35millimètre |
Finition du tuyau | Plaqué nickel |
Matériau principal | Acier laminé à froid |
Ajustement de l'espace de couverture | 0-5mm |
Le réglage de la profondeur | -2mm/+3mm |
Réglage de la base (haut/bas) | -2mm/+2mm |
Altitude de la coupelle d'articulation | 11.3millimètre |
Taille de perçage de la porte | 3-7mm |
Épaisseur de la porte | 14-20mm |
A01 INVISIBLE HINGE: Le modèle A01 est une charnière d'amortissement hydraulique inséparable à sens unique, peut fermer automatiquement le tampon. |
PRODUCT DETAILS
HOW TO CHOOSE YOUR DOOR OVERLAYS
Superposition complète C'est la technique de construction la plus courante pour les portes d'armoires. Vous serez en mesure d'identifier si votre charnière est en superposition complète. Le bras de charnière est relativement droit sans "bosse" ni "manivelle". La porte de l'armoire chevauche à près de 100 % le panneau latéral de l'armoire. La porte d'armoire ne partage pas de panneau latéral avec une autre porte d'armoire. | |
Demi superposition Beaucoup moins courant mais utilisé là où les problèmes d'économie d'espace ou de coût des matériaux sont les plus importants. Cette technique utilise le même panneau latéral pour deux armoires. Pour ce faire, vous auriez besoin d'une charnière qui offre ces fonctionnalités. Le bras de charnière commence à se plier vers l'intérieur avec une "manivelle" qui compense la porte. La porte de l'armoire ne recouvre qu'un peu moins de 50 % du panneau latéral de l'armoire. La porte d'armoire ne partage pas de panneau latéral avec une autre porte d'armoire. | |
Insérer/Intégrer Il s'agit d'une technique de production de portes d'armoires qui permet à la porte de s'asseoir à l'intérieur de la boîte de l'armoire. Vous serez en mesure d'identifier que vos charnières sont encastrées si: Le bras de charnière est assez sensiblement plié vers l'intérieur ou fortement coudé. La porte de l'armoire ne chevauche pas le panneau latéral mais se trouve à l'intérieur. |
Centre à centre : 245 mm
Course : 90 mm
Matériau principal 20# : 20# Tube de finition, cuivre, plastique
Finition du tuyau : Galvanoplastie & peinture en aérosol saine
Finition de la tige : Ridgid chromé
Fonctions optionnelles : montée standard/descente en douceur/arrêt libre/double marche hydraulique
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