Mus dèan sinn sgrùdadh air a’ chuspair, leig dhuinn sùil nas mionaidiche a thoirt air na lùdagan. Faodar lùdagan a roinn ann an dà phrìomh sheòrsa: lùdagan àbhaisteach agus lùdagan taise. Faodar lùdagan taise, an uair sin, a roinn ann an lùdagan taise taobh a-muigh agus aonaichte. A’ bruidhinn air lùdagan taise aonaichte, tha grunn riochdairean ainmeil an dà chuid aig an taigh agus gu h-eadar-nàiseanta. Tha tuigse air an teaghlach lùdag deatamach nuair a tha thu a’ taghadh caibineatan no àirneis. Mar sin, tha e ciallach ceistean sònraichte fhaighneachd nuair a bhios tu a’ dèiligeadh ri luchd-reic.
Mar eisimpleir, ma tha an neach-reic ag ràdh gu bheil na lùdagan aca air an tais, tha e cudromach faighneachd a bheil iad a’ toirt iomradh air taiseadh a-muigh no uisgeachadh. A bharrachd air an sin, ma tha an neach-reic ag ràdh gur ann à Hettich no Aosite a tha na lùdagan, bhiodh e ciallach faighneachd dè an seòrsa lùdagan a tha na suaicheantasan sin a’ tabhann - lùdagan àbhaisteach, lùdagan taise, lùdagan uisgeachaidh, no lùdagan le damper. Tha na ceistean a bharrachd sin riatanach oir, dìreach mar chàraichean, tha lùdagan a’ tighinn ann an diofar raointean prìsean. Tha an Alto agus an Audi le chèile nan càraichean, ach tha an eadar-dhealachadh prìsean eatorra cudromach. San aon dòigh, faodaidh lùdagan atharrachadh ann am prìs grunn no eadhon deich uiread.
A’ coimhead air a’ bhòrd, chì sinn gu bheil lùdagan Aosite air an toirt a-steach don dà roinn. Ach, tha eadar-dhealachadh sònraichte còrr is ceithir tursan eadar lùdagan taise uisgeachaidh àbhaisteach agus lùdagan Aosite. San fharsaingeachd, tha luchd-ceannach buailteach a bhith a’ taghadh a’ chiad sheòrsa de lùdagan a tha rim faighinn sa mhargaidh, a tha nan lùdagan taise bhon taobh a-muigh, air sgàth a’ phrìs as ìsle aca. Mar as trice, tha doras air a uidheamachadh le dà lùdag àbhaisteach agus damper (uaireannan bidh dà dhath air an cleachdadh, ach tha a 'bhuaidh coltach). Tha cosgais lùdag àbhaisteach Aosite beagan dholair, agus tha damper a bharrachd a’ cosg barrachd air deich dolar. Mar sin, tha a’ chosgais iomlan airson doras uidheamaichte le lùdagan Aosite timcheall air 20 dolar.
Air an làimh eile, tha paidhir de lùdagan taise fìor Aosite a’ cosg timcheall air 30 dolar, a’ ciallachadh gu bheil cosgais iomlan de 60 dolar ann airson dà lùdag gach doras. Tha an eadar-dhealachadh prìsean eadar an dà sheòrsa lùdagan trì-fhillte. Tha seo a’ mìneachadh carson a tha cothrom air a’ mhargaidh air leithid de lùdagan cuibhrichte. A bharrachd air an sin, is fhiach a bhith mothachail gu bheil na lùdagan sin bho Aosite, ach ma thèid beachdachadh air na lùdagan Gearmailteach Hettich tùsail, bhiodh a ’chosgais eadhon nas àirde.
Nuair a bhios tu a’ taghadh caibineatan, tha e ciallach lùdagan taise uisgeachaidh a thaghadh ma cheadaicheas am buidseat sin. Tha an dà chuid Hettich agus Aosite a’ tabhann deagh lùdagan taise uisgeachaidh. Ged a tha lùdagan Hettich nas daoire, tha lùdag taise uisgeachaidh sam bith freagarrach. Thathas a’ moladh gun a bhith a’ taghadh lùdagan taise bhon taobh a-muigh oir bidh iad a’ call a’ bhuaidh taise aca thar ùine.
Nuair a thig sinn an aghaidh rudeigin nach eil sinn a’ tuigsinn, bidh a’ mhòr-chuid a’ tionndadh gu einnseanan luirg mar Baidu. Ach, chan eil am fiosrachadh a gheibhear tro thoraidhean rannsachaidh Baidu an-còmhnaidh ceart, agus tha an ìre earbsa anns na tha fios aig Baidu cuibhrichte.
Tha an roghainn lùdag an urra ris an stuth agus am faireachdainn. Leis gu bheil càileachd lùdagan uisgeachaidh an urra ri seulachadh an piston, chan urrainn do luchd-cleachdaidh measadh iomchaidh a dhèanamh air ann an ùine ghoirid. Gus lùdag uisgeachaidh bufair àrd-inbhe a thaghadh, beachdaich air na leanas:
1) Coltas: Bidh luchd-saothrachaidh le teicneòlas aibidh a’ toirt deagh aire do choltas toraidh, a ’dèanamh cinnteach gu bheil loidhnichean agus uachdar air an deagh làimhseachadh. A bharrachd air sgrìoban beaga, cha bu chòir comharran cladhach domhainn a bhith ann. Tha an càileachd seo na bhuannachd do luchd-saothrachaidh cumhachdach.
2) Astar dùnaidh dorais cunbhalach: Thoir sùil gu faiceallach air fosgladh is dùnadh a’ lùdag uisgeachaidh bufair gus dèanamh cinnteach à cunbhalachd.
3) An aghaidh meirge: Faodar comas an-aghaidh meirge lùdag a mheasadh tro dheuchainn spraeadh salainn. Mar as trice chan eil lùdagan a thèid seachad air an deuchainn 48-uair a’ nochdadh ach glè bheag de chomharran meirge.
Ann an geàrr-chunntas, tha an roghainn de lùdagan an urra ris an stuth agus am faireachdainn. Bidh lùdagan àrd-inbhe a’ faireachdainn cruaidh agus tha uachdar rèidh orra. A bharrachd air an sin, mar thoradh air a 'chòmhdach nas doimhne air an uachdar, tha iad a' nochdadh nas gile. Tha na lùdagan sin seasmhach agus tha comas giùlain làidir aca, a’ dèanamh cinnteach gu bheil dorsan dùinte gu teann gun duilgheadas sam bith. An coimeas ri sin, bidh lùdagan nas ìsle mar as trice air an dèanamh de dhuilleagan iarainn tana, a tha a’ leantainn gu coltas nach eil cho soilleir, garbh, agus tana.
An-dràsta, tha eadar-dhealachadh mòr ann an teicneòlas taise eadar margaidhean dachaigheil agus eadar-nàiseanta. Ma cheadaicheas am buidseat, tha e ciallach roghnachadh lùdagan taise bho bhrandan cliùiteach leithid Hettich, Hfele, agus Aosite. Ach, is fhiach a bhith mothachail nach eil lùdagan uidheamaichte le dampers dha-rìribh nan lùdagan taise. Ann an da-rìribh, is e toradh eadar-amail a th’ ann an lùdag le damper a dh’ fhaodadh uireasbhaidhean cleachdaidh fad-ùine a bhith aige.
Nuair a tha co-dhùnadh mu choinneimh, tha sealladh eile ann a tha a’ ceasnachadh an fheum air toradh cho àrd-inbhe a thaghadh, a’ moladh gum bu chòir rudeigin a tha “math gu leòr” a bhith gu leòr. Bidh luchd-cleachdaidh reusanta a’ measadh am feumalachdan gus faighinn a-mach an ìre iomchaidheachd a ghabhas tomhas. A’ cleachdadh an samhlachas de chàraichean, faodar lùdagan taise Hettich agus Aosite a choimeas ri Bentley. Ged is dòcha nach eil iad air am meas dona, dh'fhaodadh neach ceasnachadh a bheil e riatanach an uiread sin airgid a chosg. Tha suaicheantasan lùdagan dachaigheil a’ leasachadh gu luath, a’ tabhann thoraidhean le stuthan sàr-mhath agus obair-obrach aig prìsean nas fàbharach. Tha mòran de na pàirtean bathar-cruaidh sin air an toirt a-mach ann an Guangdong, Sìona, leithid DTC, Gute, Dinggu, agus feadhainn eile. Gu sònraichte airson lùdagan neo-thaitneach, chan fheumar fòcas a chuir air suaicheantasan Eòrpach a-mhàin; tha suaicheantasan dachaigheil a’ toirt seachad roghainnean gu leòr.
Fàilte don stiùireadh mu dheireadh airson a h-uile rud {blog_title}! Co-dhiù a tha thu nad neach-proifeasanta eòlach no dìreach a’ tòiseachadh, tha a h-uile dad a dh’ fheumas tu a bhith agad mu bhith a’ faighinn eòlas air ealain {blog_subject} anns a’ phost seo. Dèan deiseil airson dàibheadh a-steach do mholaidhean, cleasan, agus brosnachadh a bheir do gheama {blog_title} chun ath ìre. Feuch an tòisich sinn!