Дар нархи болгахо фосилаи калон мавчуд аст. Ҳангоми харид, шумо бояд ба мавод назар кунед ва кӯшиш кунед 2

Ҳангоми баррасии болгаҳо барои шкафҳо ё мебелҳои мо, фаҳмидани навъҳои гуногуни дастрас муҳим аст. Халқаҳоро метавон ҳамчун ҳалқаҳои муқаррарӣ ё болгаҳои дампинг тасниф кард, бо ҳалқаҳои дампинг минбаъд ба ҳалқаҳои берунӣ ва ҳалқаҳои ҳамгирошуда тақсим карда мешаванд. Қобили зикр аст, ки ҳалқаҳои ҳамгирошудаи дампинг ҳам дар дохили кишвар ва ҳам дар сатҳи байналмилалӣ эътироф шудаанд.

Ҳангоми муошират бо фурӯшандагон, саволҳои мушаххас дар бораи ҳалқаҳои пешниҳодшуда муҳим аст. Масалан, агар фурӯшанда даъво кунад, ки болгаҳо намноканд, мо бояд пурсем, ки онҳо ҳалқаҳои берунӣ ё гидравликӣ мебошанд. Илова бар ин, агар ҳалқаҳо аз брендҳои маъруф ба монанди Hettich ё Aosite бошанд, муҳим аст, ки навъи болгаҳоеро, ки ин брендҳо пешниҳод мекунанд, муайян кунед, масалан, онҳо оддӣ, намнок, гидравликӣ ё бо дампер муҷаҳҳаз мебошанд.

Сабаби гузоштани ин саволҳои иловагӣ ба муқоисаи мошинҳо монанд аст. Ҳама мошинҳо чор чарх ва чаҳорчӯба доранд, ки онҳоро мошин мекунанд, аммо нархҳо метавонанд ба таври назаррас фарқ кунанд. Ба ҳамин монанд, арзиши ҳалқаҳо метавонад хеле фарқ кунад, баъзан ҳатто якчанд маротиба ё бештар аз он.

Ҳангоми баррасии ҷадвал мо метавонем ихтилофоти нархҳои ҳалқаро мушоҳида кунем. Масалан, ҳалқаҳои аоситӣ дар муқоиса бо ҳалқаҳои оддии гидравликӣ бештар аз чор маротиба фарқ мекунанд. Аксари муштариён интихоби арзонтарро интихоб мекунанд, ки маъмулан болгаҳои берунаро дар бар мегирад. Як ҳалқаи оддии Aosite чанд доллар арзиш дорад, дар ҳоле ки як дампер иловагӣ метавонад зиёда аз даҳ доллар арзиш дошта бошад. Аз ин рӯ, арзиши ҳалқаи дар (Aosite) тақрибан 20 доллар аст.

Баръакси ин, як ҷуфт ҳалқаи аслии (Аосит) амортизатсия тақрибан 30 доллар арзиш дорад, ки дар натиҷа барои ду ҳалқа дар як дар ҳамагӣ 60 доллар мешавад. Фарқи байни ду вариант се маротиба аст, ки чаро ин намуди болгаҳо дар бозор каманд. Ғайр аз он, агар мо ҳалқаҳои аслии олмонии Hettich-ро ба назар гирем, арзиши он боз ҳам баландтар хоҳад буд.

Бо назардошти имконпазирии иқтисодӣ, ҳангоми интихоби шкафҳо ҳалқаҳои гидравликиро интихоб кардан тавсия дода мешавад. Ҳарду Hettich ва Aosite болгаҳои боэътимоди гидравликиро пешниҳод мекунанд, ки аввалаш гаронтар аст. Пешгирӣ кардани ҳалқаҳои беруна муҳим аст, зеро онҳо бо мурури замон таъсири намандозии худро гум мекунанд.

Вақте ки бо номуайянӣ рӯ ба рӯ мешаванд, бисёр одамон барои ҷавоб ба системаҳои ҷустуҷӯ муроҷиат мекунанд. Бо вуҷуди ин, иттилооте, ки тавассути ҷустуҷӯҳои онлайн ба даст оварда мешавад, на ҳама вақт дақиқ ё боэътимод бошад.

Интихоби ҳалқаи мувофиқ аз омилҳо ба монанди мавод ва эҳсос вобаста аст. Азбаски сифати ҳалқаҳои гидравликӣ дар мӯҳри поршен вобаста аст, барои истеъмолкунандагон зуд арзёбӣ кардан душвор аст. Барои муайян кардани болгаҳои гидравликии буферии баландсифат:

1) Ба намуди зоҳирӣ диққат диҳед, зеро истеҳсолкунандагони дорои технологияи баркамол ҷолибияти эстетикии онро авлавият медиҳанд. Хатҳо ва сатҳҳо бояд хуб анҷом дода шаванд, бе харошиданҳои амиқ. Ин бартарии техникии истеҳсолкунандагони муқарраршуда мебошад.

2) Ҳамвор будани кушодан ва пӯшидани дарро бо ҳалқаҳои гидравликии буферӣ риоя кунед.

3) Муқовимати зангро тавассути санҷиши пошидани намак арзёбӣ кунед. Халқаҳое, ки аз санҷиши 48-соата мегузаранд, нишонаҳои ҳадди ақали зангро нишон медиҳанд.

Хулоса, интихоби ҳалқа аз мавод ва эҳсос вобаста аст. Халқаҳои хушсифат худро мустаҳкам ҳис мекунанд, сатҳи ҳамвор доранд ва аз ҳисоби қабати ғафс равшанӣ нишон медиҳанд. Онҳо устуворӣ ва қобилиятҳои устувори борбардориро пешниҳод мекунанд. Баръакс, ҳалқаҳои пасттар аксар вақт аз варақҳои оҳании тунук сохта мешаванд, ки ҷолибияти визуалӣ надоранд, ноҳамвор ва борик доранд. Ин болгаҳо метавонанд боиси дарҳое шаванд, ки сахт пӯшида намешаванд.

Дар айни замон, дар байни бозорҳои дохилӣ ва байналмилалӣ фарқияти назаррас дар технологияи демпинг вуҷуд дорад. Агар молия иҷозат диҳад, тавсия дода мешавад, ки ҳалқаҳоро аз брендҳои монанди Hettich, Hfele ва Aosite интихоб кунед. Бо вуҷуди ин, бояд қайд кард, ки болгаҳое, ки бо амортизаторҳо муҷаҳҳаз шудаанд, ҳалқаҳои аслии демпинг нестанд. Ба ҷои ин, онҳо маҳсулоти гузариш мебошанд, ки дар истифодаи дарозмуддат камбудиҳои эҳтимолӣ доранд.

Ҳангоми интихоби одамон, баъзе одамон зарурати сармоягузорӣ ба маҳсулоти баландсифатро зери шубҳа мегузоранд ва мегӯянд, ки "кофии хуб" кофӣ аст. Бо вуҷуди ин, муайян кардани стандарти кофӣ фаҳмиши ниёзҳои инфиродӣ мебошад. Муқоиса, ҳалқаҳои дампинги Hettich ва Aosite-ро метавон ба Bentley дар соҳаи автомобилсозӣ монанд кард. Гарчанде ки онҳоро на ҳама зарур мешуморанд, онҳо бешубҳа сифати олиро пешниҳод мекунанд.

Бозори дохилии ҳалқа босуръат инкишоф ёфта, маҳсулот бо нархҳои дастрас маводи аъло ва ҳунарро намоиш медиҳад. Аксари ин қисмҳои сахтафзор дар Гуандун истеҳсол карда мешаванд, аз ҷумла тамғаҳои монанди DTC, Gute ва Dinggu. Махсусан барои ҳалқаҳои намнокшаванда, зарурати тамаркуз ба тамғаҳои аврупоӣ нест. Брендҳои ватанӣ метавонанд алтернативаҳои мувофиқ пешниҳод кунанд.

Оё шумо аз ҳамон реҷаи кӯҳна хаста шудаед ва дар ҷустуҷӯи нуқтаи назари тоза ба ҳаёт ҳастед? Дигар нигоҳ накунед! Дар ин паёми блог, мо {blog_title}-ро меомӯзем, ки ин мавзӯъро ба шумо илҳом мебахшад, ки аз минтақаи бароҳати худ раҳо шавед ва имкониятҳои навро қабул кунед. Тайёр шавед, ки мундариҷаи ҷолиби моро ҷалб кунед ва бифаҳмед, ки чӣ гуна шумо метавонед ҳаёти худро ба қуллаҳои нав боло баред. Биёед ғарқ шавем!