Aosite, ນັບຕັ້ງແຕ່ 1993
Up02 ແຖບລິ້ນຊັກເຄິ່ງດຶງທີ່ເຊື່ອງໄວ້
ມັນຂຶ້ນກັບວ່າການອອກແບບລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບລົດໄຟເລື່ອນໄດ້ຖືກສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບ. ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ການອອກແບບ stiffener ຫລັງ rail ເລື່ອນໄດ້ດີກວ່າການເສີມສ້າງສະຖຽນລະພາບຂອງແຜ່ນຂ້າງແລະແຜ່ນລຸ່ມຂອງ rail ເລື່ອນທີ່ເຊື່ອງໄວ້, ແລະລວມ rail ເລື່ອນໂດຍບໍ່ມີການຜິດປົກກະຕິ; hook ກັບຄືນໄປບ່ອນຢູ່ໃນລົດໄຟເຄື່ອນທີ່ຍັງ stamped ປະສົມປະສານແລະສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ, ເຊິ່ງແມ່ນ firmer ແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍ.
ມັນຂຶ້ນກັບຂະບວນການຂອງການຊ່ອນທາງລົດໄຟເລື່ອນ. ເພື່ອຕໍ່ສູ້ກັບສົງຄາມລາຄາ, ບາງຍີ່ຫໍ້ໃນຕະຫຼາດໃຊ້ buffers ພາດສະຕິກເພື່ອ recharge ຈໍານວນ, ຫຼືຕັດມຸມກ່ຽວກັບຄວາມຍາວແລະຄວາມຫນາຂອງ rails ເລື່ອນໄດ້. ນີ້ຍັງຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍອາຍຸການບໍລິການຂອງລິ້ນຊັກ. ແລະ AOSITE ຂອງພວກເຮົາ buffers ເລື່ອນທີ່ເຊື່ອງໄວ້ແມ່ນທັງຫມົດທີ່ນໍາໃຊ້ວັດສະດຸໂລຫະ, ປະໂຫຍດແມ່ນວ່າມັນຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນໃນກະບອກສູບເນື່ອງຈາກການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນແລະການຫົດຕົວ, ປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລົດໄຟເລື່ອນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນການຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງລິ້ນຊັກ.
ລາງລົດໄຟພາຍໃນແລະທາງນອກຂອງລົດໄຟສະໄລ້ປິດບັງແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງແຫນ້ນຫນາດ້ວຍມ້ວນຢາງຫຼາຍແຖວ. ລາງລົດໄຟເລື່ອນແມ່ນ smoother ແລະງຽບກວ່າເມື່ອຖືກດຶງ.
PRODUCT DETAILS