Aosite, wiwit 1993
Nalika nerangake lawang nutup, ana rong jinis engsel sing ana ing pikiran - engsel biasa lan engsel damped. Nalika engsel biasa mung ditutup kanthi swara banter, engsel sing damped nawakake pengalaman nutup sing luwih kontrol lan nyaman. Mulane akeh manufaktur furnitur milih nganyarke engsel dadi engsel utawa malah digunakake minangka titik sade.
Nalika pelanggan tuku lemari utawa perabot, bisa kanthi gampang nemtokake manawa ana engsel sing lembab kanthi mbukak lan nutup lawang kanthi manual. Nanging, iki dadi tantangan nalika lawang wis ditutup. Iki ngendi engsel damped bener-bener sumunar, amarga bisa nutup kanthi otomatis tanpa swara banter. Wigati dicathet yen ora kabeh engsel damped padha, ing babagan prinsip kerja lan rega.
Ana macem-macem jinis engsel damping kasedhiya ing pasar. Salah sawijining conto yaiku engsel damper eksternal, sing dilengkapi buffer pneumatik utawa spring sing ditambahake menyang engsel biasa. Nalika cara iki umume digunakake ing jaman kepungkur amarga biaya sing murah, umure luwih cendhek lan bisa ilang efek redam sawise setahun utawa rong taun amarga kesel logam.
Amarga mundhake panjaluk kanggo engsel sing lembab, akeh manufaktur sing wiwit ngasilake. Nanging, kualitas engsel hidrolik buffer ing pasar bisa beda-beda sacara signifikan, nyebabake bedane efektifitas biaya. Engsel kualitas sing luwih murah bisa ngalami masalah kayata bocor, masalah lenga, utawa silinder hidraulik sing pecah. Iki tegese sawise mung setaun utawa rong taun, pangguna bisa kelangan fungsi hidraulik saka engsel sing ora apik.
Ing perusahaan kita, kita bangga karo produk kita, Sistem Laci Logam. Sistem laci kita ora mung dirancang kanthi inovasi lan presisi, nanging uga kasedhiya kanthi rega terjangkau tanpa kompromi kualitas. Dadi, yen sampeyan nggoleki engsel lembab sing dipercaya lan awet, aja goleki Sistem Laci Logam.
Kesimpulane, engsel damped nawakake pengalaman nutup sing unggul dibandhingake karo engsel biasa. Nanging, penting kanggo nindakake riset lengkap sadurunge tuku engsel damping, amarga kualitas lan kinerja bisa beda-beda.
Ana kesenjangan gedhe ing rega kanggo engsel damping amarga beda kualitas lan bahan sing digunakake. Nalika engsel damping murah bisa uga nggodha, bisa uga ora nyedhiyakake tingkat kinerja lan daya tahan sing padha karo pilihan sing luwih dhuwur.