Aafo nla wa ninu idiyele awọn mitari. Nigbati o ba n ra, o yẹ ki o wo ohun elo naa ki o gbiyanju 3

Ṣaaju ki a to lọ sinu koko-ọrọ naa, jẹ ki a ṣe akiyesi awọn isunmọ ni pẹkipẹki. Awọn isọdi le jẹ tito lẹtọ si awọn ẹka akọkọ meji: awọn mitari lasan ati awọn mitari didimu. Awọn mitari damp, ni ọna, le pin siwaju si ita ati awọn isunmọ ọririn. Nigbati on soro ti awọn isunmọ didimu ti irẹpọ, ọpọlọpọ awọn aṣoju olokiki lo wa ni ile ati ni kariaye. Loye idile mitari jẹ pataki nigbati yiyan awọn apoti ohun ọṣọ tabi aga. Nitorinaa, o ni imọran lati beere awọn ibeere kan pato nigbati o ba n ba awọn olutaja sọrọ.

Fun apẹẹrẹ, ti o ba jẹ pe olutaja naa sọ pe awọn mitari wọn ti rọ, o ṣe pataki lati beere boya wọn n tọka si damping ita tabi hydraulic damping. Ni afikun, ti olutaja naa ba mẹnuba pe awọn mitari naa wa lati Hettich tabi Aosite, yoo jẹ oye lati beere nipa iru awọn isunmọ ti awọn ami iyasọtọ wọnyi nfunni - awọn isunmọ lasan, awọn mitari ọririn, awọn mitari hydraulic, tabi awọn mitari pẹlu damper kan. Awọn ibeere afikun wọnyi jẹ pataki nitori, gẹgẹ bi awọn ọkọ ayọkẹlẹ, awọn mitari wa ni awọn sakani idiyele oriṣiriṣi. Alto ati Audi jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ mejeeji, ṣugbọn iyatọ idiyele laarin wọn jẹ pataki. Bakanna, awọn mitari le yatọ ni idiyele nipasẹ pupọ tabi paapaa ilọpo mẹwa.

Wiwo tabili naa, a le ṣe akiyesi pe awọn isọdi Aosite wa ninu awọn ẹka mejeeji. Sibẹsibẹ, iyatọ ti o ṣe akiyesi diẹ sii ju igba mẹrin lọ laarin awọn isunmi hydraulic lasan ati awọn mitari Aosite. Ni gbogbogbo, awọn alabara ṣọ lati jade fun iru akọkọ ti awọn isunmọ ti o wa ni ọja, eyiti o jẹ isunmọ damping ita, nitori idiyele kekere wọn. Ni deede, ilẹkun kan ni ipese pẹlu awọn isunmọ lasan meji ati ọririn (nigbakanna awọn dampers meji ni a lo, ṣugbọn ipa naa jẹ iru). Awọn iye owo ti arinrin Aosite mitari ni kan diẹ dọla, ati awọn ẹya afikun damper iye owo diẹ sii ju mẹwa dọla. Nitorinaa, iye owo lapapọ fun ilẹkun ti o ni ipese pẹlu awọn hinges Aosite jẹ isunmọ awọn dọla 20.

Ni apa keji, bata kan ti ojulowo Aosite damping hinges n gba ni ayika awọn dọla 30, ti o yọrisi idiyele lapapọ ti 60 dọla fun awọn isunmọ meji fun ẹnu-ọna kan. Iyatọ idiyele laarin awọn oriṣi meji ti awọn mitari jẹ ilọpo mẹta. Eyi ṣe alaye idi ti wiwa ọja ti iru awọn mitari jẹ opin. Ni afikun, o tọ lati ṣe akiyesi pe awọn isunmọ wọnyi wa lati Aosite, ṣugbọn ti a ba gbero atilẹba Hettich German hinges, idiyele naa yoo ga paapaa.

Nigbati o ba yan awọn apoti ohun ọṣọ, o ni imọran lati yan awọn isunmi hydraulic damping ti isuna ba gba laaye. Mejeeji Hettich ati Aosite nfunni ni awọn isunmi hydraulic to dara. Bó tilẹ jẹ pé Hettich hinges jẹ diẹ gbowolori, eyikeyi eefun damping mitari ni o dara. O ṣe iṣeduro lati ma yan awọn isunmọ ọririn ita bi wọn ṣe padanu ipa didimu wọn lori akoko.

Nigbati a ba koju nkan ti a ko loye, ọpọlọpọ eniyan yipada si awọn ẹrọ wiwa bii Baidu. Sibẹsibẹ, alaye ti a rii nipasẹ awọn abajade wiwa Baidu kii ṣe deede nigbagbogbo, ati pe ipele igbẹkẹle ninu ohun ti Baidu mọ ni opin.

Yiyan mitari da lori ohun elo ati rilara. Niwọn bi didara awọn isunmọ hydraulic da lori lilẹ piston, awọn alabara ko le ṣe ayẹwo rẹ ni deede ni igba diẹ. Lati yan mitari hydraulic buffer ti o ni agbara giga, ronu atẹle naa:

1) Ifarahan: Awọn olupilẹṣẹ pẹlu imọ-ẹrọ ogbo san ifojusi nla si irisi ọja, ni idaniloju pe awọn ila ati awọn ipele ti wa ni itọju daradara. Yato si awọn idọti kekere, ko yẹ ki o jẹ awọn ami iwo jinlẹ. Didara yii jẹ anfani ti awọn olupese ti o lagbara.

2) Iyara pipade ẹnu-ọna deede: Ṣe akiyesi šiši ati pipade ti ifibọ hydraulic buffer farabalẹ lati rii daju pe aitasera.

3) Idaabobo ipata: Agbara egboogi-ipata ti mitari kan le ṣe ayẹwo nipasẹ idanwo sokiri iyọ. Awọn isunmọ ti o kọja idanwo 48-wakati ni gbogbogbo ṣafihan iwonba ti ko si awọn ami ipata.

Ni akojọpọ, yiyan awọn mitari da lori ohun elo ati rilara. Awọn mitari didara ga ni rilara ti o lagbara ati pe o ni oju didan. Jubẹlọ, nitori awọn nipon ti a bo lori wọn dada, nwọn han imọlẹ. Iru awọn isunmọ bẹẹ jẹ ti o tọ ati pe o ni agbara ti o ni ẹru ti o lagbara, aridaju awọn ilẹkun tilekun ni wiwọ laisi awọn ọran eyikeyi. Ní ìyàtọ̀ pátápátá síyẹn, àwọn ìkọ̀kọ̀ tí kò lẹ́gbẹ́ ni a sábà máa ń fi àwọn bébà onírin tín-ínrín ṣe, èyí tí ó yọrí sí ìrísí ìmọ́lẹ̀ tí kò fi bẹ́ẹ̀ ní ojú, rírí, àti tinrin.

Lọwọlọwọ, iyatọ nla wa ninu imọ-ẹrọ didi laarin awọn ọja inu ile ati ti kariaye. Ti isuna ba gba laaye, o ni imọran lati jade fun awọn isunmọ didimu lati awọn burandi olokiki bii Hettich, Hfele, ati Aosite. Sibẹsibẹ, o tọ lati darukọ pe awọn mitari ti o ni ipese pẹlu awọn dampers kii ṣe awọn mitari didimu nitootọ. Ni otitọ, mitari pẹlu ọririn jẹ ọja iyipada ti o le ni awọn abawọn lilo igba pipẹ.

Nigbati o ba dojukọ ipinnu, oju-iwoye miiran wa ti o beere iwulo fun yiyan iru ọja ti o ni agbara giga, ni iyanju pe ohun kan ti o “dara to” yẹ ki o to. Awọn onibara onipin ṣe ayẹwo awọn iwulo wọn lati pinnu idiwọn to ni iwọn. Lilo afiwe ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, Hettich ati Aosite damping hinges le ṣe akawe si Bentley. Nigba ti wọn le ma ṣe kà si buburu, ọkan le beere boya o jẹ dandan lati lo owo pupọ naa. Awọn ami iyasọtọ ti ile ti n dagbasoke ni iyara, nfunni ni awọn ọja pẹlu ohun elo to dara julọ ati iṣẹ ṣiṣe ni awọn idiyele ọjo diẹ sii. Pupọ ninu awọn ẹya ohun elo wọnyi jẹ iṣelọpọ ni Guangdong, China, gẹgẹbi DTC, Gute, Dinggu, ati awọn miiran. Paapa fun ti kii-damping mitari, ko si ye lati iyasọtọ idojukọ lori European burandi; abele burandi pese iwonba awọn aṣayan.

Kaabọ si itọsọna ti o ga julọ fun ohun gbogbo {blog_title}! Boya o jẹ alamọja ti igba tabi o kan bẹrẹ, ifiweranṣẹ yii ni ohun gbogbo ti o nilo lati mọ nipa titọ iṣẹ ọna ti {blog_subject}. Ṣetan lati besomi sinu awọn imọran, ẹtan, ati awokose ti yoo mu ere {blog_title} rẹ lọ si ipele ti atẹle. Jẹ́ ká bẹ̀rẹ̀!