Aosit, siden 1993
1. mai trådte Regional Comprehensive Economic Partnership (RCEP) i kraft mellom Kina og Myanmar. Det er forutsigbart at implementeringen av RCEP mellom Kina og Myanmar mer effektivt vil fremme utviklingen av handel og investeringer i Myanmar, og støtte Myanmars økonomiske utvinning fra virkningen av den nye krone lungebetennelsesepidemien så snart som mulig.
Regionalt økonomisk og handelssamarbeid er mer pragmatisk. Selv om den nye krone-lungebetennelsesepidemien har hatt en viss innvirkning på den økonomiske og handelsmessige utvekslingen mellom de to landene, utvikler Kina-Myanmar økonomi og handel fortsatt jevnt og pragmatisk. Fra januar til april var det bilaterale handelsvolumet mellom Kina og Myanmar 7,389 milliarder dollar. I februar i år fikk Myanmar mais markedsadgang til Kina, noe som ytterligere utvidet kategoriene av Myanmar landbruksprodukter eksportert til Kina, og også hjalp Myanmar med å utvide omfanget av eksporten til Kina. Siden 1. mai har RCEP trådt i kraft mellom Kina og Myanmar. Kina har gitt fortrinnsrettslige skattesatser til varer importert fra Myanmar som er underlagt opprinnelsesstandarden i avtalen, og virksomheter som driver handel med Kina og Myanmar har også hatt ny fortrinnsbehandling siden den gang.
Tilkobling oppnår gjensidig nytte og vinn-vinn-resultater. 23. mai ble Kina-Myanmar New Corridor (Chongqing-Lincang-Myanmar) internasjonale jernbanetog lansert ved Guoyuan Port National Logistics Hub i Liangjiang New Area, Chongqing, og vil ankomme Mandalay, Myanmar 15 dager senere. Åpningen og driften av toget vil styrke det økonomiske og handelsmessige samarbeidet og gjensidig nytte mellom det vestlige Kina, Myanmar og Rim-regionen i Indiahavet, spesielt sammenkoblingen mellom RCEP-medlemslandene.